16年9月订的，等了两个月11月份提的车，也是加价，黑色典雅，现在跑了两万五千多公里了，车没出过山东，新车刚开始几个月天冷，又基本上是两三公里的短途路程，十分钟左右。路况倒是还可以，堵车的情况很少，普通驾驶，我说的普通驾驶就是在公路上随着大家的车速，冬季两三个月的平均油耗11.5左右吧，稍微激烈点，这车要想在大路上跑第一第二的话就得13个多，当然得别遇上一个也想跑第一的，那估计20个不够，今天只讨论普通驾驶，因为喜欢激烈驾驶的人是不会在意油耗的！对吧？讨论的并且是长距离、匀速、发动机热车、天气正常的状态下的油耗，加速状态下的油耗在这里也不谈了，总之是只要能提速，发动机转速越低越省油，控制在2000转之内比较省油，但是很慢，如果有2500转之内还是可以的，3000转就能算那种发飚的了，算是很快的了，如果6000转，百公里加速八九秒，这8秒多油耗估计已经显示不了了，因为只能最大显示99.9个油。改天试试，，如果是2000转左右估计会在30秒内完成0到百公里加速，这半分钟的百公里油耗会在20个油之内。咱们详细说一下完成加速后在匀速状态下的油耗，当然在复杂路况下会一直伴随着加速、匀速、减速、刹车的状态，不同状态油耗不同，了解更多心里才会更清楚，17年春天到秋天这大半年来跑了约15000公里，平均10.3个油，一直属于普通驾驶，雷车这个显示值很准确，我也不只一次计算过，因为一直很喜欢研究油耗的高低与速度和驾驶习惯还有负载风阻天气路面等各方面的关系变化，后来粗略总结了一下，先举几个事例，高速公路定速巡航120公里，路况不是很平，但是没有大坡，五人乘坐总体重约800斤，另外载重三四百斤货物，油耗在10.5左右，这里的10.5不包括起步阶段，只说的是在120公里匀速时重置油耗，一两个小时后的平均油耗。而定速巡航90公里时，两人乘坐无其他物品时油耗7.1，有图有真相，这是开了16分钟时拍的两张照片，

还有一次下大雾，定速45公里，开了约一小时左右，五人乘坐，略带起?路，油耗不到6个，平路估计还少一点，综合其它的情况，个人觉得这个车的油耗与发动机转速关系巨大，其次才与上下坡路和负载大小有关比其他车包括轿车区别明显，从40公里到80公里，温柔驾驶时发动机转速基本在1200转到2000转之间浮动，油耗基本相近，差别不大，6-7个之间转速低的时候油耗略低，从时速90公里往上油耗明显开始剧增。在这里还有保养的事，我的机油两次都是加钱换的0W-40的，免费的机油是0W-20的，我第一是准备进藏，长途跋涉又是夏季所以换了粘度大的，结果没去成，第二次快冬天了，鬼迷心窍被4S店忽悠又加钱换了0W-40的，说是粘度大一点噪音低，实际是严重错误的，中高频噪音可能会低，但是低频噪音更大了，估计打开发动机盖感觉明显，但是这个车高频隔绝的很好，在车里高频根本听不到，低频隔绝的不好，反而粘度大的机油造成低频更严重，所以说厂家0W-20才是正确的，还免费，先别说加钱不加钱，给钱也不应该换40的，无良4S店保养蒙人，又不是旧车换什么粘度大的，增加了油耗，又增加了发动机磨损，得不偿失。丰田的发动机精度极高，材质又好，所以极其耐用，极少烧机油的和渗漏现象，因为配合间隙极小，适用粘度低的机油，不适合粘度高的机油，高了反而增加了负荷和磨损。，过几天抽空先去换回来。