回来也有一个多月了,迟迟的整理不出来。总感觉心还在路上,一旦路书写完我的酔美西藏心历路程也或许就结束了。
自从2009年在网上看到了众多的进藏信息及图片,就有了我也要进藏的梦想。就这么念念叨叨的两年过去了。去年由于工作的原因走不开未能成行。今年一开始工作就有不太忙的迹象,因此就暗暗的准备着进藏的事由。
日出日落,时光很快就来到了9月。随着分分秒秒的倒流,也最终加快了各项的准备工作。在焦灼中终于在9月30日与LD成行了。
借助各位先行者的经验,我也对于可能出现的情况在药品、衣物、生活用品、相关的各类证件、用于留住美景的设备(三台)及车辆所用的备品备件(由于是单车考虑的多一些)进行了准备。
正像众人所说的那样,拉萨不是目的,目的在路上。可以说路上的人文景色给了我许多的感动。有暮色中徒步向着目标那坚定的背影;有雨雾中奋勇前行的骑者;有怀有虔诚的心朝着心中的殿堂一路长拜的芸芸众生。
就像索南扎西的川藏路中所唱的::office:
走在高原陡峭的山边
走过飞石滚落的山边
看见远处疲惫的身影
褪色的衣服灰尘尘的土
天好冷路好远
抬起头眼里是善良的微笑
花儿看见了小草也看见了
路上过往的人们啊
你们看见了吗
山边的孤寂帐篷里的炊烟
是你一年又一年守护的赞歌
走在烈烈高原的阳光里
走在飞扬飞扬的尘埃里
看见一颗一颗颗的汗水
看见伤痕质朴的双手
天在热路在险
紧紧握着那飞落的石头
花儿看见了小草也看见了
路上过往的人们啊
你们看见了吗
山边的孤寂帐篷里的炊烟
是你一年又一年守护的赞歌
行在西藏的路上每当我听这首歌都会不知不觉的热泪盈眶。
一路奔驰到三门峡服务区休息,吃早餐。LD一大早辛苦做的热乎乎的稀饭,鸡蛋、油饼,还都热着,早上较冷,吃着热乎的饭很舒服。在此见北京、河南各地、安徽、河北、山东车辆停留。一切停当继续前行,一路向西。西安至汉中段开始车多且开始了路堵,车辆缓慢行进。
其实堵的最大原因是追尾,陕西段共发生9起追尾事故。到达秦岭1号隧道时已经中午,我们进入服务区,进口警察疏导,尽量不让进去,因为停车场停满了车辆,上厕所排队,打水排队,吃饭排队,购物排队,加油排队,人多的热闹级了。这个假期注定不安逸了,想免费出行,就得包容呀。
服务区果腹
我们排队加油只给加200元的油。走了,继续穿行陕西秦岭,隧道一个连一个,路上查了一下,全国大概见到19个省市车辆。再次出现堵路,又见追尾。在出陕西宁强段,堵了近1小时。
从这次的节日出行更证明了有钱不等于有修养,车辆行进随心所欲,抛洒废弃物,有服务区不进却随地方便。
看架势今日到达成都就得赶夜路,为了安全起见,决定在广元下高速入住。7:30进入广元市,下榻福临宾馆,120元。早点休息,早点起。
福临宾馆
弯曲路 2012-11-20 21:08:35 发表在 5楼
9月30日凌晨4:30出发,从高新区上高速,入口领卡询问车流辆情况,答曰:不多。一路奔驰到三门峡服务区休息,吃早餐。LD一大早辛苦做的热乎乎的稀饭,鸡蛋、油饼,还都热着,早上较冷,吃着热乎的饭很舒服。在此见北京、河南各地、安徽、河北、山东车辆停留。一切停当继续前行,一路向西。西安至汉中段开始车多且开始了路堵,车辆缓慢行进。其实堵的最大原因是追尾,陕西段共发生9起追尾事故。到达秦岭1号隧道时已经中午,我们进入服务区,进口警察疏导,尽量不让进去,因为停车场停满了车辆,上厕所排队,打水排队,吃饭排队,购物排队,加油排队,人多的热闹级了。这个假期注定不安逸了,想免费出行,就得包容呀。服务区果腹&nbs...
酔美西藏D2(广元—成都)
10月1日一早在广元吃早饭后上高速,到成都还有300多公里,一路顺畅,到达新安服务区车辆多起来。在什邡又开始堵,昨日说过堵车都是追尾事故发生,果不其然,陕西车和四川车吻上了。
终于有一辆车被拖走,还在继续上演着追尾事故,不足十米就是两起。车辆缓缓挪动着,我俩开玩笑,这就是中国的节日高速风景线!
这一路走来,总结得到,素质考验着国民的水平,国人没有信仰,不守规则,不按规矩做事,能钻就钻,能抢道就抢道,能插就插,不出事才怪。总的来说大多数的人还是愿意守规矩的。
12:30进入成都奇瑞4S店做车辆保养,吃了免费午饭,休息中。入住离4S店不远的富雅居宾馆。因为忘带了CF卡的读卡器,下午顺便逛了逛成都的市中心。回到宾馆雨越下越大。
弯曲路 2012-11-20 21:18:16 发表在 7楼
酔美西藏D2(广元—成都)
10月1日一早在广元吃早饭后上高速,到成都还有300多公里,一路顺畅,到达新安服务区车辆多起来。在什邡又开始堵,昨日说过堵车都是追尾事故发生,果不其然,陕西车和四川车吻上了。
终于有一辆车被拖走,还在继续上演着追尾事故,不足十米就是两起。车辆缓缓挪动着,我俩开玩笑,这就是中国的节日高速风景线!
这一路走来,总结得到,素质考验着国民的水平,国人没有信仰,不守规则,不按规矩做事,能钻就钻,能抢道就抢道,能插就插,不出事才怪。总的来说大多数的人还是愿意守规矩的。
12:30进入成都奇瑞4S店做车辆保养,吃了免费午饭,休息中。入住离4S店不远的富雅居宾馆。因为忘带了CF卡的读卡...
酔美西藏D3(成都—康定)
上高速时因为车辆太多,取消了一车一杆,直接发卡放车上道。今晚看见新闻说已经取消发卡。一路到达雅安就得下高速走国道318,这条道号称中国最美的景观大道,但是修路、限行、堵车、烂路,险峻,雅安前就警示路难走,希望大家绕道。抱有侥幸心理在雅安下了高速,结果交警劝阻我们返回高速绕道石棉到泸定。只好返回,由于返回的车辆多又等了一些时间。排队中发现传说中的茶马古道塑像就在我们旁边,雨中、车上LD拍了几张已证到此一游。这一下一上用去了去40分钟。
继续走进成西高速,雨丝丝漂落,云雾夹裹着层层山峦,忽隐忽现,如仙境般。过泥巴山隧道
突然看见一片水域,以为花眼,海拔1500多米的高速路在山间穿行,竟然出现高山水域,这可能是堰塞湖吧。不知算山夹着水还是水绕着山。
在石棉出高速上S211往泸定,路依然堵,下午快5点到达泸定,我说带LD去看看泸定桥,结果LD看时间不是太足,天气阴,放弃了。
骑行者
这一路沿大渡河穿行山间,急弯、限行。到18点10分还是赶到康定,就一条城区道路,多大点一个小县城呀,那车叫一个多,全国各地蜂拥而至此的车辆满满的塞进这座城里。几番挣扎,冒雨找住宿,不是狮子大开口,就是没停车位,停车直接要50元,搞得我俩之间都起急。
还是LD有办法抢到招待所的一间房,停车也好,结局不错。
这个节日注定要全国旅游大联欢!
酔美西藏D4(康定—雅江)
排队等待出城时看到的山上的佛
坚持在路上的车
随拍的里程牌
出城一路路都不错,海拔也越来越高。中午时分,越往山上走云雾越大,能见度很低,车也多,到达折多山时一下堵上了,就这样不断地走走停停。就这样还总是有人不自觉的往前占道。山上已经见雪,车里的孩子们都跑出来玩。这里已经是海拔4000多米,很冷。垭口是折多山的最高处,海拔
翻越了折多山以后突然云开雾散,那么厚的云层突然打开的窗口,露出蓝色的天窗,白云缭绕雪山,我们赶紧寻找路边停车,在这里就感受此行第一次见到的美丽景色。
让我们的队旗亮亮相(风大呀)
虎子初次亮亮相
传说的情歌山
沿途景
下午1点多到达新都桥,路边藏民开的饭店吃了饭,喝了酥油茶。
新都桥号称摄影家的天堂,来自四面八方的车纷纷往哪里奔。我由于开车,又不能经常停车,所以错过了不少的拍片机会。游说LD来开她就是不开,少了多少的乐趣呀。下次进藏我坚决不开车,一定拼别人的车。
过新都桥往雅江这一路道路极烂,很多地方都是单行。
翻越海拔
大概离雅江还有40来公里时,突然雨过天晴,可是路更烂,我们至少7次托底。有时遇大车迎面会高高溅起泥水糊满前窗,瞬间什么都看不见。就这样遇到的和后面快速超过的把我们的虎子浑身涂满了泥浆。
一路遵循宁慢勿快,安全行车。慢点没关系,只要不停,安全到达是目的。
从一座桥进入雅江小县城,道路宽阔而整齐,不大的地方却给人舒服的感觉。到达雅江时又开始下雨。入住在县人大办公部门的一个招待所,也好停车。雨一直下了一夜,真怕明天的路程艰难。
酔美西藏D5(雅江—稻城)
路烂呀,怕是全国再没有如此烂的路了吧。天上下着雨,地上是颠簸不平的路。雅江到理塘是136公里,我们从7点出发,一直走到下午3点,6个小时没停歇。
翻越海拔
翻过垭口后突然太阳出现,蓝天、白云清澈明亮。不管是去还是回来的车辆,浑身泥泞的连车牌都被泥巴糊的死死地。灰头土脸的样子还得马不停蹄的往前开。记不清楚多少次托底,有的地方必须拖着底才能过去。真庆幸来时安装了护板,虎子得到了良好的保护。
垭口和虎子
再亮亮我们虎营的旗子
一路上连个吃饭的地方也没有,就边开车边吃了面包。
途中景色
藏民新居
下午3点到达世界高城理塘东门,非常有藏族特点的一座小城。
虎子到达理塘的摸样
和辛苦的虎子留个影
先洗车,再加油,让虎子能精神抖擞的继续上路往稻城。要翻过海拔
途中景色
到达稻城已经是晚上8点,入住稻城。还没吃饭呢,问了几家住宿都贵的邪乎,还不错找了一家藏民自己开的房间,没法洗澡仍然要150元,女主人叫泽仁拉珍,人很热情。小院子种满了花,自己家养了鸡、猪、狗,还种的菜。我问她要了白菜,下了鸡蛋面吃了,还在她们家喝奶茶。这是一家稻城里仅存的藏式建筑民居了。
泽仁拉珍的联系方式:稻城县金珠镇德西街52号,手机18990476221,固定5728700
酔美西藏D6(稻城—亚丁—稻城)
途中景色
说到亚丁有70多公里路,我们仍然不怠慢,想着赶早不赶晚。哪知道,每天都会遇到始料不及的事情,昨天是路烂难行,今天遇上了放牧的牛群,并且都是驱赶在路上,估计他们这样赶着牛群出动已经不是一时半会的事情了,见到车辆过来牧民根本无动于衷,着急上路的车就不停地按喇叭,能迂回走过去一辆两辆就又被牛群堵住,只能慢慢往前挪动着,好不容易冲出一波牛群,接着又一群开始了,这样是事情不下20起,本来路基本还是不错,最多2小时的路直到中午12点30才到。到没有了牛群以后往亚丁路上,慢慢开始欣赏美景,刚也没顾上光注意别碰着牛了。
遭遇清晨放牧的牛群
越往山上雾越大,又开始爬山,开始被大雾包围,原来又上海拔
到了亚丁景区购票,每人150元。继续行进34公里才能到达景区。进入景区后,买乘车票是两段,第一段来回每人50元,第二段来回每人80元,当然选择单程也可以。在亚丁海拔4000多米,向山上走一步都喘的非常厉害,走几步以后心跳也快的。我们最后都选择买票坐车了。到了这里,已经没法考虑经济不经济的了,但是欣赏了美景以后,所有的艰难困苦都似一缕云烟走喽。
冲古寺
红色石
高反
由于有雨未能见到仙乃日、央迈勇和夏诺多吉三神山。
回时天转好途中景色
我们在下午4点多就赶紧往回赶不想走夜路。下午5点多到达亚丁县城在一家山东老乡开的饭店吃了鸡蛋手擀面后赶紧的走人。
酔美西藏D7(稻城—中甸)
今天路程是稻城—乡城—香格里拉。补看了由于天黑去稻城未见的景色。
今天又是天空飘着雨丝,地面湿润,不起尘土。远处连绵的山脉,可见山尖云雾缭绕,山中云烟升腾。一转眼间,刚被我所看的云雾已将我们包围,那山也在我们的脚下。我们上到了山顶,海拔
当晚6点抵达香格里拉,香格里拉就是原来的中甸县。找地方赶紧给虎子洗个澡,结果刚洗完就又开始下起雨来。这个县城没什么特点,还算干净吧。我们当天找到的住宿很不错,120元标间,非常舒服的睡了一晚上。
酔美西藏D8(中甸—德钦)
到德钦要翻越白马雪山。到了德钦知道离德钦10公里的飞来寺是观赏梅里雪山的最好地方,我们赶到了飞来寺,找到观景房,可以省去门票拍摄梅里雪山的景色。
梅里雪山属于怒山山脉中段,处于世界闻名的金沙江、澜沧江、怒江“三江并流”地区。当天旁晚,梅里雪山主峰卡瓦博格峰一直不从云中露出身姿,我们听别人讲述每个峰的特点,卡瓦博格是主峰,也是藏民心目中的八大神山之一。他的右边(南侧)最漂亮的一座是他的妻子面茨姆峰(意为大海神女)。意为“五佛之冠”的吉娃仁安峰,是并列排立的五个扁平而尖削的山峰,位于面茨姆峰北侧。还有一座峰是他的儿子布迴松阶吾学峰,位于五佛冠峰与卡瓦博格峰之间。其他将军峰等被称梅里太子十三峰。我们一直等到天黑都被云遮挡着看不到主峰和面茨姆峰。当地人告诉我们是由于汉人太多了,把山魂带走了。
到达时拍的几张梅里雪山
酔美西藏D9(德钦—如美镇)
时间到赶紧起来等待着,虽然冷的很,但大家都是天不亮就等在那里,景区里面也是长枪短炮站满了人,我们住的楼上左邻右舍到处都是人。开始云一直遮着不让大家看见,在慢慢的等待中,云开雾散。
太阳未出时先来一张
卡瓦博格峰
面茨姆峰
最后慢慢升起的太阳,将他的光芒洒向了卡瓦博格的山尖,闪耀着金光,大家一片欢呼,逐渐梅里十三峰都笼罩在金光里。那种美真幸福,真幸运。此时,除了此起彼伏的快门声外已别无它声。
日照金山
全景
事后想起来,如果不是放弃丽江直接来到这里,就不会看到此情此景。真是菩萨保佑。因为都说很不容易看到。
从飞来寺出来我们就走进了美丽的香格里拉,路边的景色足以让人留恋,几次停车拍照。香格里拉不是指某处,其实大片大片的还是所有川滇藏都可以包括的。芒康就是香格里拉腹地,一路到芒康田园般、草原般、牧歌般目不暇接,美不胜收。
但是景色美丽的同时,路程是艰难的。
虎子与界碑
往芒康之前要翻越海拔4330的拉乌山,拉乌山也是山高雾大,险象环生。中午到达盐井,这里还生产食盐,主要供藏民喝酥油茶。当地有个景点可以参观晒盐,门票70元。在一家大理白族饭店吃了中饭,我还在此给虎子洗了洗澡,每时每刻都让其生龙活虎。
在盐井景区入口出,遇到了检查站,领限速卡并进行证、照登记。
进入西藏开始有检查站,几乎一两个钟点都设检查站,并且身份证驾驶证都登记完整,之后发限速卡,一般都是每小时跑45-50公里,据说超早一分钟罚款200元,所以跑得快的车都在检查站附近等待到点再交卡。
感觉西藏的路非常好,如果不限速安全是难以保证的,我们非常理解也非常支持这样做,所以每次都很尊重检查和接受限时卡,按要求不抢时,不抢路。当有抢道超车者积极容让。我后面有车不超我的话我都着急,嘴里念念有词我都让你了你怎么还不超呀!LD说我快成孔乙己了。到现在我都还在纳闷,我礼让三先怎么就成了孔乙己了呢?搞不明白也不敢问,怕LD说我笨。
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