昨天单位团建,去郊区烧烤。部门正好9个人,开我和另一个同事的车去,我开我的XT5,拉4个同事,另一个同事开林肯的航海家,带另外几个人。

出发前我还寻思,俩都是美系车,我这XT5看着也挺敦实,后排空间应该半斤八两吧。结果几个同事换着坐了一下,才发现真的不一样。

首先就是后排空间这块让我有点意外,我的新XT5的空间不小,我自己用下来感觉是够用的,而且XT5后排地板是纯平的,这点确实好评,中间坐人不难受。但距离前排座椅空间更大的是航海家。


但这次发现个问题:后排空调出风口那块凸起离座位太近了。中间坐人会很难受,腿不太好放,膝盖老是顶着出风口那一片。两边倒是还行,但整体感觉就是坐垫不算宽,三个人并排稍微有点挤。不过航海家倒没这个问题,感觉距离前面还有很多空余,最明显的是中间那个位置,腿前头很空,没有我车那种出风口怼着的感觉。加上航海家后排也是纯平,所以中间位置脚下特别平整,谁坐都不别扭

3个体型比较大的同事坐两台车的后排,这个对比应该蛮直观了。

后来也是量了量座椅横向的宽度,原来座椅这块我的车比同事那台整整少了10cm,难怪同事们说坐着不如航海家宽敞。

后来看了看坐垫的长度,那更是没得比,乘坐的舒适感从这两个点就给拉开了。另外座椅这块也有差别。我XT5的座椅填充其实还行,但是我个人觉得包裹性差点意思,坐久了屁股有点僵。而航海家那个座椅明显更宽更软,造型上也和XT5不一样,坐上去人是被包裹住的,同事还说他那个后排靠背可调节的范围幅度比我的大,半躺着一路睡回来的。
到地方下车,有几个同事说:虽然都是美系,但还是航海家坐着舒服,不过我觉得我的XT5也不差,但可能满载和长途还是差点意思。”
本来觉得都是美系,都是大沙发,应该差不多。这么一比才发现,同样是美系,差别还真不小。当然XT5也有它的优点,就是开起来感觉更紧致一些,这个下次再聊吧。
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