前两天看到好友“大伯熊”发了“提TTRS"的帖子，所以也想自己发一篇。

第一次发帖会有很多不足，所以请大家多包涵

楼主今年刚刚到了而立之年，有妻有儿，这次买帕萨特旅行车也算是一个意外之选。回想当年刚来澳洲的时候，看着满大街的wagon车型很是不习惯，不明白如果对空间有要求为啥不买台suv，知道后来见了r36才觉得旅行车真不错，开起来像轿车，空间机能还特棒，能文能武。但是。。。。当时还在上学，觉得这种车型太家用了，暂时不考虑。但是自从结婚有娃了之后，想法就开始变化了。。。

首先分享一下楼主的驾车历史：

1. 本人的第一辆车是2013年年末买了一台二手的honda accord euro luxury，也就是国内的思铂睿，车是2008年的，在我的细心呵护下车况一直维持的很棒。澳洲版的思铂睿发动机功率比国内的要高一些，日本原装生产，配置该有的都有，重点是整车质量特别棒！很可靠！

后期换过
bc和tein street flex绞牙避震，
Cusco前后防侧倾杆，
改装了pioneer prs立体声音响系统，
换了ROH Corsa 19寸轮毂和good year eagle f1的轮胎。

总之最后操控很棒，还不失舒适性，但是。。。这车的发动机动力，真的是刚刚，刚刚够用，尤其是起步的时候，感觉你的车仿佛有一个气缸不工作，真的是急死你！！！但是vtec打开的时候，世界还是很美好的！

这台大本田我开了13w公里卖掉的，买的时候4w公里，我跑的这9w公里还经常跑那种大下坡的山路高速，刹车盘从来没有打磨过，一点变形痕迹没有，这点真的是特别赞！总之我对本田的车真的是印象很好，算是一个本田粉

2. 后来第二辆车换了opel insignia opc 4x4，就是国内君威GS。但是澳洲版本的是2.8t v6引擎+适时四驱！这个车楼主买了之后就后悔了，虽然配置很不错，原装recaro赛车座椅，brembo卡钳，20寸大轮毂。。。但是开起来之后发现变速箱跟屎一样！！！你知道么，说它是屎都有点埋汰屎了。你感觉就是一个电控手动变速箱，而且由于车重有1.8吨，外加不给力的变速箱，导致这台车加速也是中规中矩，最后陪了一半价格卖掉了给太太买了一台mazda 3 sp25.

3. mazda 3 sp25这台车楼主的太太一直开，车很不错，买的顶配，2.5自吸发动机，和马6一样，动力很够用，油耗低，操控也好，该有的电子配置都有，就是后排空间一般，车内隔音不好，而且跟本田的车比，感觉mazda还是做的不够细腻，发动机开起来声音像手扶拖拉机，跟vtec比不论是质感还是声音确实差的挺多的！

4. 在换passat wagon之前，楼主开的是一辆二手的subaru tribeca 3.6r（驰鹏），买的时候2w公里，车况也是很不错。这台车楼主是挺喜欢的，动力够，空间正好，开起来也不那么像开船。最后忍痛割爱的原因有以下几点：
a：太费油，市区里面你细腻的开平均油耗16L/100km，基本和4.0以上排量的车差不多了
b：油箱太小了，3.6排量的邮箱62L，一箱油市区最多400公里，这不是扯王八犊子呢么
c：没有自动大灯，没有自动雨刷，没有usb，维修保养成本高：
d：我太太驾驭不了（特别是方向盘圈数太多了，跟开小卡车一样），出去自驾游就只能我自己开车，太累了

下面主角登场了

Volkswagen Passat 206tsi r-line 4motion wagon

当时没想买这个车，因为觉得有点超预算了，琢磨着买个demo的volvo v60 t5 r-design或者xc60 t5 r-design。不料去看车那天，想试驾的两辆volvo车都没在4s店，要过几天才能试驾，身为白羊座的我，最受不了的就是等了！于是在太太的怂恿下，就去看了这辆passat 206tsi。这台车我第一次看的时候就很喜欢，因为原来有r36的情节，所以觉得大众的旅行车做的都还不错，对于工薪阶层来说性价比算是很高了。但是领导开始也接受不了wagon的造型，说要不然买个轿车版的吧；但是在坐进后排看到全景天窗以后，跟我说：“就买这个吧，这个天窗好！”在看车的过程中，销售是一个台湾同胞，很热情也很实在。后来比较了空间，动力还有价格之后，觉得passat比volvo更有性价比，作为一个工科男，还是实惠耐用最重要，来来回回谈妥了价格直接就付了全款等第二天提车了。


提车到现在已经开了5000公里了，磨合期算是刚刚结束，所以也算是小有心得了。

动力规格：
2.0 tsi发动机+4motion四驱系统+6速DSG
206kw（283hp）+350NM
0-100km/h：5.5s


配置规格：
澳洲r-line版本就一个配置，所以该有的都有了，除了丹拿音响。和国内蔚揽不同的是，r-line package是标配，而且轮毂是19寸的，看起来就更帅一些


优点：
1. 动力很充足，基本一般的家用车欺负不了你
2.操控很灵活，一点也不像一台旅行车，继承了r36优良的底子
2.空间机能超级棒，那后备箱，基本同级别车很少有对手，你再把后座椅放倒，60寸sony电视轻松扛回家！
3.乘坐很舒服，因为配有DDC电子避震器，舒适模式下不会感觉跳，韧性很好，最重要的是这个避震器不同的模式你真的能感觉出来，这个挺不错的。
4.配置很齐全，什么自适应巡航，全方位雷达，盲点提示，车道偏移，液晶仪表盘啥玩意的都有，而且还都挺好用，驾驶座椅还有马杀鸡功能，虽说有点鸡肋，但是有总比没有强
5.全尺寸备胎很良心

缺点：
1.D档模式下，涡轮迟滞还是很明显的，开的时候油门需要适应。S档模式则没有这个现象
2.楼主对车载音响系统有一定要求，这款车台湾省和欧洲都配有16扬声器的丹拿音响系统，妈的到了澳大利亚这个配置没有了，连选装都没得选！不过原车音响音质还挺不错。
3.发动机温度真的挺高的
4.后排中间座椅凸起很严重，坐人长途不太舒服
5.usb插口太少了，一点也不良心，中间扶手储物箱也特别小
6.雨刷啊，就是万年刮不干净

拍照当天天气比较阴，请大家见谅

最后钥匙验证

总结：
这款旅行车作为r36的继承人，可以说完美接过了接力棒，不论从动力还是更好的空间表现，作为家用买菜车，他都是很称职很优秀的。开起来有操控，坐起来有舒适，加速起来有动力，对于楼主来说很满意了！如果家庭对空间有要求但是又不愿意买suv的朋友，真的可以考虑一下这台车！

谢谢观赏！