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文武双全,迈锐宝XL锐智版550T提车(附500公里感受)
1 970 发布于 2019-07-13 22:28:14 只看楼主 热门标准
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都说三十而立,已过而立之年的我理应选择一款成熟稳定舒适度至上的车子,实际看车的时候也是奔着这个选择去的,先来敬上陪伴了我七年的长安逸动吧,八万公里,风里雨里,长途乡间,深山海边,你从没有掉过链子,感谢你的陪伴,希望在你的下一任主人那里能继续发光发热。

质量很稳定,陪伴了我从结婚,到生子,到换工作

安全系数也很不错。

这个内饰放到现在也不落伍!

言归正传,七年了,逸动有些小,也就动了换车的念头,再换A级车也没啥意思,SUV我又不太喜欢,所以初步决定换一台B级轿车,本着舒适度,大空间,经济省油,安全的选择,最终做了以下几个选择:东风标致5081.6T,东风雪铁龙C61.6T,丰田凯美瑞2.0L,日产天籁2.0L,蒙迪欧2.0T低功率
到这里可能会有车友问了,为啥不考虑中级车销量王,雅阁,迈腾,帕萨特呢?
这个……雅阁2.0混动是不错,只是价格有些高,1.5t机油增多的不确定性让我望而却步。
至于迈腾帕萨特,双离合先天市区2-3挡顿挫以及七档以下持续半联动的设计缺陷,加上EA888发动机精细油气分离器的简配导致漏油自燃的隐患……还是算了吧
既然定好了目标那就走起,先看看法系车双雄吧,为什么会看这么小众的品牌呢,因为自己做了几年雪铁龙,深知法系车在钣金车架,底盘悬挂,内饰用料的扎实程度不是同价位任何品牌所能比拟的,去到雪铁龙的店里,以前的同事还在干销售经理,价格自然不是问题,店里的试驾车只有1.8T顶配,试驾下来感觉果然很好,底盘的静态动态舒适度都十分完美,空间也很大,座椅舒服高级,动力也还凑合,只是试完了1.8T,再来看1.6T就觉得不是滋味了,就问了问1.8T的版本,结果豪华版优惠完了裸车也得20万以上,超预算太多了,最主要的是我中了顶配的毒,再来看低配怎么看怎么不顺眼,不用说了,508L、凯美瑞、蒙迪欧、天籁都遭遇到了同样的待遇,就在这时,我在汽车之家上无意间看到了一个试驾评测,雪佛兰迈锐宝XL 550T Redline ,新车换装通用新一代2.0T变缸发动机,搭配9AT变速箱,最重要的是,新车指导价跟老款 1.5T的完全一样,顶配才21.99万元,我马上想到了以通用的尿性,优惠力度肯定很大,到这时我才明白,自己虽然30岁了,但少年时追梦赤子心依然没有变过,什么舒适度,大空间,什么省油经济,去一边吧,我要动力,操控,加速的***!只是在这个基础上,安全系数,空间还是要考虑一下的,想到这里我马上去汽车之家翻这台顶配车的配置,发现通用这台发动机竟然十分先进,三段式智能可变缸技术,气门升程控制,智能热管理,35MPa高压直喷,双涡道增压,国六B排放标准,1000转涡轮介入,1500转达到350牛米的最大扭矩,百公里加速6.7S(38号车评实测)。除了迈锐宝之外,别克的新君越,凯迪拉克的CT6,XT4,XT5,以及准备上市的XT6,CT4/5,都采用了这台发动机。
除了动力总成,其他方面的配置也很不错,4933的车长,2829的轴距,空间肯定不是问题,REDLINE的套件,黑标,黑中网,黑轮毂,搭配遛背设计,运动范儿十足,另外,LED自动大灯,自动雨刮,BOSH 音响带主动降噪,无钥匙进入无钥匙启动远程启动,座椅加热,座椅通风,全景天窗,全新的互联系统,夜景仪表盘,曲率防炫目的外后视镜,莲花状的轮毂245/45R18的马牌MC5的轮胎,主动进气格栅。
安全配置方面更是齐全,前后铝合金防撞钢梁,胎压监测,并线辅助,盲区监测,偏航警示,车道保持,主动刹车,自适应巡航,车身稳定控制,行人碰撞保护,倒车影像,上坡辅助,自动泊车,前后雷达。
看到这儿,我已经被这台车征服了,眼中再也没有其他的选择,索性抽了个周末,直奔4S店,实车考察一下吧。
4S店的试驾车正好是一台顶配钛光灰(貌似是全系唯一的金属漆),外观很靓,内饰也没有网友说的那么不堪,只是仿木纹饰板我不太喜欢,试驾了一下,动力很牛逼,悬挂硬而不散,座椅舒适度也不错,直接谈价格吧,经过好几次的拉锯战,最后优惠五万成交。
顶配灰色没有现车,于是我就等了半个月,终于,终于,终于,提回来了。
下面到了放图时间

先来一张大鹏展翅!是不是很有冲击力?我最喜欢这个前脸了!

这个角度也很漂亮眼睛十分有神!

加了个滤镜!

钛光灰比黑色好看,更显运动

换个角度来一张


侧颜也是无敌,遛背轿跑的设计,搭配245/45R18的大脚,简直好看到爆

大嘴***,有点大黄蜂的赶脚

后尾也好看

双边单出排气管,挺走运动范



马牌MC5的大脚

外观结束了,再来放内饰

内饰还不错吧

黑内饰我很喜欢,真皮座椅很柔软,只是包裹性一般

后排空间也不错

520L的后备箱空间,纵深不错,后备箱盖支架***的电线喇叭,差评

身高180体重78KG,前排调的很靠后了,后排依然有将近两拳的空间

机械档杆稳定,有感觉,储物空间不错,逸动的烟灰缸让我装上了(专门盛硬币),仿木纹饰板差评,不伦不类!


座椅加热通风,大屏互联,虽然小了点,但也不错啦

Bosh音响带主动降噪,好评好评好评!!

深恶痛绝的仿木纹饰板

不喜欢+1

满满的发动机舱!

液晶仪表盘,显示的东西相当多

储物空间不错

座椅后视镜记忆


多功能方向盘很舒服

充电接口

自动大灯

目前为止开了550公里,初步计算下来油耗10.5,纯市里,估计磨合磨合还能少一点,下面说说感受吧,让想买的朋友做个参考。

优点:动力,动力,还是动力!油门响应敏锐,提速快又很顺滑,推背感十足,这自然是变缸发动机跟9AT的功劳,中后段的加速依然很猛,120以上再提速也没有丝毫泄力。
配置很全,性价比很高,操控出色,拐弯侧倾很小,隔音效果不错,悬挂虽硬但不散,父母跟媳妇女儿坐着都比较舒服,过坑十分干脆。
内饰味道比较小,人机工程学设计不错,刹车初段较硬,但是刹车效果跟稳定性是真的不错,方向盘大小很舒服

缺点:
1.后排没有头枕,我会经常拉五个人,后排中间位置也是不太舒服
2.后门没有无钥匙进入,不太方便
3.这台9AT虽然已经非常聪明了,但在城市里走走停停,还是有一些轻微的顿挫跟拖拽感
4,内饰中控台硬塑料,仿木纹饰板,与运动气质不搭
5.高速胎噪比较明显。怠速发动机声音有些大
6.后排乘客照顾不太够
好了说了这么多也够了,后续有啥问题欢迎大家交流,最后上几张图,分别是自己最爱的篮球鞋、车钥匙,挂牌以后的爱车,认证一下吧!

最爱的熊猫

挂牌啦

站在楼上看一下

带ID的钥匙,认证一下吧!

认证一下吧

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最后编辑于2019-07-14 07:18:08
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