驍驍avantage 2017/01/18 07:34:28 发表在 187楼
ZYD571 2017/01/18 01:11:52 发表在 178楼
空气悬挂是雪铁龙几十年前用得不要的技术才给包括奔驰、宝马、奥迪等品牌捡起来用的。C6上的是比空悬更先进成本更高的第三代16段主动式智能液压悬挂。把这套液压悬挂拿过来27万就只能买悬挂了。以前开过第一代、排量为3.724升的奔驰S350不到两万五千公里空悬就坏了,更换费用15万。还在机场高速见过奔驰S350的空悬坏了车身一边高一边低偏身跑的。亦开过宝马730Li顶配版,空悬比奔驰S级的质量要好一点。雪铁龙的第三代主动式16段智能液压悬挂在20万公里以内厂家是包换包修的。而以上二者在过减速带和烂路时的稳定性与舒适性等方面都不如国产东风雪铁龙C5上的那套大师级(MCS)底盘技术。更无法和欧版顶配C5...
驍驍avantage 2017/01/18 07:43:22 发表在 188楼
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