有什么可以修复电池方法的。群里老师傅介绍一下、刚提车回家开不到零。现在可以开到百分之10

几十万公里的？

现在天天家里慢充3KW，还是有一点效果的。希望大家跑不到300公里的，可以试试。官方说充满不要拔插头多是忽悠人的，大家不要信，我主要有一个电池（T27）电池电压低。拆电池太麻烦了。。。

这次用的是1.5KW慢充。是有一点点效果。我来慢慢测试。看来放到零。有效果的。我会把我修复电池慢慢发上来，我们事实说话。

再低单体电池还是（V27）在高的单体电池电芯会变化。以前显示（V127）

2025年7月14号 温度32度 充电枪1.5KW  慢充平衡电池

7月14号2点半。充电百分之百

2025年7月15号 晴  温度33度 今天从百分之一百跑到百分之90看看压差

这次看看百分之多少最平衡。要是百分之70到百分之80最平衡。我就一直控制在百分之70到百分之80充放电。要是百分之50再好，我就不超百分之50就充电。等平衡好了再测试续航。我会慢慢把测试经过发上来。自己也是一个参考。充满百分之百跑到百分之九十要是跑到4公里就完美了。

写错了。是40公里

2025年7月16号。晴。温度33度。百分之70测试的平衡压差

今天2025年7月19号上午6点钟 温度28度，这几天比较忙。把悦达起亚小福报废。2011年的车。正好有补贴。换油车补贴1万五。换新能源补贴2万。车3千一顿。我自己开过去的。这次是充电测试的数据。百分之35充电一夜（1.5）功率慢充。充电一夜才百分之63

比亚迪E5锁电不锁电看单节电芯就知道。充满看最高单体电芯达不达到4.1V以上。要是达不到就是锁电了。E5大电机不会锁电，小电机会锁电。充电时候最好压差最小的时候充电，当然要买个检测仪。可以随时随地检测一下爱车。

查看电池衰减方法                                                                                                                                                                                                       1. 观察续航里程续航里程是衡量电池衰减情况最直观的方法。如果您的车辆在充满电后，续航里程明显低于新车时期，可能是电池衰减的表现。2. 记录充电数据定期记录充电数据，如充电时间、充电量等，如果发现充电效率明显下降，可能是电池衰减的信号。3. 检查充电模式新能源汽车通常有不同的充电模式，如快充、慢充等。如果发现快充模式下电池充电速度明显变慢，可能是电池衰减的表现。压差不能超500豪扶。可以开到零。证明电池还行。。。二手车不可能跟新车比。要是二手车跟新车一样。大家还买二手车干嘛对不对?

我发现百分之50至百分之60压差最小。一般静态0.022  动态0.067