更新8万公里干冰清洗燃烧室和拆装清洗进气门和进气道 ，外加更换后减震缓冲胶套和防冻液。

 转眼间我的Q7 EA837 行驶了5年8万公里，实话实说开的公里数不多，人也懒惰了对车子没怎么上心。说来也是，到目前也就是常规做做小保养没怎么大保养，一切都是凭感觉哦。车子主要还是工具也不能太矫情了。车子保养我们可以不会做，但要懂一点对吧，要不对不起读了那么多年书散，俗话说的好，活到老学到老。车子大多数都是相同的，个别车系可以自己去钻研对吧。

     对于目前我个人的理解和认知，我个人觉得8，9不离10，保养车子也就那么回事。在这里我就说说我个人对Q7保养的看法。
     首先：常规保养就是四滤一油一火花塞（机油滤芯器，空气滤芯，空调滤芯，燃油滤芯，火花塞），更换周期和你使用的环境息息相关，通常我个人是1万公里换油带机油滤芯，油一般是极护0W-40 SP或壳牌极净超凡0W-40 SP,老车没敢用0W-30的。空气滤芯我3-4万公里换，使用环境差就早点换自己动手换正常10来分钟搞定，空调滤芯一般2万公里换为了健康我选用曼牌的这个我也是自己动手很方便的。火花塞我4万公里换。一般在途虎或外修店换把，价格3-400之间。燃油滤芯我的理解Q7是油箱内的，而且设计初衷就没给你留位置更换，所以我个人是终身不换的，因为那玩意挺贵的大几千哦。还有电瓶根据个人用车习惯换吧，目前我的还正常，我刷了把启停关掉的，所以我基本不用启停。换Q7电瓶大家就去瓦尔塔专卖店换，电商平台价格贵大几百，专卖店以旧换新费用1015+100-150元的工时费。

       其次：平时开车到了一定公里数是很有必要使用燃油添加剂的，我基本从4万公里就开始使用了每5000公里来一次。主要为了防止烧机油。要定期的清洗发动机积碳，三元催化，喷油嘴，进气道，燃烧室。目前我的车不烧机油。判断你车是不是要烧机油可以去做保养的时候喊工人把火花塞取下，看一下火花塞上面有油腻没有。

        然后：车子到了什么车龄，多少公里，你可以不会做，但你要懂得什么时候需要去喊人做。比如轮胎你要学会断定还能用多久，刹车油检测含水量大于2.8或3就要换，刹车片需要好久更换？刹车片选择2018新国标标准，摩擦系数大于0.38以上的最好，发电机曲轴皮带轮和皮带10万公里要检查，变速箱油8-10万公里重力换再晚别过12万，6万公里可以循环换，分动箱油和差速器油要不要换，个人觉得可以10万公里在考虑或者因人决定换不换，雨刮有异响就可以换，想要用的舒服就选大品牌的，省钱可以买几十元的，一年一换都可以。也可以前面用好的，后雨刮用10几元的，还有换刹车片的时候可以检查后减震防尘套老化没，一般5年8万公里就需要换了。如果你的爱人行驶中有地盘异响，那么检查下弯臂胶套，Q7全车好像有10个吧，可以单独换胶套。预估一个材料加工时费200元吧，因为我的目前还正常哦。

        最后：我想说的定期清洗发动机前的散热格栅，高速行驶或附着很多昆虫和杂物影响散热。定期检查空调氟值，很多人问防冻液需要更换不，这个根据个人来看吧，要换的可以5年10万公里更换，顺道把水箱清洗一下，使用过程中缺液了可以加相同颜色不通参数的防冻液，没问题的。主要看你生活在南方还是北方。比如我在南方冬天要去北方自驾旅游，那么提前换好零下-37°一下的液体或着-45°，外观保养我是一年一次抛光打蜡，每年在4S店买保险送的，内饰没在外面洗过，自己比较爱干净不脏的，最多自己动一下手，每月机器洗车一次，放心我没贴车衣不得伤害车漆的，1-2个月内要去一次人工普通洗车。

今天有点时间，所以和大家分享一下自己养车的经验和感受吧，没有好不好的，完全是个人的理解。认可你就问问，不认同也可以一起交流。我就是一名车主，不是修车的。没得什么专业之说。大家都一样活到老学到老。

     好了到此为止，大保养的行程就此结束。分几次时间去做的保养，没得固定时间的，只要感觉到点了差不多了就去保养，也并非一时间全都搞完的，有点时间搞一点，再搞一点材料再去保养。没得固定的店面，这次保养我分4次完成，4家店哦。多听听别人维修店的意见那么心里就有数了。整体费用应该只有4S店的三分之一，比奥迪专修店保养也便宜，材料都是我自己找的。就给工时费吧。哦忘记说了。最后一次换机爪垫和变速箱油 一共工时费500元。时长4-5小时吧。我觉得价格太给力了，就单换两个机爪垫600元都合适。请大家用心读完，这些都是我自己的心得，没有完全正确的，每个人的理解不一样哈，觉得对你有用就收藏哈。大家都可以多多讨论。总结最优的方法，谢谢阅读。