夜色似墨 2016/10/12 08:47:50 发表在 260楼

那就好，我应该开十年最多也就十万公里了，现在担心的也就怕“吉利爱生锈这”句话了

neword 2016/10/12 08:50:14 发表在 261楼

一般家用够了，你又不跑运输

夜色似墨 2016/10/12 09:17:09 发表在 262楼

是啊，但是吉利早期的问题没有做好，导致留下了现在不好的口碑，使得我等小白对吉利信心不足，就比如车身防腐来说吧，查了一些合资车，他们的车身外层设计用的都是双面镀锌的公里，普遍设计防腐的年限都达到十年以上啊

neword 2016/10/12 09:21:04 发表在 263楼

现在吉利车也用镀锌板了，远景不知道用了多少

夜色似墨 2016/10/12 09:24:04 发表在 264楼

只要在gx7容易生锈的地方用了就好，比如后尾箱、侧裙、轮眉，你有没有办法问问呀

夜色似墨 2016/10/12 09:24:04 发表在 264楼

只要在gx7容易生锈的地方用了就好，比如后尾箱、侧裙、轮眉，你有没有办法问问呀

neword 2016/10/12 09:48:24 发表在 266楼

镀锌板又不是万能的，就是钢板上有那么一层，万一弄掉了，里面还是会锈的

夜色似墨 2016/10/12 09:51:34 发表在 267楼

很重要的，起码可以防止由里向外绣穿的尴尬局面吧

neword 2016/10/12 08:45:51 发表在 258楼

机头是壹佰万公里，涡轮组件十五万公里吧

龙湾搬运 2016/10/15 00:09:03 发表在 271楼

各位大神，我定的是13旗，还没提车，提车就要跑200公里高速，行吗

艾小石头虎 2016/10/15 06:57:39 发表在 273楼

真是好铁啊，这么多回复我都看完了??。我车开滴少，就上下班用用，俩月才一千多公里，四儿子说首保4000公里或者四个月，我该什么时候去做首保啊，大婶们

neword 2016/09/27 23:36:13 发表在 89楼

我担心4万，打吊瓶不管用。所以准备五万去挖煤

jhl201608 2016/10/16 14:13:54 发表在 276楼

建议不要轻易去挖煤，得不偿失的！！发动机没有严重故障最好别去拆卸缸头气门活塞，最好是勤换机油，正常驾驶，开到多年后发动机故障在去大修。动手能力强的可以定期看一下4个缸的火花塞电极颜色，如果是铁红色，就是正常的，如果火花塞发黑，说明气门和燃烧室一样是黑的，时间长了就会有积炭，这时候就要注意了。。。最好去4s仔细检查原因，不懂的不建议自己拆，有可能会把车搞坏。

幸福很容易 2016/10/12 10:00:25 发表在 270楼

现在涡轮和机头应该同寿命了。

tonney789 2016/09/28 21:25:03 发表在 111楼

高手！咨询个问题、我是1.3旗舰的！每次起步一档跳2档在2000转左右车子经常会有顿挫！正常吗？照道理CVT的不应该这样啊！