大地53321 2019/08/17 16:16:49 发表在 180楼
豪车好车,先恭喜了。空气悬挂有用,高速通过搓板路你就知道其妙处了,低速没感觉。另外底盘升高以后可以越野,关键还是看四驱能力。网上有冲沙的一段视频,但玩沙是看不出四驱脱困能力的。路虎卫士也是这样底盘结构。要说定价确实尴尬些,汉兰达顶配才32万,传奇8四驱不错的。你测下四驱脱困,否则空气悬挂白瞎了。我刚从多伦回来,开的奔驰400SUV,全时四驱也没太难的路,就是过了几次河。一个轿车陷沙了,本来想帮忙,但前车跑的太快,怕耽误时间太多也就没帮忙。轿车陷沙没工具靠拖带是不成的,能把轿车拉坏。前边车上有砂板铁锹和猴爬杆抬轮器什么的。
大地53321 2019/08/17 16:16:49 发表在 180楼
豪车好车,先恭喜了。空气悬挂有用,高速通过搓板路你就知道其妙处了,低速没感觉。另外底盘升高以后可以越野,关键还是看四驱能力。网上有冲沙的一段视频,但玩沙是看不出四驱脱困能力的。路虎卫士也是这样底盘结构。要说定价确实尴尬些,汉兰达顶配才32万,传奇8四驱不错的。你测下四驱脱困,否则空气悬挂白瞎了。我刚从多伦回来,开的奔驰400SUV,全时四驱也没太难的路,就是过了几次河。一个轿车陷沙了,本来想帮忙,但前车跑的太快,怕耽误时间太多也就没帮忙。轿车陷沙没工具靠拖带是不成的,能把轿车拉坏。前边车上有砂板铁锹和猴爬杆抬轮器什么的。
John_myung 2019/08/17 21:47:38 发表在 181楼
我基本不会去越野。 我的用车环境两驱足够了,到冬天下雪用用四驱就得了。。。
John_myung 2019/08/08 12:52:38 发表在 43楼
再发几张吧。
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