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rayvay 2016/09/14 07:49:11 发表在 沙发
其实楼主说的“位”关键还是价位,teramont如果30万2.0高配,kodiaq20万高配,那还会错“位”吗?还会选汉兰达吗?哎,算了,我也醒醒吧,大众不可能干出这事的。
高梁地里 2016/09/14 10:20:45 发表在 5楼
不仅仅是价位,是MQB平台的车,4.75-4.8米就可以做到汉兰达的空间,基本够用,没必要拉皮到5米多。
高梁地里 2016/09/14 07:37:27 发表在 主楼
teramont太大,7座空间奢侈,但尺寸过大,城里大街小巷行车难,停车难,因为太大和难看的三角窗,我放弃了。kodiaq又太小,整车放大1.01-1.02倍至4750-4800合适,偏偏又不让你满意,搞了个4697紧巴巴的7座。这叫高不成低不就。逼着我们这些7座刚需大众粉选择汉兰达。错位竞争错过了最合适的7座尺寸。同时,价格错位也是肯定的,务实的消费者不愿花钱买不够用的,也不会多花钱买太大又不方便的,所以teramont和kodiaq错位却错过了最好,最实在的“位”!
高梁地里 2016/09/14 10:13:59 发表在 4楼
我现在用的是老板配我的汉兰达,节假日一家中短途出游空间还是挺好用的,市区拉一家老小吃个饭也挺好用,对我来说不是应急用的7座,而是日常使用就坐六七个人,上班也坐7个人。
不舍换车 2016/10/25 21:34:55 发表在 48楼
这样用车直接商务车好了
富贵悠闲人 2016/09/14 10:00:08 发表在 地板
楼主说自己务实 但是还是没务实到位。所谓7座 包括汉兰达这个让你尺寸满意的车,第三排也只是应急 而不是舒服的乘坐。所以我个人认为7座没有必要,而为了一个只能应急而使用率不高也不是很舒服的7座多花钱和纠结尺寸不值得不是吗?不如选择空间匹配更好更舒适的5坐车来的划算而且可选性更高更务实。
世事如棋123 2016/09/14 08:20:14 发表在 板凳
是啊,不想选日系,只是没合适的,理想尺寸4850-4890 七座,高1750左右,宽1800左右。轴距2850左右。价格30万左右,有这样的车吗?
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