上周末签了购车合同交了金, 周一在家做验车事项顺便查查这个车保养价目表。 看到这个论坛里有帖子说共振的问题, 貌似很严重的样子, 而且厂家也没有什么表态和解决方案, 心里有点纠结。 正好有同事也买的这车, 还是今年的国六版。 就让他发动下听听, 第一次是坐在副驾驶, 感觉耳朵有点闷, 有声压的感觉。 当时手上也没有软件可以显示音频和分贝, 就暂时放了放。 前天看到帖子有人推荐一款安卓软件可以测分贝, 就从 google上下了安上, 今天带着媳妇再到我同事的车里测了下。 这次我坐主驾驶, 我媳妇坐副驾驶, 当场拿这款软件来测, 得到这个结果, 居然有两个低频高分贝段, 而且是连续的。
这下真的慌了, 钱都付了, 如果我的车也是这样怎么办?开始还怀疑软件的可靠性, 就在自己的passat里也测了下。 在怠速下得到这结果, 差别不是一点点啊。
马上和销售联系, 表明有取消合同的意思。 销售当然不是很愿意, 说车已经在他们那里了, 让我过去现场听一听。 我也觉得可以试一下, 下午就去了4S, 在销售的带领下找到为我保留的车, 2个月前生产的,不算库存。
发动后我就坐在主驾驶里一直听着。 感觉应该是这样的, 耳膜上有明显的声压感或者说压迫感,就像坐飞机起降时候的感觉, 伴随着很轻的嗡嗡声, 开着门和关着门都一样。 坐了将近5分钟就拿着软件测, 得到下面这个结果, 29Hz处一直保持着-48到-52左右, 59Hz处也有一个高分贝, 但是不像我同事那辆车这么高。 P档加了点油门后低频区分贝马上下降至-80左右。
在车上测了将近10分钟后结束, 下车后明显感觉耳膜开始发痒, 闷闷的感觉也在大约半小时后才消失。而耳膜痒的感觉持续了将近1个多小时。 回来的路上销售一直在劝说, 毕竟价格优势和合同整体的优惠在那里, 还是建议我收下开一段时间适应适应。
但是说实话, 低频共振造成的影响对我来说不是简单的适应问题。 十几年前我在机床厂工作的时候就体验过噪音污染的影响, 按车友的话说算是已经打通了任督二脉。 当时晚上有失眠以及耳鸣的问题, 等换了工作后去医院测过听力, 高频段有区域无感, 所以对低频的噪音特别敏感。 长时间在这种共振噪音下, 会严重影响个人的情绪控制, 使人易怒冲动, 如果是开车的话, 容易产生路怒做出危险动作。
现在车款还没有付, 最终还是决定取消合同。
补一句: 这车在签之前去4S店试驾过,当时开的是智雅版, 没有感觉到很明显共振和声压感。 不过那时候另一个销售怠速时一直在说话, 也没有太注意。 开的时候就只有发动机加油时的噪音和胎噪, 这些都还行。