zhixian1987 2017/05/17 21:31:44 发表在 沙发

途乐

甄鹏鲸 2017/05/18 16:19:21 发表在 62楼

柒月廿一 2017/05/17 23:25:45 发表在 15楼

这级别还真的只有汉兰达最好，别看不起日系，日本人只有一小部分股份，大部分都是中国人的股份，中国人自己制造，只不过核心技术是日本的，人家的核心技术先进，不得不承认呀。

大勐龙 2017/05/17 21:53:59 发表在 9楼

我是最喜欢探险者的外观，特别是前脸，只是中排空间不满意，还不能移动，不如汉兰达宽敞，关键是贵了起亚索兰托柴油可以看看，有朋友买了一个，我是不会买韩国车，情愿买国产车

小辉521 2017/05/18 18:56:46 发表在 64楼

日系车肯定比国产车先进，但是和号称技术狂人的德国人比还差一些。

柒月廿一 2017/05/18 21:25:53 发表在 66楼

日系的技术真不比德国差，核心技术很多都在日本人手里，德系的车核心部件很多依旧要跟日本人购买。当然德国也有技术，但是朗逸这车，跟德国完全不挂钩，挂VW标的自主车型而已，更别提技术了。

小辉521 2017/05/19 05:24:17 发表在 68楼

德国人造车还需要从日本买技术？ 日本的任何产品都是偷别人的 仿造别人的。你没觉得现在咱们国产车也在学日本吗？去仿造别人的车型去制作自己的车，

喜欢车但买不起2015 2017/05/19 11:56:32 发表在 73楼

比途昂高一个档次的有：昂科雷、探险者比途昂高好几个档次的有：XC90、Q7、途乐、陆巡 （不过虽然这些车比途昂高好几个档次，但途昂的50多万售价也基本可以买到了）

喜欢车但买不起2015 2017/05/19 11:54:13 发表在 72楼

与途昂同级别的车有：GS8、锐界、CS95、汉兰达、长城H7L、H8、H9、D90、T700；比途昂高一个级别的车有：CX-9、traverse这些车用料、做工、逼格均高于途昂，价格均远远低于途昂；唯一不足就是牌子不如途昂，大众是个“超级豪华品牌”，尤其是在美国、欧洲，那里的人都认为大众比BBA还要豪华。

柒月廿一 2017/05/19 09:10:52 发表在 70楼

为什么德系的涡轮车都要烧机油？而日系就不烧？这不是技术？还有CVT，爱信等变速箱，德系车都在用吧？

小辉521 2017/05/19 14:37:56 发表在 76楼

德国车确实有个别烧机油的 其他都是正常消耗掉的机油。日系车也有个别很烧机油的。我就跟你说 早些年的日本就没有自己的东西都是和人家学来的 仿造来的。

柒月廿一 2017/05/19 14:39:45 发表在 77楼

德系车不是个别了。涡轮消耗机油，那就叫烧机油。而日本早在30几年前就有了涡轮技术，一直不用就是怕烧机油，如今的日本涡轮增压技术可以做到不消耗机油，而德国做不到

小辉521 2017/05/19 14:48:19 发表在 78楼

德国做不到。BBA很多都是涡轮的，你看那个烧机油，日系的主打就是自然吸气。一个自然吸气的技术使用了多少年了 重来不创新 老掉牙的技术现在还在使用。这就是所谓的故障率少 耐用 不坏。你想想现在的日系车不就是这样吗？

柒月廿一 2017/05/19 14:53:03 发表在 79楼

德系奔驰宝马奥迪大众哪个不烧？日本涡轮技术比德国成熟多了，尤其丰田，你看看卡罗拉，汉兰达，涡轮车有哪个烧机油的？