新骐达致命弱点!——关于后防撞梁 现场安装 图解
1 455 发布于 2011-11-19 18:59:04 只看楼主 热门标准
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本人是致酷版1.6T骐达,提车已有几个月之久,目前来说4S店能有的原厂装潢基本都装的差不多了,前面一篇帖子里贴出来过(“合肥地区第一台1.6T红色致酷版骐达!第一次作业~”),前几日才发现有一样重要的东西忘记了,那就是后防撞梁,可恶的日本人、可恶的尼桑,我真的很不能理解为何此物不装,更难以理解4S店备件部都没卖的,所以只能在淘宝上买,在同价位的车中,我仔细对比了,目前只有骐达和思域没有,对于我购买的此版本车型,什么倒车雷达没有、电动座椅没有、定速巡航没有、方向盘多功能键没有、点烟器没有、导航没有(基本没奢侈想过),我都能理解,因为价位在这地方,英朗的涡轮增压版本都在17W起、高尔夫14w多,相对来说都比骐达高,所以在人性化的配置方面我们不多做要求,但是在极为重要被动安全配置中没有后防撞梁只能说明两点:第一、骐达的设计师在设计这款车的时候是肯定有的,但在量产中没有,为了节省成本,厂家该死;第二、东风日产的设计者头脑中装满了便便,而把后梁省了。

现在简单聊聊关于后防撞梁的知识和没有此物的危害:

后防撞梁位于后保险杠内,是由高强度冷轧钢板冲压而成的U型槽,并与车体连接,起到巨大的缓冲吸能作用。其主要的作用是吸收撞击力,保证汽车在发生追尾事故时,起到很好的缓冲和保护作用,能够牺牲防撞钢梁而保证整个车身底盘的完整性。

如果没有防撞钢梁,那么在中型事故以上对车身和底盘会造出大面积的破坏,最最重要的是对后排乘客的威胁,众所周知骐达的后备箱不大,后排座椅离尾部的距离很小,而在骐达的保险杠内只有三块泡沫,日产美其名曰“高性能防撞泡沫”,它们怎么不去死啊。因此在平时的开车行驶中,我总是很担心一些心不在焉想心思、打手机给小女朋友聊天、把油门当刹车的新手、外地过来在找路的朋友们,他们或许会以法式吻的优柔或者美式吻的强悍,来对待我们DD性感的臀部,如果此类事件发生,对我们来说伤害都是在所难免的,很讨厌在车水马龙中与肇事者屁话、讨厌打电话给交警、讨厌打电话给定损员、讨厌到交警队商谈私了公了、更讨厌到4S店修车和售后人员不断的沟通。

所以说了这么多,我建议拥有DD或者即将拥有的朋友,可以考虑下装这个东东。

昨天下午四点在淘宝上买的,今天中午就到了,抄起家伙直奔朋友的修理厂,上图了!装这个东西的一些细节请大家简单注意一下:


性感圆润的臀部造型,其中四样装饰件都是原厂的:原厂排气管套筒、原厂倒车雷达、原厂牌照架、原厂全车身车贴

先下右边挡泥板上面的三颗螺丝
再下保险杠下方的三颗塑料膨胀螺丝
再下左边挡泥板的螺丝
正下方的一颗螺丝最为难下,搞了十分钟左右


妈的最为唬人的三块高性能泡沫,真是牛吹大了
空空如也
倒车雷达的线束,拆接头处下的一定要注意不能太用力,否则弄坏了倒车雷达就废了,只能换探头了。下尾灯的时候,要小心翼翼,尽量找有经验钣金工来操作,后尾灯中的三个灯线束布置要记住
左边的这个小东西要下掉
右边的也要下掉


这就是实物了,我买的中等档次的,厚度3.5MM、重量6KG

纯实钢的,看来质感不错,拿起来也有点重量
下右边的支架

装新防撞梁的支架




要丢弃的东西了

装上之后感觉心里踏实多了



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