jendyyao 2014-9-22 17:55:02 发表在 97楼

娘胎里的毛病，高功率小缸体发动机，机油很容易变质，当到三千公里临界点的时候机油变质粘度下降，加上新骐达特有的二次循环，变质不粘的机油就跟着废气一起跑回去参与燃烧，你要这时候跑趟高速回来看吓死你，两千多以后，你跑的越多掉的越厉害，骐达适用于粘度高的机油，而且三千公里以后机油就不行事了，最好换，所以日产保养手册要求三个月换机油。也是这个道理。

车开出灰机的感觉 2014-9-22 21:28:51 发表在 98楼

那变更费用是4S出吗？还是自己出？我就怕换了还烧！非常感谢你！咳，我在这车上花了不少钱，出现这现象，真烦！

wjhssx 2014-9-22 21:49:56 发表在 99楼

我杭州的，13年12月30日的车，1800公里二保机油到下限了，二保换半合成，加满到上限，跑2000机油又少了一半。悲剧啊。

小飞侠不会飞2014 2014-9-22 21:56:23 发表在 100楼

哎 新车烧机油 是够郁闷的啊

天马行空博望人 2014-9-23 19:42:10 发表在 106楼

我是11年9月份的车，没出现烧机油的情况，但是五千公里开下来，查看机油尺略有下降。

大钢镚小胖仔 2014/09/23 09:50:50 发表在 103楼

换发动机+延保2年, 这样还愁和

jendyyao 2014-9-22 17:55:02 发表在 97楼

娘胎里的毛病，高功率小缸体发动机，机油很容易变质，当到三千公里临界点的时候机油变质粘度下降，加上新骐达特有的二次循环，变质不粘的机油就跟着废气一起跑回去参与燃烧，你要这时候跑趟高速回来看吓死你，两千多以后，你跑的越多掉的越厉害，骐达适用于粘度高的机油，而且三千公里以后机油就不行事了，最好换，所以日产保养手册要求三个月换机油。也是这个道理。

wjhssx 2014-9-24 21:15:27 发表在 108楼

你的意思是开个2年多再换发动机？

mustam 2014-9-25 10:54:11 发表在 110楼

朋友分析的有道理，目前你车况如何？用什么粘度的油？

mustam 2014/09/25 10:54:11 发表在 110楼

朋友分析的有道理，目前你车况如何？用什么粘度的油？

jendyyao 2014-9-25 14:01:19 发表在 113楼

我不知道你脱保没有，其实日产之前就矿物和全合成两种，半合成是后推的属于垃圾系列，日产的矿物油是天津日光产的，是日本出光兴产的独资公司，五百强里二百多位，质量是完全有保障的，而且适应日本车，新骐达不适合用日产的全合成，勾兑的太稀了，至于日产的半合成我只能呵呵了，完全是为市场而生而不是车。日产的矿物油足够了。论坛里烧的多半是半合成用到三千的时候烧的多。

大钢镚小胖仔 2014/09/25 16:16:16 发表在 114楼

明白人啊, 真都是 半合成3000公里烧到下限, 最起码我认识的人都是这样.4s 买保险送了我2桶 矿物质机油, 烧机油换发动机还补偿了我2次矿物质的免费保养, 请问我以后拿矿物质伺候她就行了唄. 不用填钱上半合成唄

jendyyao 2014-9-25 20:09:48 发表在 115楼

你自己想一想，日产现在推出的是三千元钱终身免费换机油，一年四次，也就是三个月给你换一次，如果不是机器有问题，日产疯了么？三个月就让你换机油，你上下班能跑多少？你一周跑二百公里，三个月才勉强到三千，明白了吧。

jendyyao 2014-9-25 14:01:19 发表在 113楼

我不知道你脱保没有，其实日产之前就矿物和全合成两种，半合成是后推的属于垃圾系列，日产的矿物油是天津日光产的，是日本出光兴产的独资公司，五百强里二百多位，质量是完全有保障的，而且适应日本车，新骐达不适合用日产的全合成，勾兑的太稀了，至于日产的半合成我只能呵呵了，完全是为市场而生而不是车。日产的矿物油足够了。论坛里烧的多半是半合成用到三千的时候烧的多。

mustam 2014/09/26 16:34:58 发表在 117楼

目前日产4S矿物和半合成机油都是中石油中石化的润滑油厂代工的了。

shoubao777 2014-9-28 13:42:10 发表在 119楼

楼主，换的过程麻烦吗？是不是一千公里和五千公里测试完，确定烧机油就给换呢？我的也是三千多公里到标尺下线，现保养完刚进入测试阶段。13年9月的车，现在跑了九千多。