08款的颐达10年8月提的车，12年后冬天凉车转动方向异响很大，现在过窝子也有响声了，经过汽修店检查确定减震器平面轴承损坏了，听说这个毛病是颐达骐达的通病，东风日产有过免费质保，但是我的车刚好出了保修期，更换还不少费用，就没再管它，我觉得新车拆的乱七八糟的优点心疼，就想以后再说吧。

    16年了，车也老了，减震器防尘罩也烂了，所以就下定决心换一下吧，修理店的伙计建议把下支臂一起更换，因为胶垫都老化了，我看了下，还能再支撑几年，再说了，换胶垫没必要换下支臂，直接换下支臂上的2个胶垫一个球头螺丝就行，这样费用少一半，于是万能的网购，买了一对改良版的进口平面轴承107一个，防尘罩30一个。换下来的平面轴承都烂了，钢珠和轴承直接就分离了，再晚换就伤到减震塔顶了。

    修理店的伙计是东风日产4s出来的，自己开的店，水平没的说，1个多小时就全部拿下了，后又我又要求清理了节气门，并且用的电脑匹配了一下，这里强调一下，匹配节气门是必须的，家里的另一台福克斯就是洗了没匹配，怠速抖动，我要求免费给清洗了空气滤芯。做完这些，又去修车师傅介绍的四轮定位店做了定位，彻底告别了异响和方向盘不正的顽疾。

    换后感受：原地打方向不响了，揉方向盘的时候比以前要省力些，换完平面轴承后去四轮定位的店里的路上，感觉方向盘比之前要正了点，也许是压力轴承烂了，减震两边不一样高的原因吧。

    费用：平面轴承107乘以2、防尘罩30乘以2，更滑配件费用：工时费100元、洗节气门匹配50元、四轮定位80元。合计：512元。

    本来清洗节气门我买了化油器清洗剂，但是我没有棘轮扳手，再加上我加了前顶吧，手大不好下手，只能去店里清洗了。下次准备换火花塞了，电装的双铂金看好了，10万准时更换，现在提速还是很有力，没必要更换，修理店的伙计说了，按保养说明10万换就行，没必要在没有毛病的前提下乱鼓捣。维修点的伙计是自己的朋友，不会坑人，4s店要求4万换，就是坑人了。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-425-51799396-1.html###换火花塞作业

改良型的平面轴承
开始上架子了
快6年的底盘了，还算干净吧

两边的后减震和弹簧无位移无变形完好
师傅轮胎已经下来了，开始拆减震螺丝了
拆塔顶螺丝再有拆减震器的注意了，不用拆雨刷，有个橡胶垫后边就是减震的第三颗螺丝。
开始上压簧机了，塔顶螺丝已经拆掉了，新的减震防尘罩已经按上了

减震器防尘罩新新的
旧的平面轴承扔地上就散开了，已经损坏了
新旧对比新的明显的比老的小一圈，店家说是改良型的，还是日本进口的，老的明显已经有一道沟了
新的比旧的小一圈

新旧对比，旧得散开了

里边的钢珠清晰可见，已经不能使用了

我拍照的功夫，师傅已经安装好驾驶员侧的减震器了，开始上轮胎了

四轮定位加动平衡的价格80元贵，定完位，方向盘终于不跑偏了清理节气门的照片没拍

    颐达这个车说好不好，说孬不孬，那个年代，达到这个水平已经难能可贵了，省油，舒适，再开个几年也没问题的，我准备把你开到黄标为止了。