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DIY-HR16新骐达发动机清洗燃烧室，进气道，节气门，进气歧管积碳
详细操作步骤参照我的主贴，已经发至轩逸论坛，想搞搞的可以DIY，积碳清洗剂和化油器清洗剂各一瓶，成本50
所需工具
如上
拆空滤大管
把PCV管
拆下节气门
很脏了
如上图
进气歧管拿下
露出点火线圈，准备拆火花塞
HR16DE确实烧机油，同样拆洗新阳光，新轩逸1.8进气口和拔PCV阀管无液态机油。
如果没有液态机油倒流4万多的进气道应该不会这么脏的
上边2张都是这个玩意，进气歧管
0形圈怕清洗剂，清洗前去掉
4个缸的点火线圈不分位置，只要线路插对啥事没有
刚才四壁的黑积碳全部瓦解，仔细看已经可见铝制部分
清洗火花塞，纸杯子浸泡15分钟即可
清洗完成
燃烧室清洗，直接拆掉火花塞后喷进燃烧室即可
依次安好火花塞
清洗节气门，注意事项详见我的主贴
洗刷刷
出黑汤
洗好了
喷化油器清洗剂至抹布上擦洗进气歧管，里面够不到直接喷化油器清洗剂浸泡后倒出，然后气泵吹干
开始回装
怠速空气量手动学习后怠速稳定，哄油门后转速回落迅速自然
清洗后拉高速后的燃烧室，积碳无存，本人打字费劲，看我帖子里有很多注意事项，清洗完后自己开一圈就知道管不管用了，效果不会让你失望的
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牛人
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尼桑轩逸3 2016-4-29 00:32:55 发表在 主楼
详细操作步骤参照我的主贴，已经发至轩逸论坛，想搞搞的可以DIY，积碳清洗剂和化油器清洗剂各一瓶，成本50
所需工具
如上
拆空滤大管
把PCV管
拆下节气门
很脏了
如上图
进气歧管拿下
露出点火线圈，准备拆火花塞
HR16DE确实烧机油，同样拆洗新阳光，新轩逸1.8进气口和拔PCV阀管无液态机油。
如果没有液态机油倒流4万多的进气道应该不会这么脏的
上边2张都是这个玩意，进气歧管
0形圈怕清洗剂，清洗前去掉
4个缸的点火线圈不分位置，只要线路插对啥事没有
刚才四壁的黑积碳全部瓦解，仔细看已经可见铝制部分
清洗火花塞，纸杯子浸泡15分钟即可
清洗完成
燃烧室清洗，直接拆掉火花...
这个清洗最好是在准备更换机油时做，清洗过后稍跑下，而后将机油换掉。 -
calvin1267 2016/04/29 10:35:11 发表在 11楼
我们这4s店没泡沫清洗，旁边的汽修店怕不靠谱，一般的汽修店价格也不便宜吧，你要是在上海我就请你吃大餐，给我也搞一下，我的75000公里了发动机当当的响，爆震有段时间了，加了95都没用。
那就是积碳多了，我2月份去的上海，南通，常州
你就去外边的有点规模的汽修店，动手仔细点，手底下干净点，你在搭把手没问题的，我保证你照我这样清洗完爆震立刻消除，动力恢复正常，随后油耗缓慢下降，新骐达，新轩逸，新阳光我都洗过了，轩逸1.8是我自己的车天天自己开，清洗完以后感觉加速比以前好很多，同事的新阳光手动档跑13万了，没洗前2-3档给油就爆震（叫杆），清洗完后不再爆震，动力提升明显 -
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你就去外边的有点规模的汽修店，动手仔细点，手底下干净点，你在搭把手没问题的，我保证你照我这样清洗完爆震立刻消除，动力恢复正常，随后油耗缓慢下降，新骐达，新轩逸，新阳光我都洗过了，轩逸1.8是我自己的车天天自己开，清洗完以后感觉加速比以前好很多，同事的新阳光手动档跑13万了，没洗前2-3档给油就爆震（叫杆），清洗完后不再爆震，动力提升明显
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