aiyansuen10 2017/06/13 22:40:18 发表在 383楼
这样就节约了两个侧摄像头。这样摄像头成像是不是会比有侧摄像头的没有那么鱼眼变形?另外可以选择主要显示看的区域吗?
楼主好,您的回答很专业,在杂乱的论坛氛围中独树一帜,非常难得,代广大车友说声谢谢。我很喜欢5008,首选GT,配合标致金融政策性价比超高,准备找时间去试驾,这里有些想法请教下您的意见。
个人经历:租过标致308S(1.2T劲驰,陆续租多次,10多天。ODO约40000公里)和新308(2016年上市的新款,1.6自动最低配,端午在一嗨租了4天。取车ODO约3000公里,还车约4000公里),都是EMP2的产品,但是感觉两款车底盘调教差异巨大:308S开起来很爽,车身姿态控制的好,紧急变线侧倾很小,市区穿插和跑多弯山路得心应手,充满信心,小钢炮的感觉,念念不忘,每次都想租308S;新308开起来一般,过弯侧倾严重,特别是紧急变线时,虽然能迅速变线,但是车内晃动感明显,像要甩出去的感觉,40~120公里内都试过很多次,还找老司机帮忙试过,确实侧倾严重。308S座起来很稳,路感清晰;新308座起来有点像船,一直在轻微晃动,有不稳定的感觉,不自觉的找拉手抓。两台车的胎压都是2.5(租车时必测),四轮定位情况正常。总体驾驶体会和 Y车评 的评测结论的一样,“如果说308S的底盘调教是30%的舒适 70%的操控;那么全新308是70%的舒适 30%操控“。
目前开过的车子如下,主观感受如下:
标致308S(1.2T 6at):30%的舒适 70%的操控;
雪铁龙C4世嘉(1.6 6at):35%的舒适 65%的操控;
雪铁龙2015款老爱丽舍(1.6 4at):40%的舒适 60%的操控;
2015款标致3008(2.0 6at):45%的舒适 55%的操控;
丰田2015款卡罗拉(1.6 cvt):50%的舒适 50%的操控;
大众朗逸(1.6 6at):50%的舒适 50%的操控;
通用2017款昂科拉(1.4T 6at):50%的舒适 50%的操控;
丰田老致炫(1.3 4at):50%的舒适 50%的操控;
丰田2015款美瑞经典(2.0 4at):65%的舒适 35%的操控;
标致全新308(1.6 6at):70%的舒适 30%的操控;
请教在您眼中,5008是如何怎么定义舒适和操控的。以您的理解,只谈操控,5008大概介于上述那些车之间?或者和其他那些车型相似?
谢谢。
涛哥cn 2017/06/14 02:15:06 发表在 390楼
楼主好,您的回答很专业,在杂乱的论坛氛围中独树一帜,非常难得,代广大车友说声谢谢。我很喜欢5008,首选GT,配合标致金融政策性价比超高,准备找时间去试驾,这里有些想法请教下您的意见。个人经历:租过标致308S(1.2T劲驰,陆续租多次,10多天。ODO约40000公里)和新308(2016年上市的新款,1.6自动最低配,端午在一嗨租了4天。取车ODO约3000公里,还车约4000公里),都是EMP2的产品,但是感觉两款车底盘调教差异巨大:308S开起来很爽,车身姿态控制的好,紧急变线侧倾很小,市区穿插和跑多弯山路得心应手,充满信心,小钢炮的感觉,念念不忘,每次都想租308S;新308开起来一...
aiyansuen10 2017/06/14 07:22:53 发表在 392楼
哇,专业,就喜欢专业老司机其实我觉得操控除了悬架,和底盘调校很有关系,轮胎,转向,动力输出,档位齿比,换挡策略,ESC等。308S也开过,也是租车,好像这车卖不好转去租赁市场了
308S比高尔夫7开起来更有战斗的感觉,大概因为小方向盘。不过我开车不暴力,怕
从我温柔驾驶来看,308S也蛮舒适的。本来给媳妇买这车,结果后排空间太小了,坐着憋屈,虽说是欧洲神车,但是不适应中国市场啊。
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