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春节法国租车自驾分享法国版4008 8AT 1.6L的感受

1 38 发布于 2020-02-01 21:26:30 只看楼主修改帖子

现在正值国内疫情爆发，先祝各位车友身体健康，新年快乐。

春节是在法国度过的，除了巴黎2天依靠巴黎公交系统，外省地区都是驾车。因为之前预计要跑长，就在租车公司预定了辆SUV，没想到提车的时候给我了一辆法国的3008，也就是国内的4008，为了避免歧义，下文就用4008来描述此车。

我国内的车是5008 6AT 1.6 国六精英版，租的这辆车是4008 8AT 1.6 精英版含GPS和辅助驾驶功能，发动机跟我自己的车一样，我正好借用这次机会体验一下8AT和辅助驾驶功能。

正面照

背面照

从外形上来说，不论4008还是5008，国内和法国基本上都是一样的，有个区别就是全景天窗，法国精英版就没有全景天窗。谁说法国人不懂国人，全景天窗法国人就抓住了国人的需求，当然也仅仅是这点。

内饰上后排没有USB接口，只有一个点烟口。不过最大的区别就是启停按键，法国版没有启停按键。

那么如果想关闭启停键怎么办呢？只能通过行车系统来关闭。

启停设置选项

因为国内的车是精英版没有辅助驾驶功能，而法国的精英版却自带辅助驾驶和GPS。第一次体验了一下辅助驾驶，结果却是真心习惯辅助驾驶。国内的朋友跑高速可能习惯于在一条道上从头跑到尾，超车也是左右都行，而法国高速的规矩是在最右道行驶，左边是超车道，如果超车后要返回行驶道，需要经常变道超车。如果忘记打转向灯，每次变道的时候辅助驾驶总要给我修正方向，车就晃一下，让后排的老婆孩子很不爽，最后索性我就关掉了。这功能对我来讲非常鸡肋，也不需要。

辅助驾驶选项

关于8AT变速箱，一般跑到100的时候才能到8档，加速减速的确比我的6AT顺滑。6AT在降速到40的时候能感到一点顿挫，8AT全程无任何顿挫感。在动力输出方面，因为发动机都是汽油1.6L，由于4008比5008车轻一些，确实启动速度会快一些。因为我个人不是喜欢飙速，所以不追求启动加速。法国版没有汽油1.8L，国内版1.8L也算中国特色了。

法国限速130，想飙速的车友可以去德国，那里不限速，随便开。

说一下油耗吧，我们的全部行程是从巴黎出发，向东部绕一个圈，大概1100多高速，再加上每个城市的市区路。我自己5008的驾驶经验是6AT的话在80速的时候驾驶最节约大约6个多。因为全程大部分是高速，最后系统显示均速90多，油耗9个多。当然系统计算跟真实还是有区别的，不过标致车真的很省油。给标致点赞。

行驶线路，巴黎蒙巴纳斯火车站出发，绕个圈，途径第戎，科尔马，斯特拉斯堡，兰斯，最后回到巴黎戴高乐机场。

最后聊一下标致，前一阵看了公众号《大飙车》的雪铁龙天逸拆车，以及之前5008 308的拆车是视频。法国人真是挺厚道的，原生棉，前后防撞梁都是真材实料，发动机也是省油环保，变速箱6AT也够用，后续也出了8AT。即使被人吐槽的悬挂，如果开过标致的人都知道，甭管啥悬挂，转向过坎标致比谁差啊？真不知道说这不好，那不好的人到底认为啥是好。法拉利是挺好的，但是用他们说啊！

对于5008，20多万的车，即使包括品牌价值（如果你认为标致在全球还有点品牌价值的话），也算是性价比比较高的车了（BBA的价格是包含极高价格的品牌价值，我个人觉得就性价比上不划算）。

不过国内小众也好，我个人也不喜欢烂大街的车，如果标致烂大街，没准当时我就买雪铁龙天逸或者DS了。

最后祝各位车友，远离病毒，武汉加油。

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