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我感觉比君越要好，我指的是HG300的整车性能要优于君越，最起码头部空间就要比君越好。但后部空间没有君越大。还是轴距的问题吧！期待价格方面有没有吸引。安静方面和雷克萨斯ES差不多，韩国车有这样的进步很不错了。毕竟现代定位基于B级车市场又高于B级车。配置方面能达到40-50万车的标准。要是韩国这个价格拿到中国来，性价比非常高。后期翻译好说明，我会尽快发出来!DTS 5.1声道？这个好像是7.1的，我记得，绝对不是5.1声道？
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原帖由 denghw 于 2011-02-27 18:38 发表在 9 楼
谢谢搂主从韩国发回的新款雅尊试驾作业！非常好，非常强大！大力支持了！自从得知新款雅尊即将进口国内后，心里准备买车的备选就只有新款雅尊3.0高配和新君越3.0这两款了。希望搂主能多谈谈新款雅尊（3.0）的如下特点和感受（我比较在乎这几项的性能）1.整车的安静性-----发动…
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你说的29.78到32万这个价格，只有一个可能，是阉割掉ACC系统配置，这个配置你可以看看同级别车都没有，以至于覆盖到50万以内的车都没有这个配置，这个是最大的含金量。也是最吸引的。还有个膝部气囊。这个同级别车没有。
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原帖由 andyzbag 于 2011-03-01 14:07 发表在 34 楼
作为消费者而言，28顶配当然是好事，不过这几乎不可能，毕竟凯尊2.4的顶配就已经定到了28w。比较靠普的3.0顶配价格应该在29.78w到32w之间，刚好弥补锐致和君越中间的空档。当然还有一个前提就是，雅尊来到中国不能阉割，减配，否则这个价格照样不买帐。在外国2.4两种配置3.0有三种配置，到中国估计是没有怎么更多让你选，可能会阉割掉3.0的顶级配置。这个车还有个等离子空气净化配置，这个蛮新鲜的，不用自己去买。对于吸烟的人有很大的帮助。 -
这个车的卖点在于技术。此车要买就要买3.0的，这个是新研制出来的发动机。
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原帖由 ALLCARE 于 2011-03-01 20:56 发表在 35 楼
有道理，不过花30万以上买现代的车，有没有搞错？ 就凭，BMW5系的发动机盖，奔驰的座椅调节，沃尔沃的中控，凯美瑞的方向盘，新君越的后车门波浪线，等等各种模仿？看起来，品牌不是一天造就的，价格却可以。 -
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原帖由 宝马7系 于 2011-03-03 16:47 发表在 42 楼
你说的29.78到32万这个价格，只有一个可能，是阉割掉ACC系统配置，这个配置你可以看看同级别车都没有，以至于覆盖到50万以内的车都没有这个配置，这个是最大的含金量。也是最吸引的。还有个膝部气囊。这个同级别车没有。在外国2.4两种配置3.0有三种配置，到中国估计是没有怎么…
ACC是指自适应巡航把？ 如果是这个，大众CC有， 锐志3.0也有。 膝部气囊锐志全系标配。看来楼主没有关心这些竞争车型的配置阿。
锐志3.0配置非常高，还有avs（自动调整悬挂强度）和主动转向系统(根据车速自动调整方向盘圈数)，如果不是后排空间问题，想都不想就像换它了。
所以说HG300只是配置齐全，还谈不上什么高科技。hg300的通风座椅比较给力，在日系和德系车里有这配置的大概都过40w了。
还有一个舒适配置不错，就是大全景天窗。
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原帖由 宝马7系 于 2011-03-03 17:42 发表在 45 楼
这车要是在35万以内（配置保留的情况）。还是非常不错的！目前看超过35这个价格还是很难接受的我还是那个观点，超过32w，必然上市之后半年到1年，就大优惠。(凯尊在北京目前优惠超过2w5)，呵呵。毕竟雅尊目前的优势主要在于空间 和 3.0的直喷发动机，而且发动机实际效果，要比过才知道。
更何况这个车，韩国售价折合成人民币，顶配在23w左右，加上进口关税，和经销商利润，32w已经很给现代面子了。
这么说，可能现代的人不高兴，但毕竟品牌比较劣势，过30w的现代车，在北京，我似乎我只见过挂韩国大使馆拍照的劳恩斯。其他真的非常罕见了。
当然索纳塔的销售也很重要，这也直接决定了雅尊的引进速度，和是否引进hg300， 如果索纳塔卖不好，hg300不引进都有可能。凯尊就没有把在韩国卖的v6发动机引进。
不过还是要非常感谢楼主从韩国给我们带来这么多第一手资料，让我们先睹为快。楼主是做媒体的？
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原帖由 宝马7系 于 2011-03-03 16:31 发表在 41 楼
我感觉比君越要好，我指的是HG300的整车性能要优于君越，最起码头部空间就要比君越好。但后部空间没有君越大。还是轴距的问题吧！期待价格方面有没有吸引。安静方面和雷克萨斯ES差不多，韩国车有这样的进步很不错了。毕竟现代定位基于B级车市场又高于B级车。配置方面能达到40-…
谢谢楼主，先顶后看！ -
这是官方网站翻译的！只翻译了HG300的，价格是韩币
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这点真是没有顾及到这个价位的车配置！因为我自己宝马750都没有。我记得沃尔沃S80不是高配都没有，现在上市的新途锐都阉割掉这个配置！ACC是自适应巡航，但是巡航又是一码事，很多车是有巡航，没有自适应巡航。我刚看了CC和锐志是有的，但是高配！
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原帖由 andyzbag 于 2011-03-03 17:23 发表在 44 楼
ACC是指自适应巡航把？ 如果是这个，大众CC有， 锐志3.0也有。 膝部气囊锐志全系标配。 看来楼主没有关心这些竞争车型的配置阿。锐志3.0配置非常高，还有avs（自动调整悬挂强度）和主动转向系统(根据车速自动调整方向盘圈数)，如果不是后排空间问题，想都不想就像换它了。所以…ACC自适应巡航控制系统是：一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。 -
我不是做媒体的，只是有这个机会到韩国，碰上雅尊试驾活动，就报名参加了！还有很多照片和资料，难整理，全是韩文。
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原帖由 andyzbag 于 2011-03-03 17:54 发表在 47 楼
我还是那个观点，超过32w，必然上市之后半年到1年，就大优惠。(凯尊在北京目前优惠超过2w5)，呵呵。毕竟雅尊目前的优势主要在于空间 和 3.0的直喷发动机，而且发动机实际效果，要比过才知道。更何况这个车，韩国售价折合成人民币，顶配在23w左右，加上进口关税，和经销商利润，…劳恩斯那个车当初搞出那个价格，真是大跌眼镜，看看他们失误定出的价格，市面上保有量少之又少，达到40万以上的车，我首选奥迪。其实德系的车扎实硬朗，日系的车温馨柔软。而现代的车多多少少乘驾风格还是偏向日系！ -
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原帖由 宝马7系 于 2011-03-03 16:31 发表在 41 楼
我感觉比君越要好，我指的是HG300的整车性能要优于君越，最起码头部空间就要比君越好。但后部空间没有君越大。还是轴距的问题吧！期待价格方面有没有吸引。安静方面和雷克萨斯ES差不多，韩国车有这样的进步很不错了。毕竟现代定位基于B级车市场又高于B级车。配置方面能达到40-…
1.新君越的轴距是2837mm，新雅尊的轴距是2845mm，两者相差8mm，理论上车内空间跟新君越差不多，甚至要好才对（新君越的内饰造型浪费不少内部空间）
2.科技配置方面看来新雅尊比新君越多了ACC（这个功能对于我来说不太重要），其他方面好像君越也都有并且还多。
3.我比较喜欢新君越HK的 DTS5.1声道的音响系统，效果太太震撼了！
4.静音方面如果真是跟ES差不多，那是最好了。
对于价格方面，现款雅尊在26W左右，现款君越实际不到31W就可以拿下来，所以我的心理预期新雅尊最好在28W左右。
希望楼主多谈谈实际的详细驾驶感受，这方面我不太相信官方或媒体说的！
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这车我就喜欢这么几点：外观大气、全景天窗、新发动机六缸、ACC（这东西值钱）这车要是30W左右，是非常不错的选择！
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原帖由 denghw 于 2011-03-03 19:56 发表在 52 楼
1.新君越的轴距是2837mm，新雅尊的轴距是2845mm，两者相差8mm，理论上车内空间跟新君越差不多，甚至要好才对 （新君越的内饰造型浪费不少内部空间）2.科技配置方面看来新雅尊比新君越多了ACC（这个功能对于我来说不太重要），其他方面好像君越也都有并且还多。3.我比较喜欢新君… -
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原帖由 andyzbag 于 2011-03-03 17:23 发表在 44 楼
ACC是指自适应巡航把？ 如果是这个，大众CC有， 锐志3.0也有。 膝部气囊锐志全系标配。 看来楼主没有关心这些竞争车型的配置阿。锐志3.0配置非常高，还有avs（自动调整悬挂强度）和主动转向系统(根据车速自动调整方向盘圈数)，如果不是后排空间问题，想都不想就像换它了。所以…
hg300的通风座椅比较给力，在日系和德系车里有这配置的大概都过40w了。还有一个舒适配置不错，就是大全景天窗。我觉通风座椅和全景天窗这两项，好像新君越也有，并且还有座椅按摩功能！
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原帖由 denghw 于 2011-03-03 20:42 发表在 57 楼
其实我也喜欢它的V6发动机，寄希望与他的安静性能比君越好！ACC这东西，对我来说不怎么实用，开车了乐趣减少了；且自身的安全交给这电子玩意还真不放心，哈哈.....不知楼主自细听过它的音响吗？效果怎么样？烦请楼主详细查一下它的音响系统的详细配置情况，谢谢！
君越, 本人试开过3.0的, 可能是君越太重了(坦克不适白叫得), 总是感觉不是那么有力, 油门偏沉, 飞机舱的内饰我也很喜欢.不过好像汽车的味道有点大,开车有点晕晕的感觉,不知道你有没有这感觉. 不过不得不说 ,君越售价刚出的时候,我个人觉得通用还是很厚道的, 不过后来的英朗,我就感觉通用不怎么厚道了.
锐志3.0 也不错的,开起来非常舒服,配置也很高,就是空间比较差.
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原帖由 宝马7系 于 2011-03-03 20:23 发表在 54 楼
这车我就喜欢这么几点：外观大气、全景天窗、新发动机六缸、ACC（这东西值钱）这车要是30W左右，是非常不错的选择！
其实我也喜欢它的V6发动机，寄希望与他的安静性能比君越好！ACC这东西，对我来说不怎么实用，开车了乐趣减少了；且自身的安全交给这电子玩意还真不放心，哈哈.....
不知楼主自细听过它的音响吗？效果怎么样？
烦请楼主详细查一下它的音响系统的详细配置情况，谢谢！
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