再顶起来
关注详细回答呢
原帖由 feihong518 于 2012-04-16 08:39 发表
跟4S的技术主管说了关闭福美来三代 CVT制动的事情,他说我是他见到的第一个提出这个要求的客户,他说首保时可以帮我关闭这个功能,但是必须签个客户自己要求关闭的确认书。我主要是想关闭CVT制动之后滑行更远,这样更能省油啊,不关闭这个怠速滑行时距离很短,比我以前的4AT铃木滑行距离短了几倍,我目前害怕关闭之后长期这样是否会损伤CVT变速箱?据4S的技术主管说 默认启用CVT制动主要是基于安全考虑的,客户开车后丢掉油门就默认制动这样安全。我还有一样本田 CVT的老飞度,跟逍客一样滑行时也是有CVT制动,滑行距离比普通AT车短很多。 强烈建议经常…
请问真正的自动挡 车主 都不会反对 取消变速箱制动吧
这个话题很有意思,想一直看下去。
楼主能说的详细些吗
CVT有一项制动设置,就是松油门的时候启动,几乎所有的CVT都存在这项设置,这是个参数,可以关闭,但包括阳光、卡罗拉、福美来、三菱等等,他们的CVT这个设置选项都是打开的,也就是猛加速后松油门都会顿挫。
原帖由 feihong518 于 2012-04-15 10:57 发表在 29 楼
CVT有一项制动设置,就是松油门的时候启动,几乎所有的CVT都存在这项设置,这是个参数,可以关闭,但包括阳光、卡罗拉、福美来、三菱等等,他们的CVT这个设置选项都是打开的,也就是猛加速后松油门都会顿挫。
持反对意见的估计 都不是CVT 车型的。CVT车主 是深得其害吧。
这个必须精华啊 呼叫版主来设啊
低速 很难控制 ,顿挫感太强。市区跟车你就知道累了。这项设置海马 必须解决。海马 自动 最大的缺点就是 低速平顺性。
低速收油 20以下 还是一样
没变化
感觉有东西拉住一样!!!!!!!!!!!!!!
========================================所以要取消发动机松油门强制制动。
版主,这个问题 能反映给厂家的话 ,就是造福CVT车主了
感觉设计趋向 有极大问题。让海马的员工 去市区开开CVT吧。这样的设计 市区开车很艰难,而且存在安全隐患
请大家 对此 足够的重视
原帖由 feihong518 于 2012-04-08 09:21 发表
跟4S的技术主管说了关闭福美来三代 CVT制动的事情,他说我是他见到的第一个提出这个要求的客户,他说首保时可以帮我关闭这个功能,但是必须签个客户自己要求关闭的确认书。我主要是想关闭CVT制动之后滑行更远,这样更能省油啊,不关闭这个怠速滑行时距离很短,比我以前的4AT铃木滑行距离短了几倍,我目前害怕关闭之后长期这样是否会损伤CVT变速箱?据4S的技术主管说 默认启用CVT制动主要是基于安全考虑的,客户开车后丢掉油门就默认制动这样安全。我还有一样本田 CVT的老飞度,跟逍客一样滑行时也是有CVT制动,滑行距离比普通AT车短很多。 强烈建议经常…
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