-
-
-
2013-05-14 10:20:22 IP
Grace方恨少 2013-4-26 16:10:15 发表在 153楼
首先，draculawoo，你这个犟驴生活中你这样的人我会见你一次揍你一次，原因不解释了，你瞪大你的驴眼自己看每一条你自己的回复，再看看群里的人对你的态度，看看自己混的咋样，人的威信都是自己树立的，你要人品没人品要技术没技术，人家修车狂人一面修着车一面把油乎乎的手套摘下来给大家拍照片做讲解教材人家多么敬业，群里面谁也不认识谁，他这样做图啥？技术不好人品不好的人做不到这一点，我就很感动。
大众车是好车，但是这次出毛病了，有毛病他不负责咱们有什么办法？逼得民间的修车师傅自己琢磨到底为什么，修车狂人连发了两次帖子给大家找原因，即使这个原因不完善，draculawoo你指鹿为马说这个不对那个不对，你真要是为了证明自...支持这位兄弟发言，很解气！！ -
2013-05-18 13:48:17 IP内部已经在漏了，只是外面的橡胶还没有达到老化程度，只是被密封在内部了，所以占时看不见，最最近我在改装时规链条涨紧器，很快会和大家见面，目前链条跳齿顶气门的事情很多，罪魁祸首“涨紧器”请期待。。。。。。我不是说这车不好，只是最近很多修车的同行在说这位些问题，我修车的QQ群6个，修理工大大小小，500多活人，比我厉害的很多，他们和我唯一不同的一点就是，我有条件去研究，比如时间和精力，人力物理，我修车的，喜欢研究研究，反过来说也算为大众车友们维权一下，我相信没有一个人想，事情出现了在找问题出在那里吧？真的出问题了，估计也是亡羊补牢了，，，，，这群里老有人针对一个本来就很严重问题，把他说得吃豆腐一样简单，为什么不去面对呢？？？？？我对机修原理太了解了，闭上眼睛就可以想象出后果，可怕，这也许是职业病吧！还是那句话“我只是说出了真像，并且我在努力找解决办法，很想挽救大家已经入手的车，不让他在链条跳齿，不让他在大量的消耗机油，这是我的目的！觉得我是傻B的也好，觉得我是脑子进水的也好！！与我无关，反过来能看懂我说的话的师傅们基本都是受害者，而不是得利者，谢谢
-
2013-05-18 18:30:15 IP
我的还是新车，不到2000，还不知道结果。
不过，在这里谢谢楼主！
建议给大众厂提出来，一是可以解决大家的车的问题。二是看可不可以让大众给你发点奖金什么的哈！
感谢楼主！
-
2013-05-18 15:44:28 IP
修车狂人0 2013-5-18 13:48:17 发表在 284楼
内部已经在漏了，只是外面的橡胶还没有达到老化程度，只是被密封在内部了，所以占时看不见，最最近我在改装时规链条涨紧器，很快会和大家见面，目前链条跳齿顶气门的事情很多，罪魁祸首“涨紧器”请期待。。。。。。我不是说这车不好，只是最近很多修车的同行在说这位些问题，我修车的QQ群6个，修理工大大小小，500多活人，比我厉害的很多，他们和我唯一不同的一点就是，我有条件去研究，比如时间和精力，人力物理，我修车的，喜欢研究研究，反过来说也算为大众车友们维权一下，我相信没有一个人想，事情出现了在找问题出在那里吧？真的出问题了，估计也是亡羊补牢了，，，，，这群里老有人针对一个本来就很严重问题，把他说得吃豆腐一样简单...
废气阀的问题有什么办法吗？ -
2013-05-18 17:00:18 IP
一般多少公里烧机油？我的都6万公里了，从来还没有呢，我是每1万公里保养，让些人说的不放心，我是经长看机油尺，从来没见少。想换车买个xc60或x3，可老舍不得我心爱的迈腾，07款1.8t手动迈腾。
楼主发图辛苦了，不管真假都得谢谢您！
-
2013-05-19 00:33:43 IP
修车狂人0 2013-5-18 13:48:17 发表在 284楼
内部已经在漏了，只是外面的橡胶还没有达到老化程度，只是被密封在内部了，所以占时看不见，最最近我在改装时规链条涨紧器，很快会和大家见面，目前链条跳齿顶气门的事情很多，罪魁祸首“涨紧器”请期待。。。。。。我不是说这车不好，只是最近很多修车的同行在说这位些问题，我修车的QQ群6个，修理工大大小小，500多活人，比我厉害的很多，他们和我唯一不同的一点就是，我有条件去研究，比如时间和精力，人力物理，我修车的，喜欢研究研究，反过来说也算为大众车友们维权一下，我相信没有一个人想，事情出现了在找问题出在那里吧？真的出问题了，估计也是亡羊补牢了，，，，，这群里老有人针对一个本来就很严重问题，把他说得吃豆腐一样简单...
我顶狂人师傅，非常感谢师傅做的分析！
-
2013-05-19 00:37:07 IP。
-
2013-05-19 01:41:41 IP
修车狂人0 2013-5-19 00:18:49 发表在 291楼
我再次声明一下：我说的这2个问题，之前没有在意，最后也是在很多车主，和很多百度新闻上看见后才有了兴趣，自己本来就修车的，每天面对，拆拆装装，没有挑战的事情已经没有意义，所以才研究了各位车主的发动机，最后发现的确是设计缺陷，在说难听点就是技术不成熟，在说远一点，就是走在别人后面了，先进的方法和技术被别的系列注册，自己没有办法走了歪路，日本撤的张紧器原理完全可以用在这个发动机上，为什么不用，都知道一个很有名气的大企业，模仿别人意味着什么~！！种种猜测啊。。。。。~！还有论坛上的，大众服务顾问，售后经理。。。你们不要担心我在这里发了这几个问题会影响你们的销售业绩，车子好，顾客买了放心，省心，安全，服...
楼主还是比较客观的，也是对买大众车的车主好，当然能解决问题更好。烧机油的确是比较严重的事情，机油少到一定程度会磨损发动机缸壁，不光是积碳的事情那么简单。个人也建议大众车主使用黏度高些的机油比如40W的，因为全合成机油分子细小，容易被高压窜渗~~~~~~~~~~~~~楼主能否知道目前大众系列的哪款涡轮增压发动机不烧机油，或者是烧机油甚微（大众1.4T、1.8T、2T)？据你所了解有什么增压发动机没有这种情况？给我们一些准备购车的一些建议或者提醒。 -
-
-
-
2013-05-19 01:57:04 IP
修车狂人0 2013-5-19 00:18:49 发表在 291楼
我再次声明一下：我说的这2个问题，之前没有在意，最后也是在很多车主，和很多百度新闻上看见后才有了兴趣，自己本来就修车的，每天面对，拆拆装装，没有挑战的事情已经没有意义，所以才研究了各位车主的发动机，最后发现的确是设计缺陷，在说难听点就是技术不成熟，在说远一点，就是走在别人后面了，先进的方法和技术被别的系列注册，自己没有办法走了歪路，日本撤的张紧器原理完全可以用在这个发动机上，为什么不用，都知道一个很有名气的大企业，模仿别人意味着什么~！！种种猜测啊。。。。。~！还有论坛上的，大众服务顾问，售后经理。。。你们不要担心我在这里发了这几个问题会影响你们的销售业绩，车子好，顾客买了放心，省心，安全，服...
我的马自达2已经3年了，质量一直很好，从来不用担心发动机和变速箱。本来想换迈腾的，就是担心烧机油，犹豫呀，可是客观说大众的内饰工艺做得的确很好，这也是很多人买大众的一个原因。锐志也是我考虑的，丰田的发动机还是可以的，但内饰和空间没有迈腾好。。。有什么好的推荐？ -
-
2013-05-19 12:13:39 IP
lllllliiii 2013-4-25 17:30:50 发表在 28楼
清远那个铁血头 draculawoo 就是典型`越修越开心的人.
骨灰级 洗脑... 反正 铸铁是好的. 烧机油 是个案,DSG也是个案.
总之大众推出的`是屎`他都说香的你说的基本都对，但是关于铸铁什么的，别再想当然的人云亦云了。铸铁发动机重不了多少的，EA888 2.0T 带涡轮增压器总重152公斤，锐志2.5V6是171公斤，奔驰刚推出的第一款四缸2.0增压发动机是148公斤。铸铁要真的一无是处，日系的两大神器4G63和RB26DETT为何都是铸铁？[本回复最后由 韩柏8250 于2013-05-19 12:14:22 编辑] -
-
-
2013-05-19 00:18:49 IP我再次声明一下：我说的这2个问题，之前没有在意，最后也是在很多车主，和很多百度新闻上看见后才有了兴趣，自己本来就修车的，每天面对，拆拆装装，没有挑战的事情已经没有意义，所以才研究了各位车主的发动机，最后发现的确是设计缺陷，在说难听点就是技术不成熟，在说远一点，就是走在别人后面了，先进的方法和技术被别的系列注册，自己没有办法走了歪路，日本撤的张紧器原理完全可以用在这个发动机上，为什么不用，都知道一个很有名气的大企业，模仿别人意味着什么~！！种种猜测啊。。。。。~！还有论坛上的，大众服务顾问，售后经理。。。你们不要担心我在这里发了这几个问题会影响你们的销售业绩，车子好，顾客买了放心，省心，安全，服务到位，他们会顶你们的，这么多车系，好坏都有，既然给了个讨论的平台，那么我们就讨论，大众不会给我一分钱，论坛也不会给我一分钱，都掐过来掐过去的，说好了，我看看，不好了，我电脑关掉，玩玩游戏，有这个必要再这里和个别人掐吗？受害者又不是我~！我是得利者，车坏了我就修，钱就来了~！
-
2013-05-19 11:23:00 IP
draculawoo 2013-4-26 10:32:44 发表在 58楼
原本以为你会专业点，看了这个觉得你言大于实了。“积炭问题机油是罪魁祸首”，如果你是只大众的发动机是这样，那么说明你确实没有完全了解或以为你找到了原因。我的机油在2次保养间隔从不少，开了3年多没有1次要在保养间隔中添加机油。最近一次的保养在2013年1月13日，当时的里程是66582公里，目前是2013年4月26日，3天前加的汽油，当时里程是72456，检查机油，机油液位覆盖B区，见不到麻点。
至于你说的二次代谢，我个人理解存在，不过排出的是极少的积炭，绝大部分依然不会动，至少我在朋友的SRX上没有看见他那台3.0的发动机会有什么二次代谢排出发动机对积炭有什么帮助，他气门的积炭至少有我50%以上的程度，里程才2万多公里，区别就是...对，光看到病症不会下药有屁用啊！我的车也有点烧机油！
清远那个铁血头 draculawoo 就是典型`越修越开心的人.
游客
