再梦周公 2015/09/11 00:01:40 发表在 74楼
主要是大众车活塞和缸套加工精度及表面处理水平远远落后于日本车,日本本土已经普及了0W-16机油了,还有0W-7.5超级稀薄的机油,你让大众车用一个试试。 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=21219511 关键还是厂家的成本控制问题,愿不愿意用更精密的加工技术,更高级的金属表面镀层,更复杂的活塞和缸体结构。 现在原创性颠覆性的重大发明,不是个人就玩得出来的。大公司大企业有雄厚的资金,强大的科研团队,强大的技术手段,早就把各种解决路径摸得透透的了,他们解决不了烧机油问题不是不会解决,只是不想解决,经济问题而已。
戈德威尔Martin 2015-9-11 16:32:28 发表在 87楼
nightfire007 2015-9-11 14:18:33 发表在 82楼
哗众取宠,什么玩意儿?那么多百年大厂不如你这个来路不明不知深浅的装比分子?
nightfire007 2015/09/11 17:13:52 发表在 91楼
说一下大概改进哪里了,我能听懂。一点不说就是故弄玄虚胡说八道!
nightfire007 2015/09/11 18:07:30 发表在 94楼
牛吹得有点过。活塞彻底密封那是不可能的。
最近准备买车呢,考虑到2.0迈腾,雅阁,天籁,凯美瑞,楼主给点意见
戈德威尔Martin 2015/09/11 18:42:27 发表在 95楼
祝你早日实现落实在车子上!
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