过年之前就开始有换车的打算，原来开的小车空间有限，一家人出去的时候明显吃力，父母和孩子都挤在后排，如果路程稍远的话，后排那三位的抱怨声的分贝那是相当厉害的。这不刚过了春节就把自己的小车出掉之后就开始了4S选车之旅，开始在SUV和MPV之间纠结了很久，最后还是选择了MPV，虽然SUV现在有很多都是7座的，但他毕竟是牺牲储物箱空间得来的，而且很多车型第三排的空间并不怎么样，加之缩小了储物空间换来的一排座位也不实用，所以果断选择了MPV，因为楼主家里经常会举家出行，家庭成员算上楼主有5人，而且还要附带很多行李，所以有辆动力不错的MPV那一定是首选，期间看过很多MPV，父母比较倾向别克的GL8，但是我觉得GL8已经是烂大街的车型了，而且多半是商务使用，我可不想被当成职业司机，配置方面GL8也不太厚道，很多实用的配置只有高配车型有，给我增加了预算，所以最后还是放弃，其他品牌的MPV不是车型老久就是动力不足，不然就是细节之处令楼主不能满意，VQ-R去年上市，全新动力，而且配置很丰厚，外加平时马路上看到那么多K3、K5，对起亚的品牌更是觉得不错。于是反复辗转来到了起亚的4S店，看车试驾了之后当场就决定选它了！



虽然VQ-R是部MPV拥有5米的身长，但是丝毫不觉得臃肿。



这个角度伴随着夕阳的感觉，留下我最喜换的一张照片。

说到车漆，买车我首选银色，耐脏、保值，阳光下魅力实足金属感特强。



大灯不用那么犀利吧，你毕竟是辆MPV





辅助转向灯的设计只有近几年的新车型才会有。夜晚在狭小且停满车的小区中格外有用。





4S销售说轮胎是韩泰的，总觉得要是再宽点那就更好看了。



这种花式轮毂还是蛮好看的~







身份的证明，VQ标志。





起亚LOGO



看似平常的座位，其实坐上去很软很舒服，只有自己坐过才知道。



双侧电动门，很有档次



第二排的座位可以翻起，而且有过道，相当的方便。





电动座椅调节，可以保存2套姿势。跟普通的电动座椅的按钮区别还是很大的，简单明了





副驾驶也是电动座椅



边上是反光镜调节，VQ-R有电动反光镜功能。



4个车窗的控制键与电动车门的控制放在一起，使用起来相当方便，第三排的窗也是电动的。







多功能方向盘上面的按键真不少。



歌曲选择已经定速巡航，一个都不少。





区别于德系车美系车的灯光控制，个人感觉集成度更高





方向盘的按键多了，中控仪表台就显得相当简洁，触摸屏很灵敏。







大灯高度调节、小灯及雾灯的控制



VQ-R可以调节油门刹车踏板的高度，起亚考虑的很周到，毕竟每个人的身高尺寸还是不一样的。另外转向半径也可以调整，相当高端又实用的配置，这样楼主在拥挤的小区倒车进出方便自如了，毕竟这个大家伙的尺寸可不小啊！



仪表台。



隐藏在手套箱内的USB链接线，4S说还可以视频输入。







安全气囊的部分，进口车做工可不是吹的。









除去驾驶位置的控制，第三排可以自己调节气窗的开启。



后排独立空调控制。



防炫目后视镜。





天窗、两侧的自动门以及后备箱的控制按钮，有种掌控一切的感觉。



后备箱的自动启闭，按一下就会自动关闭。





2.2T的柴油涡轮增压发动机搭配的6速手自一体变速箱，这样才能把VQ-R所有的爆发力发挥出来。





VQ-R吸引楼主的另一个地方则是他的超大内部空间。





第三排座位是可以放倒隐藏的，腾出来的位置睡下一个小孩那是绝对没问题的。





第三排座椅也可以放到下面，增加后面的储物空间。



第二排如果有需要也可以拆除，运个冰箱都没问题！



到处都能找到的储物空间，这也是我选择VQ-R的重要因素。





第三排的储物空间





最后上完牌照来几张全身照。









让我选择VQ-R的原因有很多，总结一下，使用了起亚最新缸内直喷技术的柴油发动机使它在同价位车型中有着最好的动力并且非常省油。内部超大的空间即便3排满座储物箱内也有不俗的储物空间，随处可见的储物箱表现出起亚在制造VQ-R时候的用心，很多实用的配置，比如可调节的转向齿轮比以及转向辅助灯和后备箱的自动启闭功能在实际使用当中相当的方便，而且VQ-R又是一款全进口的车型，品质上也放心不少。