WKY幸福指南 2015-11-3 17:09:13 发表在 主楼
WKY幸福指南
还原现场,用事实说话,让真相大白于天下!
还是惯例,开篇依然把本次想表达的有关用车方面的基本体会和感受概括一下。也许本不该在这里说吧,但因为是本人小指亲历事项,所以在事后已尘埃落定过去了一月余的情况下,思前想后,不吐不快,还是把这份真实案例拿出来在此示众,以避免各位指友遇到类似问题后,不至于感到困惑,更能有前车之鉴。具体车损案例播报如下:
■车辆遇险:本人的小指在今年8月1日凌晨行车时,不幸遭遇了一次险情,导致车辆翻滚,除车辆受损外,幸好无人员受伤情况。最后发现是小指左前胎突然爆胎,正好行驶至铺装路与毛石路交接处,车辆正准备减速右转至铺装路时失去控制后出现翻滚的险情。具...

大难不死必有后福bg4xwm 2015-11-3 18:55:57 发表在 30楼
我们仅仅闲暇探讨哦,不作为任何实际论证与调查结果。
第一,你咨询的是否jeep的非常有经验的业内专业技师?
他是否了解指南者?因为指南者ESC是电子稳定系统,防翻滚是ERM。根本不是EPS系统,懂的人不会这样说,第二,你这个情况主要工作的是ERM系统,60-70的突然爆胎,应该在这个系统控制范围的,不保证百分百稳定,但是你当时路况是干燥的,降低了所谓轮胎无抓地力的可能。所以应该车速超过你讲的速度,才大大加剧系统无法控制的可能,当然保证系统是正常工作的。
我个人只是好奇,你这个事故,因为也很普通,60-70速度就造成这样局面,那么指南者的所谓安全系统就是纸糊的,根本是车子问题了。多加一句,60-70翻车见过,也经历过...
zhaojing1834 2015/11/04 00:03:33 发表在 70楼
楼主兄台 你这轮胎爆胎的原因是什么啊 这个好重要的 讲讲吧 以后我也多注意

WKY幸福指南 2015-11-3 17:09:13 发表在 主楼
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还原现场,用事实说话,让真相大白于天下!
还是惯例,开篇依然把本次想表达的有关用车方面的基本体会和感受概括一下。也许本不该在这里说吧,但因为是本人小指亲历事项,所以在事后已尘埃落定过去了一月余的情况下,思前想后,不吐不快,还是把这份真实案例拿出来在此示众,以避免各位指友遇到类似问题后,不至于感到困惑,更能有前车之鉴。具体车损案例播报如下:
■车辆遇险:本人的小指在今年8月1日凌晨行车时,不幸遭遇了一次险情,导致车辆翻滚,除车辆受损外,幸好无人员受伤情况。最后发现是小指左前胎突然爆胎,正好行驶至铺装路与毛石路交接处,车辆正准备减速右转至铺装路时失去控制后出现翻滚的险情。具...
认真看了此帖,对此发表两点看法:1.车辆发生事故的根本原因可能是突然遇到爆胎又正好急转向,而且正好碰到两种路况交界处,60-70的车速下紧急制动,最后造成车辆翻滚,不知对不对?也就是说,爆胎的情况下是不能猛踩刹车的,而是要紧紧把住方向,让车自己减速停下来。2.强烈鄙视理赔的保险公司,应该是人保PICC,那两个SB怎么这么黑用户呀,事实很清楚,重点是还有的补充证据完全可以证实当时的情况,还那么做,简直就是无赖,自损公司形象,应该投诉保监会,让他们为自己的行为付出代价!楼主平安,我只想知道我们小指的马牌轮胎就这么不行么?怎么会爆胎了?是不是真的该换轮胎啊,看到楼主这样的事情我深深的感到后怕,网友们说说呗,咱们马牌的轮胎要不要更换呢?


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