H6博越当时都有四驱车型,最后打脸了,这种车装上四驱也是没什么用的。真四驱就不是这样的。
还有发动机,都不知道一天搞什么。奇瑞1.6T马力是不小,大飙车说2000转才介入,算什么年代的产品呢。吉利先是用邦奇变速箱,顿挫十分明显,欧洲淘汰产品。今年好像换谁的cvt。日产同样的cvt变速箱爆发多大问题了。本田机油标尺一修改,继续卖。长安还是终身质保,新蓝鲸。自动驾驶带自动泊车的其他厂家就叫3级自动驾驶了,长安叫2级。
热门车型都是这样状态,总感觉比长安差点啥。
hnrran 2019/10/08 12:14:04 发表在 11楼
2.0中肯的说,发动机蓝鲸的比F7好,变速箱8AT肯定比F7的湿式双离合好,不过这是理论上的,实际上,75这次的动力调校不理想,动力表现上不如F7,而且湿式双离合只要是老司机,也一般不会有多少顿挫,再好的变速箱,你大脚刹车大脚油门都会有或多或少的顿挫,平时红绿灯停车,只要切换到N挡,不是踩着刹车挂D挡,双离合也不容易那么脆弱。从底盘高度和悬挂看,75比F7占优势,F7低了一些,通过度不如75,但75没有四驱,在一些普通泥泞路容易打滑不能通过,F7在这方面又略强一些(我自己亲身经历,路边有个水管,我把车头开过去洗车,洗好准备换个方向再洗,前轮微微陷在泥里再也出不来了,一直打滑,而后轮是在水泥路面...
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