热烈庆祝发帖两个多月之后上首页咯！！！！

PART 1（马累及上岛前）

33--39楼：PART2

69--73楼：PART3

110--111楼：PART4

142--147楼：PART5。全贴完。

最新：205楼：后记，更新马代入境卡照片及格兰德到相关资料（对CENTARA感兴趣的同学可以重点参考哦）

从马尔代夫回国已经一周时间了，但那浓烈的白色和蓝色确在脑海中不断翻涌，鉴于在坛中潜水许久，故决定发个作业，大家分享，聊作纪念，顺便怀念。

此次马代之行其实并没有很长时间的酝酿和准备，一切都源于我和LP的工作调整，刚好在这个时间段有相对宽裕的时间。另外也确实觉得需要身心的放松，这也是选择马代的主要原因：绝对不累，岛上的时间完全自己控制。有的旅行跟团的跑马观花，搞得比上班还累，遇上不靠谱的领队或导游…这些想想都是头大，马代的自由行刚好进入我们的视线。很快就决定了。

接下来是选岛和订岛，自由行要考虑的东西就相对比较庞杂。网上有大量的前辈选岛攻略，我就不在此赘述了。只要搞明白自己的需求是什么，选岛就能做到有的放矢。后来回想选岛的过程也是看个缘分，LILY岛、DIVA岛、美丽露芙岛等都曾在备选之列，但最后我们选定了曼德芙士岛(Medhufushi)，谁知最终因为在那个时间段无房可定，而放弃；最后在这个时间段内不得不选择了价格更高一些的中央格兰德岛（Centara Grand Island Resort & Spa）。后面的行程证明了，这个岛没有让我们失望，甚至是有些庆幸。

至于航班，我们义无反顾地选择了东航从昆明直飞的旅行包机航班，虽然是737执飞的小飞机，但比起需要从香港、新加坡或者科伦坡逗留或转机来说，我们更倾向时间最快捷的直飞，从昆明起飞大概不到七个小时就能到达马累。毕竟飞的时间短，岛上时间相对长。又是中国的空乘，各方面都方便不用多费心。同机的基本都是旅行的中国同胞，但是聊聊后发现基本去的都是不同的岛，很少有同去一个岛屿的。无一例外的，大家都对未来几天的行程充满期待。而到了回程的飞机上，也是这些人，皮肤都不同程度的黑了不少，聊起自己的行程和自己对岛的评价，结果又大相径庭。这是后话。

回来之后回味，马尔代夫的诱人之处，在于对一般人来讲，永远充满未知，哪怕你已经去过一次，也免不了马上憧憬下次的到来。上百个的岛屿和酒店，很少有人在同一时间段去体会过不同岛屿之间的优劣，对于同一个主体的感受来讲，无法进行横向的比较。也想去了一次性多住几个岛看看，但没有那么多的时间，当然花费也是不菲。所以，对马代，严格说是对自己岛屿的评价，往往都是“好、很好、极好”之间的细微差别。马尔代夫是一个视旅游产业为生命的国家，因此，几乎所有的岛屿都拥有纯净的蓝天，清澈的大海，和服务人员真诚的笑脸，区别只在于岛的沙滩，珊瑚，鱼类的分布，上岛交通（水上飞机还是快艇）和酒店房间的风格而已。

敲字儿太累，还是边上图边聊吧。

特别说明：本人不是摄影发烧友，所有图片摄影器材均为入门卡片机，但求景入眼中，景留心中。对图片质量有要求的TX请手下留情咯！

首都马累岛全景，对这样一个面积的国家来讲，首都可谓是寸土寸金了。后面看到所有的街道，所有的车，都是袖珍的。

马尔代夫机场全景，也很小，只有一条跑道，途中左边是国际航班候机、入关的部分，右边有个小塔的部分就是水上飞机的机场水域和航站楼。两边来往需要乘机场的巴士围着机场跑半圈。

从机场下来需要坐十分钟渡船到马累市区，街道都是很窄的最多两车并行，而且靠左行驶。市区入住指定的Marble Hotel，大概相当于国内三-四星酒店的标准，但房间面积无疑是小的可爱的。但总体还算干净整洁，该有的设施都有，床很舒适。

这个酒店9层建筑在马累已经是高楼了。九楼天台建筑既是餐厅也是酒吧。网上评价说这个酒店的地理位置优越，步行即可到达马累的一些兴趣点。但我们此行没有时间感受市区的氛围咯。


从酒店看出去，有点热带风情了，马累的街道窄但是很干净，很多单行道，摩托车乱窜，坐在出租车上转有点迷糊，还好费用已全部包含，不怕绕路，嘿嘿


斯里南卡航空的门店。除了我们此行的东航包机外，马代的正常航线好像是有新加坡航空，阿联酋航空，马来西亚航空和斯里南卡航空。口碑和价格都是按照这个顺序排列的。

马累市区完全是日系小车和摩托车的天下。日系的可见度和预估的份额可以用垄断形容，国内日系的主流小车都可以在这里看到，尤其以丰田、马自达、铃木为甚！几乎没有中大型车。只在机场见过停放两辆沃尔沃S80的旅行版，好像是机场的接待用车，算是顶级了。可惜没图记录下来。

雅力士


马二，感觉像改过轮毂和大灯的。旁边又是个雅力士

国内上了不久的玛驰，在那里好像是上市很久了的车型，跟国内的版本有不同。

应该是个低配的，还是钢轮毂。

这不是小巷子，主要的街道都是这样，旁边有停车的，还有摩托车穿梭。

各种摩托车的天下，保有率跟国内的电动车差不多

这个领域是本田的天下，电视里的本田摩托车广告，密度之大，仅次于各种防腋臭的产品

还是本田

我们的水飞来了，那里叫AIR TAXI，很形象，能坐15名乘客，3个机组人员。.

水飞加油中……

水飞的驾驶员都不是本地人，清一色的西方面孔，感觉像这块业务全部被西方航空公司承包经营了，至少是入了股

传说中的光脚开飞机！！我们这架的飞行员是个欧洲帅哥，感觉像德国或者英国人。人很好，到了的时候还问他借了个火，抽了一根烟

以下都是飞机上拍的经过的各岛屿。颜色经过飞机窗户和卡片机的过滤，图片再进行缩小，已经远远没有那么蓝了，湛蓝的海水上镶嵌了一颗颗的宝石，此时任何语言都难以形容这种视觉冲击。大家看个意思吧！

这几个岛都不知道叫什么名字的，回来在GOOGLE EARTH上查了下，也不是很确切。去过的TX可以留言告知哈！谢谢咯

这几个岛都不知道叫什么名字的，去过的TX可以留言告知哈！谢谢咯

这几个岛都不知道叫什么名字的，去过的TX可以留言告知哈！谢谢咯

水飞最后降落在海面上的一个浮岛上，需要再坐船上岛，我们的航班中间经停了一个岛下了两名游客，再次起飞。

最后降落，心里有点小激动。

我们此行的目的地，中央格兰德岛！左下角十间是普通水屋，靠上的十几间是家庭水屋，右下椭圆的一片是夕阳水屋，也就是我们定的房间。大片的珊瑚环绕可见！激动了。

飞了4000多公里，我们终于到了，俯瞰它，很美！

未完待续。