kangke09 2013-12-27 13:49:01 发表在 60楼

参考照片吧，我的还在路上，弄好了给大家一个指导。
就是奔驰轮毂标，上面的可以取下，然后剪去三角叉留下的直径是66mm，扣回去，买个大众或者斯柯达标贴在中间，我买了还在路上，弄好了通知大家。

小白羔 2013-12-29 20:17:10 发表在 64楼

这话怎讲呢？我才收了套一样的轮毂，准备上车。

鹭岛蓝海 2013-10-26 16:42:51 发表在 主楼

老明原车标配的是16寸的7幅，对于1.6动力还是最理想的搭配。当然配更大尺寸的17或18外观更霸气，操控更好，但是增加了簧下负重，对1.6动力的起步加速、油耗都会带来影响。我觉得1.6动力要考虑经济实用的前提提高性能，才是最实际，不能盲目的追求。
如果要上17寸的，最好选择轻量化的，配225/45/R17的胎，一个轮毂8公斤左右，跟原车16寸轮毂9.5kg差不多，只是胎宽增加了,对油耗跟起步加速基本不影响，主要是费钱，你懂的。
如果是16寸的，我建议选择比原车更轻的轮毂，这样对保留原车的经济性又提升了性能，1.6的就别追求霸气了....
一直以来计划着换轮毂，找不到合适的。刚好最近看到论坛上有车友换了奔驰C180原厂匈牙利产锻造16寸...

挥着鱼鳍de鱼 2013-12-28 18:07:31 发表在 62楼

要上变径圈还是很犹豫，这东西如果人品不好，轻则无法做动平衡，重则影响安全啊...

小白羔 2013-12-29 21:00:48 发表在 66楼

变径环和加长螺丝，哪个品牌的靠谱一下，能推荐一下吗？

挥着鱼鳍de鱼 2013-12-29 20:47:10 发表在 65楼

奔驰的轮毂中心孔尺寸和大众的不同，大一些。
所以要换奔驰的轮毂，得加个变径圈。

chimany 2013-10-26 17:56:47 发表在 4楼

还以为是我的帖子。。lz也是江浙改装群的吗？

别又忘了 2014-1-22 15:06:58 发表在 75楼

这是为什么呢？
王大爷能否详细的说一下？

鹭岛蓝海 2013-10-26 16:42:51 发表在 主楼

老明原车标配的是16寸的7幅，对于1.6动力还是最理想的搭配。当然配更大尺寸的17或18外观更霸气，操控更好，但是增加了簧下负重，对1.6动力的起步加速、油耗都会带来影响。我觉得1.6动力要考虑经济实用的前提提高性能，才是最实际，不能盲目的追求。
如果要上17寸的，最好选择轻量化的，配225/45/R17的胎，一个轮毂8公斤左右，跟原车16寸轮毂9.5kg差不多，只是胎宽增加了,对油耗跟起步加速基本不影响，主要是费钱，你懂的。
如果是16寸的，我建议选择比原车更轻的轮毂，这样对保留原车的经济性又提升了性能，1.6的就别追求霸气了....
一直以来计划着换轮毂，找不到合适的。刚好最近看到论坛上有车友换了奔驰C180原厂匈牙利产锻造16寸...

传奇王大爷 2013/10/30 12:42:23 发表在 30楼

接下来会发现车的整体感越来越差

传奇王大爷 2014-1-22 16:23:40 发表在 77楼

偏距50-43=7毫米，轮毂向外移了7毫米，后轮数据很快回变，束角通常会变小，小了就松散