steven_yw 2020/02/29 12:58:11 发表在 319楼
楼主绝对是牛人啊,妥妥一篇毕业论文,分析透彻到位,现在论坛里的帖子不是水就是黑,很难见到这么好的牛贴了。福特就像一个专注技术的工程师,一直秉承初心造车,可公关部门着实令人捉急,在现今这个浮躁的社会太吃亏了,已经不再是酒香不怕巷子深的年代了,国人买车都是人云亦云,只看重外观空间油耗(身边很多人的想法)。庆幸第一辆车在高尔夫和福克斯之间选择了福克斯(手动),当时也不是很懂车主要是看中了福克斯的全独立悬挂及看拆车视频里福特厚道的用料,开过之后再开同事的其他车才体会到福特的操控确实牛,没有对比就没有伤害,下一辆车还会选择福特,希望福特能认识到自己的短板,重新回到第一梯队。
a9jfcfv99wo 2020/02/29 18:28:57 发表在 324楼
请问大神,锐际用的是什么转向系统??老福克斯准备置换锐际
HeavenlySward 2020/02/29 18:47:52 发表在 325楼
锐际的还没有信息,等我问问朋友看看哈……
HeavenlySward 2020/02/27 16:44:43 发表在 主楼
作为一位Benz、BMW & Ford车主,因为家里一致觉得需要添置/置换一辆6/7座车型(主要用于一家人未来出游),所以近期又开始混迹于各大车系的论坛(特斯拉、蔚来、GLE、X7、Q7、XC90、飞行家、探险者……),一来是可以看看各位车主对用车的反馈,二来也是个和车友交流的好机会,现在想来倒也算是在这段特殊时期一个不错的消遣方式。最近全国戒严,虽然高速免费但是哪儿也不去了,等“雨过天晴”再出去浪,不给国家调乱,对人对己都负责在其他什么蔚来、特斯拉、GLE、飞行家论坛,基本都是看为主不太多言,毕竟,人家多是真车主,最有发言权而回到这里,多少还是能根据所知,说上两...
abwvzvv6rrf 2020/02/28 10:01:30 发表在 220楼
我今年47了开车也开了27年了,至于我怎么会买锐际我说说自己的想法。动力要好一点,动力好并不是想开多快而是要在超车时有信心油门一踩动力随叫随到,这跟每个人的驾驶习惯有关,反正我在条件允许范围内前方有车我是毕超的,跟车其实也是一种安全隐患。外观自己喜欢就行,锐际整体看了还行就是倒车灯白色区域大了点看着不是很好(个人观点每个人的审美不一样,情人眼里出西施)。空间够用就好不一定要大,我身高173、体重不到110(太瘦了),我老婆160、体重90,家里就1个女儿(今年要高考了),后排一年下来利用率也不高(锐际后排也可以吧个人观点)后备箱能放下钓鱼工具就好,车太大了在驾驶、停车方面也不方便。底盘我认为福...
HeavenlySward 2020/02/27 18:59:51 发表在 44楼
所谓的第四代,应该是从Ecoboost 2.0T发动机诞生之后持续改善比如燃油喷射方式(缸内直喷、混合喷射)、油压以提高燃油经济性,重新调校获得更高扭矩输出……底子没有大变,持续性优化而已。8AT应该是福特后续要全面取代原来的6AT的变速箱,已经在新款的福克斯、锐界、金牛座、林肯航海家上使用了一段时间了,目前貌似除了福克斯初期进口美国的有点儿问题,其他没听说有什么大毛病。AT整体上是要比双离合、CVT省心和耐操的,缺点是成本高。
HeavenlySward 2020/02/27 18:51:24 发表在 42楼
倒也不是,最简单的例子,金牛座的内饰用料,几乎是越级的……然而,看上去就是中规中矩,还是设计的问题,没有切中国人的审美。
HeavenlySward 2020/02/27 19:09:00 发表在 52楼
这个是确实,之前福特就是一直这么干的,美国设计,中国拿过来直接用……问题是,现在这样的方式,玩儿不转了,那么怎么办呢?要活下去,就必须因地制宜,设计出中国人认可的内外饰。我觉得锐际是个不错的尝试,至少我个人更认可的是锐际中低配的前脸,而不是顶配的那个。重心看上去太低了,不大气……
HeavenlySward 2020/02/27 18:51:24 发表在 42楼
倒也不是,最简单的例子,金牛座的内饰用料,几乎是越级的……然而,看上去就是中规中矩,还是设计的问题,没有切中国人的审美。
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