shuiniao_fly 2020/06/24 02:17:10 发表在 823楼
技术我不懂,不过锐际、冒险家良心价。探险者定价就偏高了,国产飞行家定价我只能说呵呵呵。。。上一代的奔驰好卖吗?十年前的日系好混吗?但是你看看现在呢。通用虽然也作,三缸双离合还打骨折,但过的还凑合吧。更别说被喷的一比聊糟的大众销量就是杠杠的。你说的都对,但消费者懂不懂车重要吗?产品力好不好重要吗?福特混成这样还不是自己作的。
HeavenlySward 2020/06/24 07:02:32 发表在 827楼
L档位比如你连续爬坡场景,变速箱锁定在低档位,保证动力;同样,连续下坡时,考虑到减少刹车过热,可以挂在L用发动机去进行制动低速前行
HeavenlySward 2020/06/24 06:52:21 发表在 825楼
呵呵呵,当你特么拿3系、X3来对比锐际时,老子特么都笑了,这就是你觉得别人是充值写手的原因?说话前,能不能动动脑子?不要说什么用料怎么样,即使抛开用料,你和大家说说开起来怎样?别一天天活在自己狭隘的世界里
HeavenlySward 2020/06/24 06:52:21 发表在 825楼
呵呵呵,当你特么拿3系、X3来对比锐际时,老子特么都笑了,这就是你觉得别人是充值写手的原因?说话前,能不能动动脑子?不要说什么用料怎么样,即使抛开用料,你和大家说说开起来怎样?别一天天活在自己狭隘的世界里
HeavenlySward 2020/06/24 08:27:11 发表在 830楼
最好不要高速,这样对变速箱冲击特别大,转速会拉得特别高……
HeavenlySward 2020/06/24 09:23:59 发表在 833楼
个人感觉前可视雷达有点儿小浪费,车开一段时间后,前雷达就够你用来驻车了……不过如果对自己停车确实不太自信,个人建议360,会更实用一些,虽然代价也会更高一点儿。仅供参考!
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