-
引用:
原帖由 turvancat 于 2011-07-31 20:48 发表在 23 楼
我只占了头几层楼，不断补充的都在里面了。
呵呵，好，我看看，很不错 -
3. 再看看用在微型面包车上的4A15原型的描述
前置后驱，现在用在一汽吉林汽车的森雅M80上。大家可以看看去。楼主小心被森雅M80的人给围殴了，一个不小心把你给和谐了。
至于你信不信，反正我信了。
-
我只占了头几层楼，不断补充的都在里面了。
引用:
原帖由 gotopsoft 于 2011-07-31 20:38 发表在 22 楼
没有了吗？呵呵 -
引用:
原帖由 追307的孩子 于 2011-07-31 21:39 发表在 30 楼
帖子上写的是微型面包车。 面包车呀，我滴神啊，我只是怕您一不小心被M80的给和谐了。你懂的。至于你信不信，反正我信了。
森雅本来就是面包车呀，你买车的发票上都写着是面包车，叫佳宝V80吧，他的兄弟佳宝V70是纯农用面包，而森雅的 广告也是和一排农用面包，小货车摆在一起，森雅站在中间，森雅是那里面最高档的面包车，呵呵。 -
明白了。呵呵，谢谢提醒。
引用:
原帖由 追307的孩子 于 2011-07-31 21:39 发表在 30 楼
帖子上写的是微型面包车。 面包车呀，我滴神啊，我只是怕您一不小心被M80的给和谐了。你懂的。至于你信不信，反正我信了。
不过上面那位朋友其实说的是对的，森雅的本质接近微面，只是出乎其他国产微面的低廉价格和低品质，而做到了轿车或者MPV的工艺水平和舒适度。大发的车，跟我们国内的车搞得不太一样，属于那种小而精的类型。这种车在国内不太受欢迎。 -
谢谢。我已经把话改了，当时没说明白。
引用:
原帖由 追307的孩子 于 2011-07-31 21:59 发表在 36 楼
我没恶意的，我也只是好心提醒楼主注意一下用词的字眼，别让某些别有用心的人钻了字眼。多么和谐的社会，却总是有那么多 的不让社会和谐的人。 想问问楼主，FRV49800手舒如今值得入手么，却是10年的车。求解。毕竟楼主是过来人。
你说的是二手车吗？太贵了，1.5的？ -
引用:
原帖由 turvancat 于 2011-07-31 21:56 发表
国产自主发动机已经不是啥稀罕事了。出了轿车，最风靡一时甚至稳定的使用到现在的的电喷汽油发动机，出了捷达之外应该算是哈尔滨生产的4G1发动机。但是，无论是捷达的大众EA113还是三菱4G18，都不是自主发动机。二者比较而言，三菱4G1比大众EA113要先进一些，应该跟大众的EA111在同一个水平线。EA11因为只供应大众品牌，所以大家一直就知道EA11就是大众的；而4G1因为三菱在中国战略的原因，不限制供应任何厂家，所以，非常多的自主品牌轿车都是用4G1发动机，但是，4G1还不是自主品牌发动机，东安发动机制造厂的LOGO可以告诉我们，他的股份里面流着三菱…
中国的仿制能力是不用质疑的，但是精度应该是比较差的，军工除外。。。。。。。所以4A发动机好不好，关键是精度是否达标吧，如果不达标，就是最先进的发动机，仿制出来也是最差劲的。 -
引用:
原帖由 turvancat 于 2011-07-31 21:56 发表在 35 楼
明白了。呵呵，谢谢提醒。不过上面那位朋友其实说的是对的，森雅的本质接近微面，只是出乎其他国产微面的低廉价格和低品质，而做到了轿车或者MPV的工艺水平和舒适度。大发的车，跟我们国内的车搞得不太一样，属于那种小而精的类型。这种车在国内不太受欢迎。
一开始从网上了解，从参数，外表，我贼喜欢森雅，然而去车展看了森雅，差点没哭，内饰和佳宝V70，哈飞民意等如出一辙，控制台竟然是放磁带的，没错，是磁带！！！喇叭是小面包的，滴滴的，轮胎，也是小面包的。。。。后来得知，森雅是原价十几万的合资车，国产后在不降低发动机，变速箱，底盘等主要部件的情况下，价格降低一半，能不缩水吗，唉。
-
引用:
原帖由 turvancat 于 2011-07-31 22:00 发表在 38 楼
谢谢。我已经把话改了，当时没说明白。你说的是二手车吗？太贵了，1.5的？
不是、是广州这边4S的报价。我也没砍价，我觉得还有更低价的可能。 所以真心请教楼主。 -
呵呵，森雅M80和S80，的确是前置后驱的，那个车不适合我们哈尔滨的冰雪路面。那个车的减震是轿车的，但是，如果大致从底盘看，真有点像微型车。昨天刚刚发现，这个车的轴距达到了2.6M以上。
引用:
原帖由 追307的孩子 于 2011-07-31 21:16 发表在 26 楼
3. 再看看用在微型面包车上的4A15原型的描述前置后驱，现在用在一汽吉林汽车的森雅M80上。大家可以看看去。楼主小心被森雅M80的人给围殴了，一个不小心把你给和谐了。至于你信不信，反正我信了。
微型车没啥的，日本大发汽车，绝大多数都是微型车，微型轿车和微面。 -
引用:
原帖由 turvancat 于 2011-07-31 21:32 发表在 28 楼
呵呵，森雅M80和S80，的确是前置后驱的，那个车不适合我们哈尔滨的冰雪路面。那个车的减震是轿车的，但是，如果大致从底盘看，真有点像微型车。昨天刚刚发现，这个车的轴距达到了2.6M以上。微型车没啥的，日本大发汽车，绝大多数都是微型车，微型轿车和微面。
帖子上写的是微型面包车。 面包车呀，我滴神啊，我只是怕您一不小心被M80的给和谐了。你懂的。
至于你信不信，反正我信了。
-
引用:
原帖由 卡卡贝尔 于 2011-07-31 21:43 发表在 32 楼
森雅本来就是面包车呀，你买车的发票上都写着是面包车，叫佳宝V80吧，他的兄弟佳宝V70是纯农用面包，而森雅的 广告也是和一排农用面包，小货车摆在一起，森雅站在中间，森雅是那里面最高档的面包车，呵呵。
我不介意M80是个面包。我是担心楼主被M80的人给和谐。你懂的。 -
引用:
原帖由 turvancat 于 2011-07-31 21:56 发表在 35 楼
明白了。呵呵，谢谢提醒。不过上面那位朋友其实说的是对的，森雅的本质接近微面，只是出乎其他国产微面的低廉价格和低品质，而做到了轿车或者MPV的工艺水平和舒适度。大发的车，跟我们国内的车搞得不太一样，属于那种小而精的类型。这种车在国内不太受欢迎。
我没恶意的，我也只是好心提醒楼主注意一下用词的字眼，别让某些别有用心的人钻了字眼。多么和谐的社会，却总是有那么多 的不让社会和谐的人。 想问问楼主，FRV49800手舒如今值得入手么，却是10年的车。求解。毕竟楼主是过来人。
游客
