laijiang992288 2017/08/26 23:35:46 发表在 17楼
那1.2的怎么样
whl7710245317 2017/08/27 14:58:22 发表在 22楼
三亚丰正华丰田 2017/08/25 17:35:33 发表在 主楼
不知不觉,车子已经开了快一万三千公里了,从1月份提车到现在这半年多时间,我觉得我真的爱上双擎这个车了,具体后面会说。当然这中间也有很多人问我的各种问题,有些真的很很莫名其妙。目前我被问到最多的问题:1.这个车子纯电能跑多远啊?2.这个车是不是40公里以下用电,40公里以上有油3.车的电池是不是容易坏啊?4.这个车这么贵,贵出来的钱都够跑多少公里了5.这个车动力是不是很差啊?6.14万的车,怎么连倒真皮导航都没有?配置这么低7.卡罗拉是买菜车,操控肯定差今天我就以一个使用者角度来回答一下身边人问我的问题,我也专门去查询的相关的知识,相信很多人也会有这样的疑问8个月行驶了13270公里,一般情况都...
whl7710245317 2017/08/29 23:24:06 发表在 28楼
我是让大众的攻关洗了脑,后来看了38号车评中心,我才懂什么是真正的好车,怎样选一台适合自己的车!我现在还看车真探,这两个车评栏目真实可信!别的都是瞎扯淡!
duyuxdd 2017/08/30 22:49:37 发表在 31楼
大众洗脑应该买大众啊?怎么去整个比亚迪F3?坦白说,我对山寨车有着发自内心的鄙视,另外,我爱国产国产不爱我,其实应该很多人都经历过,从我的第一个须刨开始,老妈送我的高中礼物,什么牌子忘了,外观漂亮,非常喜欢,才一个月,就开始出问题,两个月已经瘫痪不能用了,(后来买了个飞利浦,一直用,十年过去了,怎么他都不坏,烦死了,都没有理由换它,后来还是女朋友送了新的,才把人家下了岗)刚出来工作那时候,2000年左右,存了几个月的工资,买个手机,挑来挑去,最后决定,买个当时很炫的夏新A6,几个月的工资啊,想着用一辈子的。结果也是半年时间,开始电池不能用,没有信号,最后直接也是瘫痪了,后来买了个诺基亚825...
whl7710245317 2017/08/31 13:06:11 发表在 33楼
感谢楼主的理性分析,双擎是一台很高效能的车!!第一高效的发动机。第二高效的电能回收系统!!第三高效的待机!
第四大问题没有,小问题基本没有。这些都是值得国产车学习的地方。
我准备换混动奥德赛,七座。第一要大空间,省油,拉货,拉人。
2014年入手了比亚迪秦。3年车龄,大问题没有!小问题无视(比合资车多一点小问题,保养换一下就行了)
秦可以享受4次免费保养,可以享受6年全车质保,的确做到了。所以当时才选择了秦。
秦做得不好的地方:电效能差了一些。最最不喜欢的是,全车通电,待机时太太费电了!具体一点,通电什么都不开,空调不开,灯不开,通电准备状态,电动方向助启动了。把车停好,等爱人出门,15分钟时间无缘无故掉了1%的电!!你们没听错,待机状态太太费电! 秦开着吹空调10分钟,也就是掉1%的电。也就是说,秦通电后,就算不动,自耗电真多!
第二点不好的地方,回收充电效能比双擎差。
第三点秦的发动机没有阿特森发动效能高!
如果秦能在发动机效能,瞬间刹车电能回收效能提高,特别是待机效能提高。油耗会很接近双擎的。
我喜欢丰田双擎,讲究细节,效能做得很好,车的质量过硬!
我更喜欢插电版双擎!!效能高,纯电可达60公里左右。真正纯电,零油耗,没得说好。
不过我还是不会买轿车的,空间太小,我要的是一台保姆车,哈哈,
丰田最好能出插电七人座,本田插电奥德赛。期待插电版零油耗,没电还可以用油啊。
说了这么多,大家应该清楚选什么车。什么适合自己,适合自己才是最好的。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯