海阔天空的鹰 2014-9-20 12:22:27 发表在 1681楼
兄弟开车多年了吧，必有丰富的驾驶经验，能否分享一下
个人总结：第一，速度该快就快，该慢就慢。不少人可能认为这是废话。快在高速上行驶不是意味着超速驾驶，例如在超车时就必须快速果断，尤其是大货车，然后就按规定时速行驶；第二，针对市区行驶的不文明，能让则让，尤其是无良的公交车，的士和特权车，如果非要去挤、去加塞的话，他们未必可以加的进来。但是和这些车有刮擦，吃力不讨好。完全没有必要。公交车都宽大，长，一旦车头进来，他们就不管后面了。吃亏的都是被加塞的，的士那些都是为了赚钱，赶着去死、投胎的。特权车就不说，只要是中国人都懂得的；第三，车距合适的，有把握过的，就一定过。只要你确认可以过，宽度大于你自己车宽度的，慢速通过。其实我见过不少的车子，开车人或许是过于自信，直接通过，结果......你懂得。第四，别去钻小空子。小空子很多，特别是“聪明”的中国人开车，举一个我见到比较多的，就是为了不等待直行红灯，右转后又直接左转拐回来，压着双实线回来，从而避开探头的做法，不知楼主知道这个意思吗，可能我不善于表达。这些一般的士司机干的最多，他们利用右转不用等红灯这个条例，钻空子从而避开交警探头的拍摄。也证明他们天天在路面上跑，对探头的位置了如指掌。中国有句古话“躲得过初一躲不过十五”今天被你成功过去了，但是你保证不出意外吗，而且又是压着双实线，如果有什么事故你可是全责。而且我也看到过媒体报道此类事故，车辆还被撞飞、撞翻。最后，还想说，不管是骑车、开车、走路的人都要遵守交规，只要这样你才能真正远离事故。从自身做起，斑马线前让人，哪怕你刹车轻点，慢速从行人身边驶离也好，至少行人心里不会过分害怕，至少在目前国内交通环境中这个是较为行之有效的方法。这些是我总结出来的一些经验，本人不善表达，望笑纳。
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