车对于一个男人来说就像女人的包一样，是生命中必不可少的。小弟80后小青年，在这个嘈杂的社会摸爬滚打数年，事业也算说得过去。随着工作的稳定，自己也有了一定的积蓄，买辆自己喜欢的车，也成为我心心念念的事。购车想法也很简单，就像买辆20万左右的中级车，稳重大方，毕竟自己也到了而立之年。确定预算以后跟大多数网友一样，混迹汽车之家研究各种车型，最后锁定全新帕萨特、迈腾、凯美瑞、蒙迪欧，这个价位也就这几辆车能够入的了我的眼。
选车:
凯美瑞：去4S店看了实车，总感觉外观有点小气，内饰也有点太过时了，特别是那个四幅方向盘，更是老气纵横，果断PASS。
蒙迪欧：经常能在马路上看到，“阿斯顿-蒙迪欧”外观还是比较不错的，但看到论坛里频繁爆出断轴、漏油等消息，就让我望而却步。
迈腾：处于新老换代时期，老款迈腾虽然优惠幅度很大，但毕竟动力配置都有点过时了，买辆生命末期的车，我还是有点接受不了。然而，新迈腾上市又遥遥无期，且新车肯定没优惠，而且估计新车也没现车，也就没这个耐心等了，所以就不考虑了。
帕萨特：第一次看到帕萨特是在电视广告上，当时第一眼就感觉这车既时尚又不失稳重、很带感，其实买车就是先看样子，往往第一眼看上了，或许就被迷住了。去4S店，体验了看了看实车，嗯不错，外观就是我想要的，座椅舒适度也不错，虽然是低配，但一样该有的都有，丝毫没有廉价感。无奈预算有限，手头的钱只够买280TSI DSG尊荣版的，起初还担心1.4T会不会有点小马拉大车，动力不够用，但经过一番研究之后发现，1.4T发动机是大众最新的EA211发动机，百公里加速能跑进10秒，显然这已经不算慢了，而且看了一些1.4T车主的帖子后，都说动力够用，所以也就没有在犹豫，心动不如行动，经过各种砍价后，终于把“她”搞定了。
好了废话少说，赶紧让帕萨特闪亮登场吧！

帅气的前脸，时尚中又不失稳重范

找了个自己认为还有点感觉的角度，

引擎盖上的线条，充满力量感

虽然是低配，但大灯还是氙气的哦，比起迈腾的卤素大灯好太多

侧面线条中规中矩，低调沉稳

尾部和前脸呼应，同样是帅气中带点沉稳

LED尾灯点亮效果，值得点赞,车位标还是上海大众，估计后面的车会改成上汽大众吧

280TSI搭载大众EA211  1.4T涡轮增压发动机，动力不容小觑。

16寸轮毂搭配韩泰轮胎，胎噪控制的不错,如果是17寸就更好了

中控简约时尚，经典的大众范

中控的饰条，不是那种老气的木纹，而改为时尚的银色装饰，作为年轻人很能接受。

空调出风口有镀铬包裹，很不错的设计

后视镜带加热功能，相当实用的功能

门板上的饰条也是这种银色的纹路，有**

4门车窗一键升降，十分实用

自动大灯，又是一个十分便利的配置

定速巡航，开高速神器

蓝牙电话，开车来电话也能好好开车啦

电动座椅+腰托功能，开长途能缓解疲劳，很实用的功能

中控彩色大屏，相比其他牌子的低配车型，这个十分厚道

中控时钟，又是一个提升**的配置

自动空调，带有PM2.5过滤功能，雾霾克星

细节做工都很不错，材质触感也很棒

点烟器和烟灰缸，不过对于不抽烟的我，这里放放单据也很方便。

后排空间够大，跷二郎腿那都不是事儿

最后在自家小区楼下，来几张作为结尾，也是我认为帕萨特最帅的几个一个角度。
写在最后：帕萨特购买至今已经行驶快一千公里了。油耗：平时上下班开开油耗大概在7-8个左右，LZ由于经常出没郊区所以基本没啥拥堵情况。动力：1.4T+7DSG，没有想象中那么肉，提速轻快有力也没有什么顿挫感，高速的话，由于新车磨合只开到过80码，至少80码之前动力还是源源不断，很充足。整体行驶感觉还是蛮稳的。空间：前排和后排头部和腿部都很大，座椅也很舒适，坐久了腰也不怎么酸。配置：定速巡航、后视镜加热、自动空调、倒车雷达、真皮座椅等该有的配置都有，至少已经能满足我的需求了。
好了差不多就写到这了，拍照水平有限，让车友们见笑啦。有说的不好的地方还请各位车友包涵。希望日后可以经常和车友一起分享帕萨特的用车经验。