我是猫鱼愿被我吃 2019/12/27 00:51:46 发表在 沙发

气囊偏离，头砸仪表台，这就砸晕了，上下流血，来了救护车 抢救不了 ，运气也是实力的一部分……

vetigo 2019/12/27 12:52:07 发表在 78楼

之所以弄个25是因为可以正面的时候会下意识躲避，方向盘一打就是25，没见过多少事故是正面碰撞的，基本都是25

38号本田黑科技控 2019/12/27 13:05:55 发表在 82楼

带个头盔和护膝不就行了

啥车不好喷啥车 2019/12/27 00:56:25 发表在 4楼

假人为何连夜出逃？4S店试驾员为何开始带上头盔？ (试驾员：没事我带着就好，你那边有两个气囊)没有双腿的德国残联人士，为何表示不惧怕驾驶室内侵？A柱花样变形，为何门却完好无缺。平安夜为何全村人在村口等待 开帕萨特的你？ 请观看，《变形金刚6 高级车》

鸡疯剑豪亚索 2019/12/27 01:04:16 发表在 9楼

我本来打算准备入手的 然后看到这个了 等大众改了再看

鸡疯剑豪亚索 2019/12/27 01:04:16 发表在 9楼

我本来打算准备入手的 然后看到这个了 等大众改了再看

与你同在110 2019/12/27 04:34:06 发表在 16楼

这种高速碰撞跟防撞梁没关系。你就是前脸全是防撞梁，结果也不会变。这是车架钢材有问题。骨质疏松，你衣服多穿两层，一棍子下去还是骨折。气囊没接头，是因为A柱断的太快了，挤压仪表盘导致的方向盘偏移。还是要从车身钢材上下功夫。

回到丶拉萨 2019/12/27 07:33:22 发表在 23楼

大众不是简配，是根本就没有，全系都没有。因为我国以前没有25%偏置碰撞测试，要到2021年才有统一标准。所以说，你没有要求人家，人家为什么要花这钱呢。就算你们不喷，2021年后大众全系都会针对加强过25%偏置碰撞，就算你们喷的再凶，2020年的全系帕萨特也不一定会加强，因为我国没有这方面的要求、标准、规范。就像ESP一样欧洲是要求强制安装的，我国没有要求，所以低端车是没有ESP的，如果中保研有一天按欧洲标准测试，难道你也会说不安全吗？我不是在洗，只是客观表达。不跟风，不人云亦云，要有自己的思想，要有自己的深度思考。

膜拜大神1 2019/12/27 09:58:18 发表在 42楼

我买了小众法系咋办？

慢慢开车的人 2019/12/27 13:35:41 发表在 94楼

这个不是高速 64 KM

慢慢开车的人 2019/12/27 13:22:33 发表在 89楼

那还是不同。 加长之后，受力点会变的，会往底盘结构件上传导 ，会好很多。

啥车不好喷啥车 2019/12/27 10:24:57 发表在 54楼

新帕萨特：我外观豪华。亚洲龙：你断A柱新帕萨特：我空间宽敞。雅阁：你断A柱新帕萨特：我口碑好。比亚迪唐：你断A柱新帕萨特：能不能别说A柱的事儿了？新天籁：你气囊祖传接不到脸新帕萨特：咱能不能别说气囊的事儿了？中保研：你把我假人撞坏了

与你同在110 2019/12/27 13:34:54 发表在 92楼

高速碰撞防撞钢梁根本不受力。你自己去查查，没必要在这纠结。

慢慢开车的人 2019/12/27 13:22:33 发表在 89楼

那还是不同。 加长之后，受力点会变的，会往底盘结构件上传导 ，会好很多。

与你同在110 2019/12/27 13:44:16 发表在 98楼

防撞梁在高速碰撞中，作用相当于螳臂当车。除了被撞碎基本没作用，百分百正面碰撞会有一点作用。防撞梁设计思路本身就是低速碰撞保护车身不受损伤，比如后面的水箱大灯之类的。