与你同在110 2019/12/27 15:43:56 发表在 127楼

高速公路最低限速都有60，64不属于高速？属于龟速公路？高速碰撞防撞梁自己一开始就挂了，拿什么传递能量啊？防撞梁有用是在低中速。不在高速好吗？就像时速超过120，劳斯莱斯也是撞成一坨废铁。零部件设计都是有上限的好吗？宝马前面防撞梁全覆盖，不也一撞防撞梁就挂了？还不是靠纵梁A柱去顶？防撞梁挂了，后面才会被撞的稀碎。参考低速，最多烂个保险杠。因为防撞梁顶住了，高速防撞梁顶不住，直接去世，所以才会有你看到的溃缩区稀巴烂。

alice_sue 2019/12/27 01:06:12 发表在 11楼

理性看待！理性分析，可以看看新款迈腾

归零233 2019/12/27 16:59:55 发表在 136楼

唯一的解决办法就是大众退车或者说把车买回去，但是不可能做到，你等着吧最坏的结果就是一声不吭，最好的结果也就是像你给出的方案一样给做点能安慰心理的补强措施，也就这样了。

ae8drx2c9 2019/12/27 23:01:42 发表在 161楼

你以为25%全靠A柱刚？在到达A柱前必须有一部分能量吸收掉，并且有导向避免直接撞向A柱和防火墙。大众在这块完全没有保护所以才把发动机舱的东西一股脑送进了驾驶室。你看表现好的，人家导向特别明显，一条斜线到A柱几乎就要撞后视镜了。

alice_sue 2019/12/27 19:09:00 发表在 152楼

回到丶拉萨 2019/12/27 07:33:22 发表在 23楼

大众不是简配，是根本就没有，全系都没有。因为我国以前没有25%偏置碰撞测试，要到2021年才有统一标准。所以说，你没有要求人家，人家为什么要花这钱呢。就算你们不喷，2021年后大众全系都会针对加强过25%偏置碰撞，就算你们喷的再凶，2020年的全系帕萨特也不一定会加强，因为我国没有这方面的要求、标准、规范。就像ESP一样欧洲是要求强制安装的，我国没有要求，所以低端车是没有ESP的，如果中保研有一天按欧洲标准测试，难道你也会说不安全吗？我不是在洗，只是客观表达。不跟风，不人云亦云，要有自己的思想，要有自己的深度思考。

靠骡拉的卡罗拉 2019/12/27 23:46:28 发表在 166楼

中保研从去年和前年就做过摸底测试，只不过没有向社会公布成绩而已，丰田的几款车结果也不好，一方面国内从来没做过25偏置碰撞，无标准、无经验，测试结果也未必权威可靠，另一方面厂商也都没有针对性地加强，但就是这样摸过底的开卷考试大众都能考成这样，再去洗地就吃像太难看了吧？

ae8drx2c9 2019/12/27 22:56:08 发表在 160楼

完全同意楼主说法。之前我发帖指出防撞梁问题有人还喷我洗地。也不看看雅阁和凯美瑞的防撞梁。我是车主洗地对我什么好处？

普桑土豪金 2019/12/27 15:07:40 发表在 117楼

中保研就是个大众黑，测试车视频车和静止图片上的车就是不是一辆（看轮毂），他***为了黑而黑，没意思。视频碰撞车，我都怀疑没有装发动机，仔细看视频，草他***。

回到丶拉萨 2019/12/27 23:43:45 发表在 165楼

没有降低和简配，他本来就没有，大众全系都没有，一直都这样。

酱油的M 2019/12/28 02:12:53 发表在 170楼

那些骑三轮的就别出来乱了。什么顶配车的钢材更厚的，说测试车不是一辆的。 赶紧回村洗洗睡了吧

宁波小谢1 2019/12/28 00:19:09 发表在 168楼

楼主好文！顶一下！！！

不懂车烧机油 2019/12/28 05:51:47 发表在 175楼

给你提点意见，传感器应该先于位移的，但是依然气囊弹出晚了，说吗，气囊真的有问题

矮凳 2019/12/28 22:07:12 发表在 179楼

帕萨特就是怕死了