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不得不顶
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原帖由 iceguy_2009 于 2011-05-06 12:09 发表在 369 楼
GOL也曾在6、7年前引进过国内，由上海大众生产，中文名叫“高尔”，中文名、英文名都比GOLF少个“夫”，看起来挺山寨的。当时只有1.6L自然吸气一个车型，配置很低，属于绝对的短命小众车型，没几年就彻底停产了。现在即使在上海老家，也极难看到这车了。
在巴西，gol是卖的最火的一款车，因为便宜，当然是相对于其他车来说。 -
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原帖由 之乎者也乖 于 2011-05-06 17:58 发表在 385 楼
年费？你的意思买了这玩意每年还得向国家缴纳使用费？不过按照当地的2000收入，4.4万不算贵
对头，每年要交税，车价的4%左右，当然他也会俺折旧率算一下，每年都在降低，不过是年年交，没有税单不能上路。 -
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原帖由 冰封的爱 于 2011-05-06 17:45 发表在 384 楼
哎，慰问下远在异国他乡的朋友！可能你是这个坛里面买小三买得最重的一个了！
估计是最贵的，没有比俺更贵的，还是老款。哪天有空了把发票给发上来。呵呵 -
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原帖由 iceguy_2009 于 2011-05-06 12:37 发表在 372 楼
确实，谈论消费水平的时候加进汇率因素是很傻的。只有长期外派挣一种货币花另一种货币的人才用得着考虑汇率。好，让我们来看看巴中消费差异：按你老兄的数据，里约平均工资2000不止吧？A3 44K，也就是22个月的工资；国内，上海这边的平均工资3000左右，A3 要卖75K左右（最低配…
呵呵，我怎么感觉上海的平均收入要比3000高啊？对于上海的平均收入，俺没有一手资料。不过俺不回去是因为工作的问题，在这里俺是中上收入，回到国内和国内的比也是属于中下收入。呵呵，因为两个国家对待知识分子不一样。 -
巴西就是走合资这条路把他们的自主品牌给灭了的，中国正在走巴西的老路……
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中国出口巴西一辆A3要上多少税？？去了税才是奇瑞赚得，，
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原帖由 天天20000424 于 2011-04-29 04:52 发表
自己想买车很久了，因为驾照的原因一直没有如愿。最开始选择的大众的戈尔（Gol），后来中国汽车出口到了巴西，俺就可以选择进口车了（正宗国产奇瑞）。 俺在巴西工作，想买A3后一直关注这个论坛，就是因为身在国外不能注册，只能潜水。后来看了很多人对奇瑞的出口车有误解，就…还有巴西的平均薪水是多少，应该比中国高很多吧 -
那叫幸运。。。
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巴西美女的屁股，和小三的屁股，两个都喜欢
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