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听说江淮的同悦和和悦在巴西卖的也不错，江淮的车，在国内比奇瑞还卖不懂的车，现在出口成主要的了。LZ有空也看看。
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原帖由 天天20000424 于 2011-05-01 00:07 发表在 269 楼
这我到是真的不清楚，但是大众的车，在这里是非常贵的，我朋友买的一辆大众戈尔gol，最简配，什么都没有，空调，助力，电子钥匙，合金轮毂，后轮碟刹，电子玻璃升降，统统没有，发动机是1.0，一年质保，最后花了人民币9万左右。这个车可是比大众的fox还低一级的车啊，和奇瑞的a1差不太多。…看来，还是安徽牛逼啊！有奇瑞和江淮两个挣外汇的子！ -
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原帖由 天天20000424 于 2012-05-09 09:34 发表
自己想买车很久了，因为驾照的原因一直没有如愿。最开始选择的大众的戈尔（Gol），后来中国汽车出口到了巴西，俺就可以选择进口车了（正宗国产奇瑞）。 俺在巴西工作，想买A3后一直关注这个论坛，就是因为身在国外不能注册，只能潜水。后来看了很多人对奇瑞的出口车有误解，就让俺连襟在国内给我注册了这个帐号，把自己选车买车提车的经历写下来，让大家有个了解。巴西的汽车非常贵，不是一般的贵。就算是在巴西的合资厂生产的汽车，也贵的离谱。举个例子： 菲亚特的palio不是全配的能卖到14万人民币。俺说的大众的gol 1.6能卖到16万人民币。后来发现奇…
楼主你好.你在巴西看到过长城的车子没有呀? 我希望长城皮卡和SUV出口到巴西.这样你们中国车的实力就可以壮大了. 奇瑞的强项是轿车.长城的强项是皮卡和SUV! -
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原帖由 pairleaf 于 2011-05-02 09:47 发表在 291 楼
因为巴西人民放弃了自己的民族自主汽车产业...就是说在和平发展的战争中，巴西投降了。把老虎引来，就自然要给人间准备鱼肉啦；西方大车企，都不是慈善家，更不是共产#党，不是来为巴西人民服务的，而是来盈利来赚钱的，来用自己的品牌“压迫”巴西人民，是必然的
巴西的汽车产业不行这很正常.很多国家都没有自己的汽车产业.但人家的飞机产业做得比我们好.中国汽国去国外也是去赚钱的.和西方是一样的.商场是战场.赚钱才是王道!只不是中国车便宜一些配置要好一些而已!中国汽车不光要做起来,更要走出去. -
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原帖由 zhizhou 于 2011-04-29 08:30 发表在 36 楼
我是想比较一下，速腾，KLZ，高尔夫在国内是否值卖的那么多钱！！！！
所以说啊！ 车还是目产的好 -
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原帖由 a3_2011 于 2011-04-29 05:36 发表在 19 楼
楼主谈了这么多，A3在巴西卖多少钱一辆啊，
你究竟在看什么呢！17万多没看到？ -
henyoudaole很有道理。同意
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原帖由 江城027 于 2012-05-09 14:40 发表在 1291 楼
巴西的汽车产业不行这很正常.很多国家都没有自己的汽车产业.但人家的飞机产业做得比我们好.中国汽国去国外也是去赚钱的.和西方是一样的.商场是战场.赚钱才是王道!只不是中国车便宜一些配置要好一些而已!中国汽车不光要做起来,更要走出去.
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原帖由 pairleaf 于 2012-05-09 20:09 发表在 1296 楼
henyoudaole很有道理。同意
我们国家也不是去解放第三世界的(那些国家也不是兄弟,人家也没拿你当大哥).我也国家的车企也是去赚钱的.和其它国家的车企没有区别的.只是我们少赚一点(比起国内,那赚得还真不少!)!不过我们要搞好质量,让外国人对中国的产品放心.让他们离不开中国货!让他们明白中国也是工业国家(还有老外认为中国是三十年前)!在中国一定要搞好形象,做好服务!发达国家不好卖.但发展中国家的市场一定要拿下来!
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原帖由 天天20000424 于 2011-04-29 04:57 发表在 10 楼
上小三性感的屁股接着小三的屁股小三的名字：Cielo巴西美女的屁股，和小三的屁股相比，你喜欢哪个？
奶奶的。。。钱多啊。。我们去工作工资怎么样，巴西属于发达国家吗？ -
真贵！相当于中国九十年代车的价格水平。
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真贵！相当于中国九十年代车的价格水平。
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