原帖由 天天20000424 于 2012-05-09 22:51 发表在 1302 楼
俺可是仔细看了江淮的车,在买A3之前就看了。说实在的,江淮的车在巴西卖的比奇瑞的车好,大街上现在随处可见江淮的车。这里卖的最快的一款是J3,本来我等J5的,J6太大。可是俺车都买了一年了,J5才来到。后来去看了看,J5的后悬挂就那么几根小细棍,就算了。江淮的J3在巴西被人们认为是性价比最好的车。J5的做工可是比A3强,但是感觉门比较轻。…
风景漂亮
国外的月亮真圆,可惜国内的天空都被汉奸和卖国罪的手遮住了,楼主说的真好,向楼主敬礼,鄙视不支持国产的,更鄙视卖洋垃圾车的,生儿子没屁眼的是卖洋垃圾车说国产车这不好那不行的。
奇瑞完全可以在巴西找对象合资。低配卖高价,哪里都一样,这完全就是生意。
这价钱怎么着也算中高档车了
我认为,当时巴西只所以采老款AECTO发动机,可能是考量此款是比较成熟的发动机.
虽然没有现在的新DVVT发动机省油,没有现有的DVVT动力强劲.
DVVT现在应证下来,确实比11款发动机好.
也没有什么问题.
恭喜巴西提A3,老款也一样的帅
原帖由 天天20000424 于 2012-05-26 13:35 发表
自己想买车很久了,因为驾照的原因一直没有如愿。最开始选择的大众的戈尔(Gol),后来中国汽车出口到了巴西,俺就可以选择进口车了(正宗国产奇瑞)。 俺在巴西工作,想买A3后一直关注这个论坛,就是因为身在国外不能注册,只能潜水。后来看了很多人对奇瑞的出口车有误解,就让俺连襟在国内给我注册了这个帐号,把自己选车买车提车的经历写下来,让大家有个了解。巴西的汽车非常贵,不是一般的贵。就算是在巴西的合资厂生产的汽车,也贵的离谱。举个例子: 菲亚特的palio不是全配的能卖到14万人民币。俺说的大众的gol 1.6能卖到16万人民币。后来发现奇…
楼主多上照片啊!!期待!
没想到巴西的兄弟在汽车消费上比tianchao更憋屈
顶下巴西人民。。。
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