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楼主的方法就是见缝就塞
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原帖由 任在旅途1 于 2012-03-21 20:49 发表
决不当太监，今天正式发图今天上高速测试 密封隔音后的新A3（往返成都--眉山，单程高速80公里）我靠！！！效果太明显了！！高速风燥基本可以说拜拜了高速开到130， 居然只相当于以前80码的风燥（甚至感觉比以前80码还小点）！说具体点，就是车内前排和后排交谈完全无需提高音量，和在市区行驶一样正常交流即可。120码的风燥最多相当于以前60码！！以前开140吗，胎燥和发动机声音那是一点都听不见的，完全被呼呼的风燥压住了。现在主要噪音为胎燥，以及隐隐约约的发动机的声音，至于100码以下么？哈哈 那基本可以忽略了 只有发动机和胎燥的声音了 ———…
你后备箱贴的条子估计没多大用，因为，低音炮那个窟窿和后备箱通着的，我直接用隔音棉贴住那个大窟窿了！ -
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原帖由 shq209 于 2012-03-21 20:56 发表在 165 楼
你后备箱贴的条子估计没多大用，因为，低音炮那个窟窿和后备箱通着的，我直接用隔音棉贴住那个大窟窿了！
那明天我再去看下 堵住
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原帖由 任在旅途1 于 2012-03-21 21:03 发表在 166 楼
那明天我再去看下 堵住
用第九喇叭堵 我是哲焰堵的 -
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原帖由 任在旅途1 于 2012-03-21 21:07 发表
决不当太监，今天正式发图今天上高速测试 密封隔音后的新A3（往返成都--眉山，单程高速80公里）我靠！！！效果太明显了！！高速风燥基本可以说拜拜了高速开到130， 居然只相当于以前80码的风燥（甚至感觉比以前80码还小点）！说具体点，就是车内前排和后排交谈完全无需提高音量，和在市区行驶一样正常交流即可。120码的风燥最多相当于以前60码！！以前开140吗，胎燥和发动机声音那是一点都听不见的，完全被呼呼的风燥压住了。现在主要噪音为胎燥，以及隐隐约约的发动机的声音，至于100码以下么？哈哈 那基本可以忽略了 只有发动机和胎燥的声音了 ———…
都搞完了，这个车还有法子看吗，没必要，几个关键点、不外露的地方搞搞就行。本来小三就不受人待见，贴得七零八落的更落人口实。 -
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LZ高手 MARK一下
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楼主疯了。
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原帖由 zihanbaba 于 2012-03-21 21:17 发表在 170 楼
都搞完了，这个车还有法子看吗，没必要，几个关键点、不外露的地方搞搞就行。本来小三就不受人待见，贴得七零八落的更落人口实。
兄弟 我搞完后从外观看和原车没区别哦
不影响美观滴
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很强大
游客
