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原帖由 aiai_civil 于 2010-01-03 22:00 发表在 14 楼
咋不换成VK20或博世锐能火花塞呢？性价比是刚刚的，你的IK20只能用3万公里，VK20可用10万公里，动力和耐久性都提升！
厉害的嘛！4500转跑 180多的速度 你用的是几档？？ -
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原帖由 启帆兰州 于 2010-01-03 18:40 发表
车子行驶11800KM了，进4S2保，换上了电装IK20火花塞，MW金属网空滤，摩特300V机油。随后几日驾驶感觉车子噪音和发动机平顺性反而不如以前，可能是进气速度加大导致ECU原始点火数据不匹配造成。今天去改装店继续升级了力爽4代点火线，还有镇流器，初步驾驶感觉车子恢复正常，接…
建议LZ换下那个金属网的空滤,那东西时间长了孔会变大.过滤不了灰尘.我以前也用过,现在换下来了.
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原帖由 八十年代生 于 2010-04-07 11:51 发表在 105 楼
我就觉得原厂的油是真的很垃圾就是，其他的没什么兴趣折腾，火花塞博士三爪的跟这个机头根本不匹配，现在都换了，你换ik20算不错的了，vk没有必要，等5W以后你一样想换了，ik就够了，力爽的线我一直觉得不靠谱，对点火线圈可能是个考验，不管怎样，楼主是个爱车的人，车算是有…
ik加速性比较好,VK是耐久性比较好. -
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原帖由 启帆兰州 于 2010-01-03 18:40 发表
车子行驶11800KM了，进4S2保，换上了电装IK20火花塞，MW金属网空滤，摩特300V机油。随后几日驾驶感觉车子噪音和发动机平顺性反而不如以前，可能是进气速度加大导致ECU原始点火数据不匹配造成。今天去改装店继续升级了力爽4代点火线，还有镇流器，初步驾驶感觉车子恢复正常，接…
镇流器 有什么用？好处多么？ -
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原帖由 启帆兰州 于 2010-01-03 18:40 发表
车子行驶11800KM了，进4S2保，换上了电装IK20火花塞，MW金属网空滤，摩特300V机油。随后几日驾驶感觉车子噪音和发动机平顺性反而不如以前，可能是进气速度加大导致ECU原始点火数据不匹配造成。今天去改装店继续升级了力爽4代点火线，还有镇流器，初步驾驶感觉车子恢复正常，接…
我干到195 4档 -
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原帖由 启帆兰州 于 2010-01-03 18:40 发表
车子行驶11800KM了，进4S2保，换上了电装IK20火花塞，MW金属网空滤，摩特300V机油。随后几日驾驶感觉车子噪音和发动机平顺性反而不如以前，可能是进气速度加大导致ECU原始点火数据不匹配造成。今天去改装店继续升级了力爽4代点火线，还有镇流器，初步驾驶感觉车子恢复正常，接…
原厂的三抓的是不是不错，那蓝色的东西是什么？ -
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原帖由 启帆兰州 于 2010-01-03 18:40 发表
车子行驶11800KM了，进4S2保，换上了电装IK20火花塞，MW金属网空滤，摩特300V机油。随后几日驾驶感觉车子噪音和发动机平顺性反而不如以前，可能是进气速度加大导致ECU原始点火数据不匹配造成。今天去改装店继续升级了力爽4代点火线，还有镇流器，初步驾驶感觉车子恢复正常，接…
改了进气就要改ECU. 你这样改下来和只换火花塞和机油是一样的. 不信你试试.尤其不要随便换点火线, 这东西和ECU都是要匹配过的. 原车那个不比你后换这个差, 只是参数不一样. 当然整流器没问题.
搞不懂ECU的情况下, 只能动火花塞和排气.
改了进气就要改ECU. 
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