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这个要看车重的，不好比，你可以比较一下两车的重量，差很多的！
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原帖由 原来是逗你玩 于 2010-12-09 14:55 发表在 843 楼
感觉1.5VVT的和悦起步提速比1.6DVVT+可变进气支管的A3要“凌厉”的多
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原帖由 diamondust 于 2010-12-09 22:50 发表在 850 楼
气节是要有.....但是要讲究方法.....正所谓不卑不亢.....处理人与人，公司与公司，国家与国家之间的关系是一门艺术，根据立场，实力，以及当时的情况，要有策略的应对....赌个气是爽一下子....难过一阵子.....男人要能憋得住....尤其是当你还没有这个实力的时候。当然，可能我…呵呵，那就是个人各异了。
有人认为您说的那种人可以去当公关人员。
但做技术需要有坚持的，因为技术、科学来不得半点马虎。
各种性格没有绝对的好或是绝对的坏，关键是针对什么样的场合。
男人要能屈能伸，但也不能只曲不伸或是只伸不屈。
奇瑞当年没有名份不让卖车，就委屈求全的委身于上汽，这是奇瑞能曲的典型案例。
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和驾校里面的，油离配合有关系，你可以试着离合快踩，慢放！
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原帖由 塞邱恩 于 2010-12-09 11:48 发表在 838 楼
虽然整个帖子没看懂，但是收藏了，问下，是不是新A3换挡松油门时候车子就顿就跟这个新发动机的工作原理的关系?
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应该与换挡时机选择的不是很好的原因。
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原帖由 塞邱恩 于 2010-12-09 11:48 发表在 838 楼
虽然整个帖子没看懂，但是收藏了，问下，是不是新A3换挡松油门时候车子就顿就跟这个新发动机的工作原理的关系?
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原帖由 diamondust 于 2010-12-09 00:25 发表在 830 楼
所以我说是选择么.....你做的了老毛就ok阿.....如果不幸只有老彭的位子么......你懂得.......
彭总因为性格等原因，还有很多比彭总更底层的，也得罪了不少人，并不一定就会遭到劫难。关键是因为什么得罪别人，我的观点是不能一味的讨好别人，并不是要去找别人的不是，无谓的得罪什么人。
做人是需要一定的气节的，需要一定的主见的。
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原帖由 似曾相识_ 于 2010-12-09 20:12 发表在 849 楼
彭总因为性格等原因，还有很多比彭总更底层的，也得罪了不少人，并不一定就会遭到劫难。关键是因为什么得罪别人，我的观点是不能一味的讨好别人，并不是要去找别人的不是，无谓的得罪什么人。做人是需要一定的气节的，需要一定的主见的。
气节是要有.....但是要讲究方法.....正所谓不卑不亢.....处理人与人，公司与公司，国家与国家之间的关系是一门艺术，根据立场，实力，以及当时的情况，要有策略的应对....赌个气是爽一下子....难过一阵子.....男人要能憋得住....尤其是当你还没有这个实力的时候。当然，可能我心态已经老了........ -
楼主真够专业的，看懂了一二，反正明白了小三的发动机真的不错。
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