奇瑞A3故障码
1 3 发布于 2010-12-13 21:52:21 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

奇瑞A3故障码

,
发动机系统7 L, i' B  L8 f8 N4 \; e$ }
故障代码 故障代码说明* ^1 Z$ G& p: S9 g" ?% b! t. V! r
  P0016 凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理   : R% f- L* Y0 u9 X
  P0030 上游氧传感器加热控制电路故障   
; F' E$ J! N* {( S  _/ y. w  P0031 上游氧传感器加热控制电路电压过低   
; I1 v. e5 l( g2 ~  P0032 上游氧传感器加热控制电路电压过高   
4 y" V  e$ K, g  P0036 下游氧传感器加热控制电路故障   
; H9 V" [/ }/ I+ M; p. I  P0037 下游氧传感器加热控制电路电压过低   + C+ j/ f0 Y3 W7 a: @0 }4 u- J! Z
  P0038 下游氧传感器加热控制电路电压过高   , U. a! |4 l! V, G$ Q& s8 Y
  P0053 上游氧传感器加热内阻不合理   
/ Y. Z% l/ s+ L1 l* w3 s+ Q  P0054 下游氧传感器加热内阻不合理   
2 o) m; P2 D7 o8 j9 n- a  P0101 空气流量计传感器信号不合理   
0 D5 z# N7 G# \, h: [& t  P0102 空气流量计传感器信号电压过低   7 g, c3 ?4 P0 l+ p5 F6 s, @. k
  P0103 空气流量计传感器信号电压过高   
" g2 N, u, M+ l) K6 P" h- B  s  P0105 进气压力传感器信号无波动(结冰)   
, s8 h. n3 q$ E, Q: K  P0106 进气压力传感器/大气压力传感器不合理  7 H, K& N7 {0 H" u0 p
  P0107 进气压力传感器对地短路   & k( j; J# _& P1 x8 y0 s) M) F
  P0108 进气压力传感器对电源短路   + T8 ^6 k4 A- z2 j* V6 Z
  P0112 进气温度传感器信号电路电压过低   % ^6 U0 [9 J4 t
  P0113 进气温度传感器信号电路电压过高   
0 ?& x. m3 i- G/ }2 \  P0116 发动机冷却液温度传感器信号不合理   ; r( |- k- G( i6 T: b. o+ l
  P0117 发动机冷却液温度传感器电路电压过低   6 @. i# f# O- U1 \' N
  P0118 发动机冷却液温度传感器电路电压过高   
6 ~- T3 a% s) C8 h2 k: h  P0121 电子节气门位置传感器1信号不合理  ; O1 W- j( X- z: F4 ]
  P0122 电子节气门位置传感器1信号电路电压过低  
/ P, S. u. \  F/ M  g  P0123 电子节气门位置传感器1信号电路电压过高  
* c. t& G/ ~% X  O3 p) I7 S  P0130 上游氧传感器信号不合理   ' b) s+ o; _  w1 t& P0 O2 W
  P0131 上游氧传感器信号低电压   6 I# k1 \$ R9 R8 Y! ^
  P0132 上游氧传感器信号电路电压过高   
5 x6 X' D8 K3 q6 X  P0133 上游氧传感器老化   / w# }1 ^1 Y% r: m
  P0134 上游氧传感器电路信号电路故障   2 W7 t/ t" }* l. ?* E4 p
  P0136 下游氧传感器信号不合理   ( N, N0 o" ~. z. `
  P0137 下游氧传感器信号低电压   7 V* B- V& w" {( A9 G0 T
  P0138 下游氧传感器信号电路电压过高   / x1 p  s/ g3 x" z. ?+ S; n/ g: d
  P0140 下游氧传感器电路信号故障   4 L9 t- h% W& [3 H% u
  P0170 下线检测空然比闭环控制自学习不合理   
  J  U# o% [# v8 C! V  P0171 下线检测空然比闭环控制自学习过稀   
$ N# K9 e7 `) E; L' ^) H  P0172 下线检测空然比闭环控制自学习过浓   
7 c' b9 [! a# j( D  P0201 一缸喷油器控制电路开路   
6 u: W* E' w2 g  P0202 二缸喷油器控制电路开路   % H0 `" t; o3 C
  P0203 三缸喷油器控制电路开路   ) k# Y8 K$ L3 y* }7 l
  P0204 四缸喷油器控制电路开路   , a' z1 p( |! W7 z: @
  P0219 发动机转速超过最高转速限制   
. G$ {, g0 E9 }  P0221 电子节气门位置传感器2信号不合理  0 J- C6 O1 p( A" t6 ^% y( [2 a
  P0222 电子节气门位置传感器2信号电路电压过低  8 ~/ _$ Z8 J0 f
  P0223 电子节气门位置传感器2信号电路电压过高  
) T! }3 d4 `8 J  P0261 一缸喷油器控制电路对地短路   
+ R0 `2 x6 N" n8 a: a8 c  P0262 一缸喷油器控制电路对电源短路   1 T* S4 N' \; o3 U8 d1 M
  P0264 二缸喷油器控制电路对地短路   
: @* T' |$ {1 |0 m; f5 X0 A; p- `8 h& {  P0265 二缸喷油器控制电路对电源短路   ( m- S% ?  ?* c- Y) M/ r
  P0267 三缸喷油器控制电路对地短路   
9 S" z- m1 c  S  o5 s8 M: {  P0268 三缸喷油器控制电路对电源短路   , ?) c) b4 L7 ?* {1 w
  P0270 四缸喷油器控制电路对地短路   , b# o' L& X, F; ]  u
  P0271 四缸喷油器控制电路对电源短路   
* {0 T+ B4 ?+ |+ `+ \3 V  P0300 多缸发生失火   
' n% d4 G* n+ G; Y& v$ x  P0301 一缸发生失火   
( T+ S& i/ w7 g0 f. e7 T  P0302 二缸发生失火   
% K$ y/ B2 [6 F, f2 W  P0303 三缸发生失火   3 Z) U% L7 Q+ O
  P0304 四缸发生失火   % B; P' ]; s4 W# B5 K7 N
  P0318 坏路检测传感器信号故障   " l( o$ ^- E9 ~/ {/ z" [$ g
  P0321 曲轴上止点齿缺信号不合理   8 P, H1 s) Z+ @8 Z- e# {  X
  P0322 转速传感器信号故障   
3 \+ x6 |! c0 P  P0324 爆震信号处理芯片及其电路故障   
/ O5 h* c2 m* E+ Y; i  P0327 爆震传感器信号电路电压过低   ( D4 f7 ]8 ^, P7 a, f
  P0328 爆震传感器信号电路电压过高   $ O4 w7 j5 U6 G/ c. p. u6 b, e# `( o
  P0340 相位传感器安装位置不当   
5 `6 M% S1 e8 o$ F2 F* w8 d  P0341 相位传感器信号不合理   9 c+ S7 `8 g6 l5 C5 ~* Q: m+ f
  P0342 相位传感器信号电路对地短路   
, z% \. d4 ^/ [  H  P0343 相位传感器信号电路对电源短路   
6 O' r5 ^% T' _- i7 k; N  P0420 三元催化器储氧能力老化(排放超限)   
! X- F* J! {9 W- v/ s: ~5 r7 |9 v  P0444 碳罐控制阀控制电路开路     N% l; w8 g- o; y5 g
  P0458 碳罐控制阀控制电路电压过低   
, R) h. p' x  x" t: t' J7 c  P0459 碳罐控制阀控制电路电压过高   ' e9 @% w, ~/ S( p- Q
  P0480 冷却风扇继电器控制电路开路(低速)   
: Y# U# x6 k# }  P0481 冷却风扇继电器控制电路开路(高速)   5 j6 o- o1 _# W
  P0501 车速传感器信号故障   5 m  q& j( |( C4 T' Y* Q( N- F
  P0506 怠速控制转速低于目标怠速   
% N4 k2 u- N  w6 `8 q  P0507 怠速控制转速高于目标怠速   
& Q% l( m: z9 Q3 F8 [  P0508 步进电机驱动引脚对地短路   
9 a5 ?+ S- c. C- ]; x  P0509 步进电机驱动引脚对电源短路   
7 v# q; c! y/ l3 _. ~7 A$ m  P0511 步进电机驱动引脚开路   
. T3 U4 e$ B/ x/ z' k: M# B( H# [  P0532 空调压力传感器电路电压过低   
% b& x( Q0 J- d' @4 }  P0533 空调压力传感器电路电压过高   
7 d% e- F) q& ]' P' c0 ?; v+ `/ _  P0537 空调蒸发器温度传感器电路电压过低   
6 M% G& ]5 z7 W: }4 |" q  P0538 空调蒸发器温度传感器电路电压过高   / D' s) F& P3 `2 \
  P0560 系统蓄电池电压信号不合理   " I8 A. e5 z3 z3 E
  P0562 系统蓄电池电压过低   
. W8 x3 d( ~- Z! u- \4 }& O1 E* L  P0563 系统蓄电池电压过高   3 f1 g' f: ^/ J
  P0571 刹车开关信号电路故障或相关性不同步   1 K4 r, L7 D. t1 h4 H; Y5 c
  P0602 电子控制单元编码故障   
6 T3 y" A4 r  Q& [6 k, }+ ^. }' C  P0604 电子控制单元RAM故障  
* d2 ]+ z" x  Q) u  P0605 电子控制单元ROM故障  / T" \% S( E! j  F) W
  P0606 电子节气门安全监控功能故障   
, z% r8 `# A4 ~2 J  P0627 油泵继电器控制电路开路   
; |7 \$ g: u; \4 }; `  P0628 油泵继电器控制电路电压过低   
) V2 [' l9 V: |' D7 ~1 y  P0629 油泵继电器控制电路电压过高   
0 I9 Y! F! C7 D& k5 a! ~  P0645 A/C压缩机继电器控制电路开路  2 w: W3 Y  m9 X/ T" V! J7 K1 J1 e
  P0646 A/C压缩机继电器控制电路电压过低  
$ x0 r% A( T  o7 z  P0647 A/C压缩机继电器控制电路电压过高  
2 P( r' ^* X$ ^6 x0 D- e+ b1 c  P0650 MIL灯驱动级电路故障  5 Q* w- S. @, b9 E; S  a( S
  P0660 可变进气道调节阀控制电路开路   
( S  |. i8 R7 A2 c% W1 x: A  P0661 可变进气道调节阀控制电路对地短路   
* D3 d9 S% {5 r2 \# M* Y- X  P0662 可变进气道调节阀控制电路对电源短路   . y+ U! n, b3 {( ~
  P0688 主继电器输出电压不合理   
- N5 K$ t% P) z5 g8 j- J$ {  P0691 冷却风扇继电器控制电路电压过低(低速)   
4 j2 x0 U8 @  x4 v  P0692 冷却风扇继电器控制电路电压过高(低速)   , I+ [  C" [: s9 y
  P0693 冷却风扇继电器控制电路电压过低(高速)   
5 J" G3 C# [2 h! t- |% j  a; F  P0694 冷却风扇继电器控制电路电压过高(高速)   
3 B% x5 L9 p8 G% ?1 S# a# q  P0700 MIL外部请求故障  
! k# w& ?- Y& U# f  P0704 离合器踏板开关信号不合理   
: @. c4 ^. [  J" B6 R  P1336 电子节气门安全监控扭矩限制作用   % P& ^4 p# i. p( h2 N4 }+ Q* q- [) H
  P1545 电子节气门实际位置与目标位置偏差超限   
1 p8 j+ K' y5 c2 s8 W6 G! Q1 O  P1558 电子节气门开启阻力过大   0 o$ N2 `1 d$ h& w# ~) [
  P1559 电子节气门自学习过程故障   ! B( @' }, ?9 }+ O0 z( I% j+ }- C
  P1564 系统电压不满足电子节气门自学习条件   ; J5 D% Z. F1 o/ F' O, z
  P1565 电子节气门下限位置初始化自学习故障   
8 @2 Q1 U( k- h6 W: p2 v% T  P1568 电子节气门回位阻力过大   
4 q# f2 J2 T1 i5 r2 ]  P1579 电子节气门自学习条件不满足   
: [0 v6 S( |' f/ Z  P1604 电子节气门增益调节自学习故障   
/ z4 x4 e+ F; W: R$ I2 P* v; e  P1610 Secret Key与Security Code未编程错误  ' k; Q  t# C: ?) c( f5 p
  P1611 Security Code接收错误  
$ a6 Q% O6 F5 N& p0 I+ Q- O- e  P1612 Challenge请求失败  
' q5 F- w8 I$ z3 X- M9 I# g  P1613 IMMO Code请求失败  6 q" m2 w' c7 a3 a3 @) x' c
  P1614 Transponder校验错误  ' G" C8 ^9 |, i; o& E3 g7 ]1 [. _
  P1651 SVS灯驱动级电路对地短路  . L* o2 z% z$ X: ~" G" F. O
  P2106 电子节气门驱动级故障   & V  O8 ]5 W) n# f1 x8 l+ m3 d
  P2122 电子油门踏板位置传感器1信号电压过低  
. \0 o( Q& c2 j3 r2 ^- N. A: D; ~  P2123 电子油门踏板位置传感器1信号电压过高  7 r6 Y- `, {9 i3 J
  P2127 电子油门踏板位置传感器2信号电压过低  
5 w5 J+ x8 `! ^1 y2 \* p  P2128 电子油门踏板位置传感器2信号电压过高  , F. ?! o( W2 g4 j* D) F
  P2138 电子油门踏板位置传感器信号不合理   
& m, N8 r3 h- _9 u( {( ?& ^  P2177 空然比闭环控制自学习值超上限(中负荷区)   
5 @2 w; x+ |8 ?5 C' y# g( E  P2178 空然比闭环控制自学习值超下限(中负荷区)   6 S* \9 |/ b+ t, l
  P2187 空然比闭环控制自学习值超上限(低负荷区)   * i6 x3 ]1 P* ~  q" m
  P2188 空然比闭环控制自学习值超下限(低负荷区)   8 i1 U% Z4 w  K  s2 g0 X+ Q, H
  P2195 上游氧传感器老化   # j2 o6 L( N& F
  P2196 上游氧传感器老化   / t6 ]" y* i7 z9 V9 t
  P2270 下游氧传感器老化   
  H, ~% Q8 v9 [$ Y2 W) \. K5 [  P2271 下游氧传感器老化   
! `& m  e- |& ]1 O) ]  P0400 EGR阀位置传感器零位检查  8 u$ I% O+ \1 Y' b0 k* }
  P0401 EGR阀流量检查:流量不足   
, f  q+ M3 t: Y$ \9 H( d  P0402 EGR阀流量检查:流量过多   
, m# X0 ^8 n$ L2 p* f& l  P0403 EGR阀驱动电路故障  
0 x5 [1 o. @& Z2 k; @+ H: q  P0404 EGR阀体机械偏差故障  ; }( K4 N. ~7 s" W- |& Y
  P0405 EGR阀位置传感器电路电压过低  & F, k- t, _9 T! I* m( P* K/ f
  P0406 EGR阀位置传感器电路电压过高  
, E1 \5 i3 q' ~, D6 N4 s( l" s5 z  P0409 EGR阀位置传感器电路故障  % h9 a# N. K0 E
  P0489 EGR阀驱动电路电压过低  
! [" q$ X; M  n+ q  }6 z4 X( }7 E  P0490 EGR阀驱动电路电压过高  
$ Z4 j6 }6 s- q4 {& ]! y! I  P2008 CBR涡流控制阀驱动电路开路  ! l+ q( f+ U1 h, S
  P2009 CBR涡流控制阀驱动电路电压低  6 n5 M# U2 D. ]' b6 c) u
  P2010 CBR涡流控制阀驱动电路电压高  
( _( O3 a( W2 I7 B, W  P2014 CBR涡流控制阀位置传感器/开关电路故障   / ^) f% w4 v5 s$ Q4 P: D- C
  P2015 CBR涡流控制阀位置传感器/开关电路电压不合理   : I) M5 L, f- y; u; t- F
  P2016 CBR涡流控制阀位置传感器/开关电路电压过低   
  o0 l9 b3 h+ \  P2017 CBR涡流控制阀位置传感器/开关电路电压过高   
4 s& \: r# _; f" C. w  P0411 SLS二次空气系统流量检测故障  
0 T' q9 c( n( b$ j8 f# X  P0413 SLS二次空气阀控制电路开路  
. h" y5 _7 _5 H4 ^- c: x- g  P0414 SLS二次空气阀控制电路短路  6 [3 j: q; ]9 A0 ?
  P0418 SLS二次空气泵控制电路故障  5 c. d& \* X) l- f! Y  S; o
  P2257 SLS二次空气泵控制电路电压过低  1 ?) |% Y& X+ r- I/ y2 K
  P2258 SLS二次空气泵控制电路电压过高  
6 A' d6 K& U% q+ \* o" |  P2440 SLS二次空气阀卡在打开位置  % h- ~' @' S7 b2 a& _
  P000A 进气VVT反应慢  
& ]: g6 H2 H- E% p4 ~& [0 I! h+ f  P000B 排气VVT反应慢  4 Y' `$ k4 I3 t; T' j; x9 K
  P0010 VVT进气控制阀电路开路  . [9 r, W; q2 e/ J! D/ N9 q
  P0011 进气VVT控制不合理  
* e4 q7 `+ H. ~/ ~& D4 m  P0012 起动时进气VVT不在默认位置  8 b/ j. t$ d& C1 B# o0 H3 S
  P0013 VVT排气控制阀电路开路  
+ L  t' o, M( B* W8 s" f8 _1 V  P0014 排气VVT控制不合理  
3 R& l. @1 B0 W8 @( w* F  P0015 起动时排气VVT不在默认位置  
0 l: B0 _( W9 g0 r4 [  P2088 VVT进气控制阀电路对地短路  9 j4 h# j( L, m$ ]6 s$ _! o
  P2089 VVT进气控制阀电路对电源短路  
1 d" D& ]$ j+ P# K  P2090 VVT排气控制阀电路对地短路  
% m# H8 O- t1 l! j6 a8 Q  P2091 VVT排气控制阀电路对电源短路  . I/ W# @7 ]1 B% o$ C7 g2 Y
  P0033 泄流控制阀控制电路故障   
* y% p; s# f7 ]2 N0 }9 D* _  P0034 泄流控制阀控制电路对地短路   
  h" S3 J9 V9 J5 R. Q  P0035 泄流控制阀控制电路对电源短路     m- C$ ^; D+ {4 h: S( S) j3 v
  P0234 涡轮控制增压过度   " W, F/ `1 O, \* o# x: p3 c$ \
  P0236 涡轮增压压力传感器信号故障   
# w4 s+ B1 ^+ G) x  P0237 涡轮增压压力传感器信号电压过低   
6 Q6 n, p1 d: T3 g  P0238 涡轮增压压力传感器信号电压过高   
5 p0 n$ {6 {) [% [% M9 P  P0243 废气控制阀控制电路故障   
% v: e" x  Y( [% q4 O8 w0 Y  P0245 废气控制阀控制对地短路   & o" i$ e, z7 F2 t
  P0246 废气控制阀控制对电源短路   ( D7 W7 @, V6 [
  P0299 涡轮控制增压不足   
) U- ]- ^. i6 w  P1297 节气门前空气泄露   * @9 g! J- I' u
  P2261 泄流控制阀机械故障(卡住)   4 {, a% q7 `/ }2 P" g
  U0001 CAN通讯相关诊断  
; o8 u) @0 ^# y  b, q$ F8 v! S  U0101 ECU与TCU控制模块通讯   
) d1 c1 A5 b* l  U0104 ECU与巡航控制模块通讯  
1 x6 F/ O2 x* ]7 \* c2 J4 t  U0121 ECU与ABS控制模块通讯丢失   
! ]- W. s; d, e, ~+ B# K% C. O# G  U0155 ECU与IPC(仪表盘控制模块)通讯不正常   
; t2 C% o$ i8 D9 u  U0415 ECU与ABS通讯不正常
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共1页
1
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯