广西麻雀哥 2020/04/13 10:13:50 发表在 主楼
疫情期间,跑了一回城市路况续航测试,成绩很惊喜。想起3个月前,刚刚提车那会,跑过一个高速续航测试,成绩不很满意。一直在想这事,到底啥原因,使二者的成绩差别这么大呢?原因可能出在4个方面:一是时速,那次跑的路基本上都是120公里限速;二是能量回收的设置,那次能量回收设置‘标准’;三是新车磨合尚未完成;4是那次距离下一个服务区50公里,没敢继续跑。所以想有针对性的再跑一回。此次:挑选的线路绝大部分都是100公里限速;能量回收设置‘强’;车子已经跑了2500公里左右了,基本完成了磨合;最后一段路程,选择在市区转悠,以便榨干油耗电耗又能就近加油,不至于抛锚。全程跑完652.2公里,电量尚未耗尽(2格)...
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