用了快4个月6000公里了,发现这车还是有不少该吐槽的地方。
1、最不满意的是刹车,低速时刹车过于灵敏,刹停一瞬间容易有较大的晃动,而且刹停的瞬间会有明显的异响咔哒声,在4S店检查也没发现问题,问了同款车友也出现的这样的声音,说明这不是偶然而是批量的缺陷。
2、车的后防撞梁竟然是塑料做的,让人感觉安全系数掉了一大截,电车要减重是不错,就不能用铝合金防撞梁减重吗?
3、手机APP出现过几次无法连接车子或者无法控制车子,而且APP控制车的反应太慢。
4、车门关闭,有的门得用点力噗通一声才能上锁,对车内乘客很不友好,对车门内零部件也不友好,这也是减少车门制造公差可以解决的。
5、减震器触底,这车减震行程似乎比较短而且支撑力量不足,速度快了过坑会容易减震器触底(指的不是磕碰底盘,而是减震压缩到底发生减震硬碰撞)。
6、底盘护板,因为散热要求低大多数电动车的底盘护板包裹严实、底盘平整度好,而这车的底盘平整度差、车头底部的塑料底盘护板强度太差,而且电池前端一大块没有遮蔽,电池线束裸露在下面,让人看着就担心电池线束损坏。
7、生锈问题,刹车盘和底盘悬架的几颗大螺丝都非常容易生锈。(别的车这两个部位也都容易锈但是感觉这车比别的车更容易锈)
8、车的中控面板启动速度太慢,启动车子后要等上好一会才能使用中控面板开启空调、听歌。
想不到其他吐槽点了,后面发现了再慢慢说。
值得称赞的是这车的实际续航能力一直很很让人满意,还有空调的制冷速度和制冷效果很赞。
这个得顶起来,找了一下午可算找到这篇
试驾过,感觉很舒服
就喜欢看精华里面的美图,好看
技术流啊老板
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