wang_king 2016/05/20 17:36:01 发表在 24楼

我总觉得N档点火和熄火没有坏处， 不管P挡点火熄火有没有坏处，至少N挡是没问题的，熄火后提前手刹制动，再推到P挡。

wang_king 2016/05/20 17:36:01 发表在 24楼

我总觉得N档点火和熄火没有坏处， 不管P挡点火熄火有没有坏处，至少N挡是没问题的，熄火后提前手刹制动，再推到P挡。

wang_king 2016/05/20 17:42:38 发表在 28楼

N挡熄火，然后拉手刹，然后推P挡，然后旋转开关把钥匙， 这是好习惯啊。

wang_king 2016/05/20 17:49:23 发表在 29楼

版主说的也是， 不过我觉得， 在P挡启动，车子在刚起动那会儿由于冷车启动，抖动会比较厉害， P挡本身是锁止作用，来回抖动多多少少都会有些影响，谁知道会不会有些新手在档位划过R挡时候多停留几秒 我觉得N挡启停是最规范的做法，好习惯的养成总是从一点一滴做起，有时候细节决定成败。

千里狗 2016-5-20 17:40:37 发表在 27楼

n档熄火，钥匙拔不掉

wang_king 2016/05/20 17:54:30 发表在 32楼

还是版主懂得多， 不过，不管P挡还是N挡哪种，一旦习惯养成，就习惯了，不好改了

煦风26 2016/05/20 17:10:58 发表在 22楼

2010款老逍挂N档根本就不能启动发动机！只有挂D档才能启动。

枫桥夜泊1970 2016-5-20 17:40:15 发表在 26楼

没问题也没好处，属于多余的操作吧。那如果自己觉得感觉很好，也没什么不可以的啊。车子不是那么脆弱，没有必要那么小心的。

枫桥夜泊1970 2016-5-20 17:51:54 发表在 31楼

不必有这个担心的，P档状态，内部多片离合器是分离的，而驻车棘爪锁止的是从动钢带轮，动力是无法传递到那里的，在变速箱的输入端就分离了。

枫桥夜泊1970 2016/05/19 10:34:58 发表在 主楼

 枫桥夜泊1970原创文章，如有转载，请注明出处。 自动挡汽车启动点火之前，要先换到N档，然后点火启动，这个说法在网络上满天飞，甚至在百度文库也看到这样的文章。发布者言之凿凿地说，这样可以避免启动以后从P档拉出到D档，中途经过R档时产生的反向冲击。听上去好有道理的样子啊，难怪很多车主深信不疑！注意观察的话，车辆从P档拉到D档，中途经过R档，倒车灯的确会短暂点亮的。可是，倒车灯点亮瞬间，倒车档也动作了吗？会有反向冲击吗？其实是扯淡！ 发布这个说法的人士，怕就是网络上著名的键盘侠了，他们注意观察，一知半解，强大的自行脑补能力，使得一切都变得理所当然。 自动变...

千里狗 2016/05/20 17:40:37 发表在 27楼

n档熄火，钥匙拔不掉