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24款纯享25年9.27-10.8近7000公里的长途记录

1 9 发布于 黑龙江 2025-11-03 14:42:50 只看楼主修改帖子

这次长途之旅源于对辽宁义县奉国寺的执念，心心念念想去奉国寺两年多了，但各种机缘未到，一直未能成行。如果特意往返开车2000多公里专程去，又不甘心。今年9月26日机缘巧合，多出来4天假期，那正好把这个心愿了了，然后回四川看看孩子，往返共6800公里，加上去西安、壶口瀑布、天津市区、兴城市区总共有7000多公里吧。出发前心里也很是忐忑，毕竟是纯享442公里的续航，跑这么远，又全程是高速，真心没底。之前跑最远也就是去省城哈尔滨单程400多公里，沿途的充电站我都已经熟悉了，未知的东西总会令人心慌，但实际完成了这趟长途之旅之后才发现，什么续航焦虑，什么充电桩排队几小时，那都是故事，只要你规划好，出发就是了。现在论坛也很少有人分享真实用车感受了，原本也不想写，感觉是浪费时间，但今天就突然想整理出来心得和体验，如果能帮上一位车友，哪怕只有一位车友觉得有用，也算不白浪费时间了。。我的长途用车充电经验就是快充快走，有空桩就补个10分20分的，然后拔枪走人。全程下来，平均费用0.25元每公里。

2025年9月27日，从哈尔滨出发，目的地辽宁省义县奉国寺。

出发前去哈医大二院想检查下颈椎，结果没拍上号，于是9：54--10：44把电充满出发表显续航293公里。第二次充电是12：07-12：33在拉林河服务区特来电充电站花费16.41元，非节假日，根本不用排队。利用充电的时候吃了碗泡面，所以这个时间也不算耽误。第三次充电是14：10-14：35分，在长春春城服务区内，充电桩依然充足，未排队。花费34.76元。第四次充电就是我说的这种有桩就补下，其实不充一样可以跑，因为到这里我还有69%的电量，但我是第一次跑这么远，我必需保证不扔在高速上，15：02-15：39在长春市区的中国石油充电站补到69%补到100%续航显示290公里。花费14.67元。第五次充电是晚饭时间，所以也不算是特意充电。17：31-18：09从45%充到93%，华为的充电桩，花费39.51，充电时间吃了晚饭。第六次充电是在那四服务区，也是华为的充电桩，34%--91%花费47.05元，这实际上是为了明天做准备洗漱时间，活动活动身体电也补好了，晚上就睡在车里。这一下午跑了600多公里，充电耗时3.48小时，实际上这趟下来，在高速上电车要比油车多一倍的休息的时间用来充电，长续航的应该好些，但纯享这种续航基本就是这样了。时速120，开23度空调，可以跑200公里没问题，这个已经实测出来了。

第二天，早早起来上高速，车少距离目的地义县好像就是60公里吧，我忘掉了，到了义县先去了当地很出名的风味坛肉（金三角店）吃早餐

素馅饼在我们黑龙江叫韭菜盒子+玉米饼

水豆腐和我们黑龙江的在味道上区别就是它有一种焦糊味

穿越时空的古城门

终于到了心心念念的大佛寺

修行的小松鼠

大雄宝殿

午餐还是这家店高粮米水饭

义县最出名的白丸子

猪血豆腐我喜欢的

愿佛祖渡天下所有苦难之人阿弥陀佛

跨越千年的陪伴

一眼千年

安泰门

跨越时空

时光飞逝

触摸历史

岁月之痕

奉国寺也叫大佛寺

陪伴千年

佛光普照

精美的壁画

一眼千年

9月28日，跑了720公里，充电五次耗时3.72小时

从奉国寺出来找了充电站补电9：28-10：16（义县七天酒店充电站）这期间去超市补充路上吃喝的和生活用品，准备这几天就在高速上不下来了，可以省800多块钱的过路费，结果中途想去服务区休息，下错了一个口，一上一下直接付了163.00哈哈，不是你的钱早晚要付的。上了高速一充14：18--14：47用时29分钟，充到82%，花费21.55，是在兴城服务区，这个就是我说的快充快走原则，有空桩，就补一下，休息一下逛逛兴城服务区，这个服务区是真漂亮，在东北三省也是天花板级别了，和318上的天泉服务区有一拼了。二充是15：23：16：00用时38分钟，花费：26.91元，有点开睏了，在车上睡了一会儿。充到98%表显续航290公里，这是实打实跑高速可以跑到的公里数，大众这点让人放心。三充是17：23--17：37补了14分钟，20.30元，是在卢什么服务区。在这儿补电是也开了一个半小时了，有空桩上个厕所，活动下，毕竟是我自己一个人开。四充是18：41--19:20充92%表显续航279公里，这期间吃了晚饭，所以这个充电时间合理利用了。40分钟。47.08元，燕赵驿行充电桩。五充是为明天早上出发准备的，是在王庆坨服务区，20：52--21：48用时56分钟，补到100%表显301公里续航，花费45.85，这期间洗漱活动身体，合理利用了充电时间。半天行程，因为我是中午从义县出发的，充电时间3.72小时跑720公里

出行案例第一

兴城服务区北京方向

充电显示

服务区充电桩充足

非节假日，不必担心充电。

carplay还是很厉害

电车出行的人越来越多

服务区内

9月29日，跑了828公里。充电耗时4.33小时，花费231.01元

第一充：5：20--5：5：50在望都服务区，洗漱的时间充电，花费37.44元；第二充：在井陉北服务区42%--95%花费47.02元；第三充：10：20--10：53国家电网充了27.5的电；第四充：15：16--16：16充了60分钟，21%--96%雷州国家电网充电站，花费53.91；第五充：17：49--18：25在河津服务区，国家电网充电站，这期间吃了晚饭；第六次：19：50--20：30，这期间洗漱，遛弯缓解一天的疲劳。

1.5元算是贵的电价了

充电桩充足

雷州服务区充电站

河津服务区

澄城服务区睡觉

河北保定望都服务区

望都服务区充电桩充足

望都服务区

G5京昆高速石家庄市鹿城区段

美味的牛肉面

我在高速上都是定速115-117在哪条车道都没毛病

G5京昆高速

流光大道G

G5京昆高速

那远山呼唤我

一路向四川

我也不知道这是什么山

向山西

不知道这是什么山

井陉北服务区，充电桩依然充足。

干净的井陉北服务区看着就令人心情愉悦

9月30日，跑了736公里。早上4：06醒了直接从澄城服务区出发跑了149公里到达曲江服务区，开始第一次充电，42%--100%用了60分钟，这区间洗漱、吃饭，合理利用了充电时间。花费32.37；第二充：在秦岭服务区，60%--100%用时43分钟，花费21.35，在这充电是因为前面70外的服务区无充电桩，现在高德还是很靠谱的，充电信息准确的很。三充在汉中服务区，58%--100%用时45分钟，花费20.78元。四充在中子服务区，67%--99%用时40分钟，花费27.7元国网的电站。第五次充电是为了在目的地就不用充电了，在新安服务区从50%--100%用时49分钟，花费31.37国网电站，这期间洗漱、吃饭，30号的充电基本上都是在电量还很充足的情况下，有桩就补了，这样放心。三天半充电683.36跑了2885公里+，百公里电耗0.24元充电总时长13.6小时，平均每天3.4小，按每天跑700公里算，每200公里休息20分钟，纯享这续航要比油车多支出充电时间134分钟，两个小时左右。也算在可以接受范围内吧。

早起出发也是我的策略之一车少，开一段正好利用早餐、洗漱充电。

凌晨4、5点钟的高速车少

西安绕城

秦岭就在前方我将穿越几百个隧道

巍巍秦岭中华龙脉

秦岭服务区充电中

汉中服务区充电

汉中服务区吃饭

到了陕西，肉夹馍必吃吧。

南方叫抄手

车开始多起来

充电中子服务区

中子服务区

大四川，我来了。

遇到两个小年青骑摩托加油站不给加油问我能不能给他们抽点油，我说我是纯电车。

四川好风光

旅途

跨桥

没拍出我想要的效果

距离目的地不到200公里了，胜利就在眼前了。

剑门关服务区

2025.10.3开启返回黑龙江的行程，也算是为了错峰吧。当天10：12从江油出发开了600多公里到达西安。夜游了一下大唐不夜城，第二天上午转了下回民街，因为西安之前来过，没做过多停留，单纯就是陪孩子转转，孩子也是为了送我一段，陪我开车向北。出发前一天下午已经充满了电，当天一充是在广元宏大公交覃家梁CNG加气站，下高速充的。充电28分钟，花费15.01。其实，当我开了90分钟11：58跑了161KM的时候，到了一个服务区，但全是理想这种增程在充电，我就选择下来了，不到两公里就是这个CNG充电站，同时下来的还有一个老弟，广东来的我们聊了一会儿。这期间补充了热水，吃了点水果。第二充：23%--95%跑了181公里，充电66分钟，花费38.71国网汉中南郑服务区圣水镇广场充电站。这个镇居然没找到吃饭的地方，只好吃自带的食物了。当天小雨。充到95%续航显示312KM。第三充是在陕西宁陕服务区内，54%--91%这是为了在市区用的，耗时36分钟，花费27.08元。全天充电130分钟，花费80块，跑了600多公里。

上过央视的水盆牛肉

这馍好吃

孩子要一碗面

水盆牛肉，多拍照的好处就是可以帮我记录时间地点

好吃

夜色中的长安

多年前来过的地方，夜色中不一样的感觉。

跨越历史的长河，又见长安。

一代女皇

对于复古建筑我其实没太大兴趣

仿佛穿越了时空般

细雨长安夜

奔波的人们

充电中

这电价还不满意吗

电费不贵

一路都在下雨

和我儿子差不多大的孩子

充电中的我们

圣水镇也算是偶遇吧

10月4日，算是正式踏上返程之旅，上午陪孩子转转了人山人海的回民街，吃了他心心念念的那个什么面，下午送他去高铁站。电是早上起来在酒店附近的西安陕煤禾盛京广充电站充到98%，续航显示346公里，花费27.95元。因为从西安出发就是下午5点左右了，还一路下雨，只跑了257公里到达韩城服务区，就补电休息了。出发后第一次充电是在荆姚镇，小桔充电。67%--100%用时41分钟，花费24.76跑了117公里后充的。第二次充电是韩城服务区，过夜合理利用了时间，这是唯一排队的一次，19：51开始排队，20：45充完，耗时55分钟，这期间吃饭、洗漱活动放松。花费27.70元。

出西安

西安高铁北站

西安北站停车场

出西安第一次补电

水盆羊肉

韩城服务区过夜

电价合理

出西安关在西安北站续航

10月5日，早起从韩城服务区出发，去壶口瀑布，看母亲河。全天跑了576公里，充电耗时3.93小时，花费120.19元。第一次充电是从韩城服务区出来，跑了38公里当时十雨，天黑下了高速正好有个电站就去补了一下，83%--100%用了38分钟，因为接下来充电站情况我不是很了解，补电为了更稳妥。韩城服务区到壶口瀑布是108公里。第二充是从壶口瀑布出来，12：08--12：49在吉县服务区星星充电站充的41分钟，花费19.87元，69%--100%。电价1.18每度。在这里吃的午饭，合理利用了充电时间。第三充是山西交口县公交车站的一个充电站，脏乱差。14：24--15：20耗时56分钟，花费29.2，叫任我充充电桩。这个地方充电时在下雨，加上环境又差，满眼的破败景象。第四充是17：14--18：04耗时50分钟，花费23.4856%--100%中国石化祁县南谷丰充电站。第五充是在阳曲服务区，在这儿是吃饭、洗漱后过夜的地方。19：31开始排队，19：50排到我52%--100%，耗时51分钟，花费42.14.

来时路上就我一辆车，我还以为下雨没人来呢，结果到了景区就开始堵车了。

第一次如此靠近母亲河

雾气中的母亲河

黄河景观公路

到达景区入口处

初见

人不算太多

气势磅礴很壮观

山西这一侧游客多些对面是陕西

对面的陕西游客少些

黄河之水天上来

从韩城出来导航到这儿吃早餐

开始北方的味道

馍夹肉

快到景区导航提示拥堵

景区停车场，车位充足。

离开景区继续北归之旅

这就是我说的那个脏乱差的充电站开始一个枪还充不上换了一个才充上虚惊一场

下高速充电吃饭

各电站资费

10月6日，全天跑了839公里，归心似箭的原因吧。早上5：05从阳曲服务区出发，6：11--6：55补了43分钟的电73%--100%国网的电站，花费22.78，这期间吃了早饭，洗漱了一下。第二充是在望都服务区49%--90%，耗时43分钟花费31.20元。理想的充电站1.45每度。第三次充电在雄县国家电网特来电电站53%--100%耗时50分钟花费39.85。第四次充电是我进入天津市区，去狗不理吃饭时在地下商场充的，合理利用了时间。花费了20.00元。第五次充电是18：31---19：08耗时37分钟，63%--97%。因为是正式第一天往回走，所以当天跑得多了点，跑到晚上9：48到达绥中服务区休息，在服务区充的电42%--100%耗时52分钟。全天充电用时4.3小时，花费212.43.山海关对我们东北人来说有特殊的情感，所以当天从天津出来直奔山海关去了，弥补了两年前去北京回来没去成的遗憾，虽然是远远望一眼收费的雄关，也很满足了。这趟南行之旅，总算圆满接近尾声了。

充电

天津电视塔吧这是

去吃个包子花了200多

月色暖人心

正在包包子的师傅们

店里人还挺多也有当地人

就是贵

这个炒三花不错

味道还不错

名字忘记了挺不错店员推荐的

可爱的包子

西洋风格的建筑

望都服务区补电充电桩充足

各电站价格高德给的都很详细

雄县服务区

高速上的价格基本就这样

雄县国家电网电站比理想的便宜不少

carplay是ID的必备好伴侣

出天津下错高速了，顺便补个电，这是给重卡充电的电站，老板人不错，也让我充电。

一路向北充充充

新京哈高速路况是真好也是真堵

夜色中的鼓楼

我们的ID4CROZZ还是很帅气逼人的

上去是要收费的

景区人很多

只能远远看一眼了这雄关

付费参观的游客散场出来了

人间就应该如此

秦田田是谁

10月7日，上午去了辽宁的兴城，这座小城给我的印象非常好，古城的历史厚重与老城的烟火气还有新城的现代气息三者和谐共处，一点不冲突，买了当地出名的南瓜麻花，幸好当时出锅就秘了两个，中途充电想吃的时候全掉在地上了。还吃了新鲜的海鲜，也是高德上推荐的，确实靠谱，货直价实，关键是新鲜，价格比海鲜市场还便宜些。这天跑了多少公里忘记记录了，把充电情况公布如下：我还是早起从绥中服务区出发，开了40公里好象不到进到伺候城的，那时小城刚刚醒来，早市热闹，南瓜麻花还未出锅，我去转了海鲜市场，吃了早餐。然后就去了古城，古城也不收费真好。吃完海鲜，去了海边看了一眼大海，这是内陆人对海的执念吧，6号的龙回头景点，人也不是太多，也可能是中午的原因，从龙回头出来就直接返程了。这次近7000公里的长途之旅马上接近尾声了。出兴城前把电补满9：45--10：15充了30分钟，花费12.47没补多少；第二充在盘锦红海滩假日酒店，这个时候的高速已经没有空桩了，所以我全程下高速，但现在的充电站下高速都不超过2公里就有，近的不到1公里，很方便，对于我们短续航的车主来说，放心心态，远行不是噩梦，放心走。第三充在新民市金五台子高速服务区，62%--100%用时45分钟，花费18.38；第四充在开原市小李台子村加油站国网电站，44%--100%用时54分钟，这期间吃了晚饭，花费电费30.98；第五充是在长春市区卓越中石油加油站，来时也在这儿充过电，在这儿过的夜，气温明显低了，但车内还行，不冷，早上起有点冷马上开了空调很舒服，这就是电车的优势所在吧。到这儿时已经是22：51分了，充了70分钟，排了会队，从34%--100%花费22.41.看着有好多这个点不睡觉来充电的车主，心里莫名的心疼我们这些普通人，为了省点电费，这么晚还要来排队，生活不易，愿未来我们都越来越好吧。加油！普通人！

兴城古城停车场

便宜的电价

兴城龙回头

出兴城后下高速充电

充电记录

电价合理

归途充充充

充电时洗漱

下高速充电给的12块优惠国网的

我们电车现在要靠加油站的充电站了

我的车速不慢吧

为了8号不堵在路上，晚上多跑了点。

为了8号不堵在路上，晚上多跑了点。在长春这个加油站过的夜。

堵在G1上近两个小时

这个是真的好吃

油车也排队

夜奔向龙江

宁远古城

宁远

就在宁远

历史就在眼前

时空之门

中式古典建筑之美

三

古代与现代的碰撞

花生糕现打

大牌坊

一眼百年

银杏叶

触摸历史

皮皮虾正当时

两只梭子蟹一公一母

大海螺

上锅

鲅鱼饺子

出锅260多这顿

去兴城就到这家小店不踩雷

兴城海岸线

龙回头景区

10月8日，跑到675公里安全到家。累并快乐着，我亲自验证了我们纯享版也是可以跑长途的，未来充电站建设更加完善后，我也不用这么频繁地充电了，这次充电次数实际上每天都多出一次，主要是为了保障安全，不出意外情况，扔在高速上。说实话，羡慕长续航车主，但我是没那个经济实力，所以只能退一步来享受ID带给我的快乐吧。第一充在德惠服务区，进入吉林，高速上电车相对就少了，充电桩基本没有排队情况了。53%--85%耗时25分钟，花费26.5，洗漱、吃早饭，合理利用了充电时间。第二充：下G1在德惠鸿瑞驴充充电站，72--100%39分钟，花费14.24，因为第一充没充满，为了保险充的，事实证明我的判断是对，之后我在高速上115-117的定速跑了200公里，到尚志后才有充电站，这也是因为我为了避开G1堵车，走了一条新修的高速，基本没车。第三充是在尚志市政府特来电充电站23%--100%充电没多久，等外卖等了1个小时，这是失误的，因为充电地点离市中心比较远。充电耗时60分钟，花费38.79，电价是真便宜。。第四充是在我经济充电的方正县翰极充电站，这是我去哈尔滨必经的充电站，下高速口500米就是，很方便。62%--90%耗时24分钟，花费23.85不便宜；旅程结束前最后一充，也是我常去的佳木斯中国石化天福城充电站，16%--60%用时19分钟，花费29.21。

现在回想这次旅程，其实好几个月前就在计划，但总是担心害怕，毕竟是短续航的ID，所以一直没能定下来，直到在哈突然多出3天假期，就果断决定上路了，来之前也把行礼放在车上了，只是没有决定去不去。有时生活中的不确实因素导致我们焦虑，从我的这次经历来看，大可不必，前路自有解决办法，勇敢向前冲就OK了。感谢回复我贴子的所有车友，如果我的分享能给你的出行带来一点点参考价值，我也是欣慰的。