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#改装日记#分享几个车友比较关注的改装案例，前减震还持谨慎态度
2022年已经伴随着2023年的到来，而渐渐与我们拉开距离，然而我们在2022年的改装案例确是还深深的影响这我们，毕竟我们的车子作为我们日常的代步工具，确是与我们的日常出行息息相关，尤其一些不好的感受我们就会想办法去改进，也有的是为了让车子的性能和外观更加炫酷而改装，今天就整理了一些车友们比较关注的改装案例，分享给大家，可以作为自己是否进行改装和改进的一点参考，观点只是作为参考哈，大家可以留言区讨论。
车子提车已经两年，最满意的改装就是后减震，原车后减震真的让人头疼，更换后好很多。
前减震车友改装案例
前轮的刹车盘很小，尤其是老款车子
原车前减震偏硬
在过减速带的时候有明显的震撼
而且轮胎与挡泥板间隙不大，这也是我一直犹豫的原因
车友购买的前减震，不带弹簧
在修车店，安装原车弹簧
更换后，根据这位车友反应，具有一定的改善，过减速带没有那么哐哐哐的巨大震感了，有很大的改善，但是我还是一直怕因为前减震有承重的计算在里面，所以怕改软之后会不会车轮蹭挡泥板，个人持谨慎态度。蹲后续更成熟的匹配减震。
车身改色
车友的火山灰改色和珍珠粉黑顶改色
价格在3500左右，虽然很贵，但是比起之前确实好看了很多
自动折叠后视镜
最近刚刚出来的配件，强大的车友给找到了
配件很多，安装也很复杂
锁车自动折叠，不过价格也偏高，800+手续费，没有太大需求的车友慎重考虑
电池护板
这个也是持谨慎态度，不知道会不会对电池的散热和防锈产生一定的影响。
车机软件改装Carplay
车友的成果
不过最新的系统已经修复了
普通用户在没有密码的情况下，不能进入系统开发者模式了
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