huaban105 2019/05/07 09:19:03 发表在 42楼

同时拥有271 和 272的204 C级，虽然两者只是发动机上的差别。但实际上手后，我居然发现有天壤之别。271发动机在城区开特郁闷，涡轮介入的转速偏高，导致与转速低了无力，高了又太突兀，我适应了2年也不是很习惯。271虽然功率不低，01加速也快，但是实际开起来就是这么不舒服。而且涡轮声音也突突的让人烦。272的c300就没有这些问题，很舒服，很好开。推介想入手204的同学，建议买272的c300.

大囝囝 2019/05/07 08:21:03 发表在 41楼

河南人民发来贺电

MZLCAR 2019/03/10 00:27:14 发表在 主楼

      错过了4.5V8的西玛评测，早闻好友近期将提一台2013年的C旅，便早早的预约了时间，前往体验德意志式的“瓦罐”情节。普通的W204三厢版早已感受过，但是纯正的C旅瓦罐还是第一次体验；或许你会说旅行版不够干练，略显臃肿，但出自优雅大师“奔驰”之手的作品从来不会让你感到失望，还记得CLS猎装版的优雅身姿吗，相比更加亲民的C旅也一定不会让你失望！情怀老车第一季：雷克萨斯开山之作——末代千禧版LS400情怀记情怀老车第二季：老迈B6再回首——经典依旧情怀老车第三季：居家旅行好帮手——勤勤恳恳的9年起亚佳乐底盘号W204中期改款的...

拖鞋开车 2019/05/07 22:18:15 发表在 48楼

这代C级1.8T涡轮款容易坏凸轮轴调节器 需要注意一下 

逆风的态度 2019/05/04 21:39:57 发表在 40楼

明天提二手13c旅 寻组织

我心飞翔HLB 2019/03/16 20:14:14 发表在 10楼

你的瓦罐有异味吗？

胡晋震振 2019/08/30 09:42:03 发表在 58楼

虽然看着外形确实很老很老，但是看标志就特别帅