热门
麻雀也能飞上青天——熊猫青藏高原行（29页油耗开支,注意事项）
先讲一下，我不是熊猫车主，车是我老婆的。1.0L的最低配的版本（具体名称记不得了）。
2009年9月的车，现在一万多公里，除这次长途外，再也没有远行过，上下班用。
车做了两次保养，第一次是换的随车配的机油，第二次是昆仑SM。
车没有大毛病。按吉利的要求去4S免费升级一次（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-608-7074879-1.html）；车的后雨刮断了一次，因残件不全吉利不给保，自己买了富康后雨刮装上（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-608-6760341-1.html）；这次上高原，副驾的遮阳板断了，但还没去换。
好了，主角登场。这是在二郎山隧道口照的。
最后编辑于2011-02-26 11:26:33
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
这，这，这就没咧？？？？
引用:
原帖由 化工 于 2010-08-16 11:07 发表在 2 楼
从后面也来一张。二郎山是国道318的咽喉之一，是从成都平原进入川西高原的门户。川西高原是青藏高原的一部分，这部分处在四川西部，习惯上就称为川西高原了。相传，二郎担山赶太阳行走至此，造就了尖山、平山、长岭等七座山峰，形成了今天的二郎山。
-
引用:
原帖由 化工 于 2010-08-16 10:36 发表
先声明，我不是熊猫车主，车是我老婆的。1.0L的最低配的版本（具体名称记不得了）。2009年9月的车，现在一万多公里，除这次长途外，再也没有远行过，上下班用。车做了两次保养，第一次是换的随车配的机油，第二次是昆仑SM。车没有大毛病。按吉利的要求去4S免费升级一次（http:…莫非属于评书式连载？？哈哈
如知后事如何，且听下回分解
-
引用:
原帖由 化工 于 2010-08-16 11:07 发表在 2 楼
从后面也来一张。二郎山是国道318的咽喉之一，是从成都平原进入川西高原的门户。川西高原是青藏高原的一部分，这部分处在四川西部，习惯上就称为川西高原了。相传，二郎担山赶太阳行走至此，造就了尖山、平山、长岭等七座山峰，形成了今天的二郎山。
牛人，把猫猫开到川西高原去了。猫猫会伤心的。上次去老娥山，老娥山有一段山路特陡，TX有兴趣可以去开开。
-
引用:
原帖由 风雨旅途 于 2010-08-16 13:17 发表在 8 楼
莫非属于评书式连载？？哈哈如知后事如何，且听下回分解
版主原谅，各位TX原谅。刚耍了十天回来，手头积压的活儿太多，只能抽空慢慢来。 -
引用:
原帖由 化工 于 2010-08-16 18:46 发表在 15 楼
侧面看一下这只熊猫，四个轮盖掉了三个了，想想掉完算了。可最后这个孤独半年多了，就是坚守岗位不去找它的同伴。
这个三脚猫有个性~~
-
二郎山海拔3437米，山顶部有一观景台，实际上是一片悬崖，中间夹一沟，对面冰峰层叠。二郎山老路可到达海拔3000米处，但弯多、坡陡、路窄，以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国，是千里川藏线上的第一道咽喉险关，被人们称为“天堑”。这里常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，全年3/4为雨雪天气，交通极为困难。加之老路已废弃多年失修，几乎已不能通行，但山上的美景吸引着人们…………去年十月底我们去拍的，呈上几幅给大家（那次不是熊猫哈，是越野车）。
游客
